大家好，歡迎觀看這期的講解。今天我給大家帶來的是一臺剛剛上市的雷克薩斯LS500h。它非常適合那些對動力沒有要求，但是喜歡輕奢品牌的年輕人。
雷克薩斯的外觀。它是家族式的進氣格柵，像刀鋒一樣，質感相當不錯，它用的是一個金屬漆。大燈的設計也非常符合現在全新的一種設計概念。它擁有20寸的大輪轂，非常的大氣。側面，你會看到它跟一些普通級別的車有不同的地方，車身感覺低矮，在C柱的位置有一個溜背的造型，給我一種轎跑的感覺，也更加的有運動感。整個的車長已經達到了5.2米。
它由3.5升的V6發動機組成，沒有了以前的八缸發動機，你們也許會認為沒有了八缸發動機而感到可惜，其實我覺得也無可厚非，因為現在雷克薩斯要面對的是越來越年輕的消費群體，還有越來越運動的豪華車標準，還有越來越嚴苛的環保排放法規。但是在3.5升的發動機的基礎上再加了一個電機，它整個動力的流暢程度還是非常高的。
內飾方面。這是雷克薩斯採用了日本摺紙技術Origami,很爽，質感也非常好。坐在車裡整體的環境保障也非常好，儀表盤也非常漂亮，還有能量監視系統。一個防滑系統，一個模式切換的設計都非常的精緻。座椅皮質都是採用真皮，非常的細膩，筆直，體現了雷克薩斯的那種很高造車工藝。車門裝飾是由布藝組合成的褶皺去拼接成為的東西。空調的出風口在細節上面給我一種延伸的感覺。手控板讓人很不適應，因為根本不知道光標在什麼位置，這就是它的豪華內飾。說完內飾讓我們來看看音響系統，這款雷克薩斯配備了23個喇叭，你沒看錯，就是23個喇叭。我都不知道它裝在哪裡，如果這些喇叭出現問題的話，修起來是比較頭痛的。
後排空間。非常的夠用，語音系統這邊還配備了一個手寫板，功能非常的齊全，有一種高大上的感覺。可以控制空調、座椅還有按摩功能。所有的東西都給我一種居家的感受，後座座椅前還有一個很大的多媒體液晶屏幕，可以觀看藍光的DVD。
全新的雷克薩斯搭載的是一臺非常新穎，非常有高科技，非常討好的變速箱，CVT和自動變速箱完美結合，非常幸穎的一個設計，原來感覺就是，換擋沒有感覺。車在起步的時候沒有聲音，剎車非常的輕盈。這臺車的舒適性方面，應該說是非常非常符合它這個價位車型的水準，完全OK。
我們通過一個減速帶的測試，雷克薩斯電子氣動懸架效果是非常強大的。用雷克薩斯與奔馳邁巴赫進行了對比。我們發現雷克薩斯的震動感比奔馳邁巴赫的震動感要強烈。由此得出奔馳的底盤功力略好於雷克薩斯。
雷克薩斯LS500h通過半天的試駕，在市區開了一個鐘頭，其餘的時間都在山上開，駕駛起來的感覺就是完全沒有行政級別車的感覺。非常輕盈、非常舒適、富有操作性。本次解說就到此結束，謝謝大家。
閱讀更多 哈爾濱龍晟雷克薩斯 的文章
