據路透社報道，電動汽車製造商Lucid Motors週二任命特斯拉前Model S總工程師彼得•羅林森（Peter Rawlinson）為首席執行官，即刻生效。
Lucid Motors稱，Rawlinson將接替即將退休的Sam Weng。
據起點電動網瞭解，Weng是在2007年聯合創辦了專注開發電動汽車電池系統的Atieva；Rawlinson於2013年離開特斯拉加入Lucid Motors，擔任首席技術官，未來該職位將仍舊由其負責。
Lucid Motors
Lucid Motors由原特斯拉董事會成員Bernard Tse和原甲骨文公司高級市場總監Sam Weng創立，總部位於美國加州紐瓦克，最初為中國電動客車製造電池，後來才開始研發電動汽車。
2016年，該公司決定更名——Lucid Motors，並開始專注生產一款全電動汽車，不過它現在仍在以Atieva品牌名開發一些電池技術。
該公司從多位亞洲投資者手中融資了超過1億美元，其中最引人注目的是樂視創始人賈躍亭以及北汽，下面看看Lucid Motors近些年來所獲融資情況：
2013年，Lucid所獲B輪融資的資金已燒光，該輪融資的參與者有硅谷風投公司Venrock、日本三井物產株式會社以及青雲創投；
2014年1月，北汽出資1億美元參投Lucid的C輪融資，持股比例為25.02%；
2014年7月，賈躍亭投了大約7000萬元左右，但當時，賈躍亭是以個人還是樂視的名義投資並太清楚。
2015年，北汽將所持全部股份轉給賈躍亭，後者成為Lucid最大股東，持股比例達到40%左右。根據賈躍亭和Lucid Motors後續向公眾傳遞的信息，Lucid 為賈躍亭的個人投資，股權至少值2億美元。
據彭博社去年7月份報道，陷入困境的賈躍亭已經將這些Lucid的股權賣出，價格約為數億美元。也有媒體稱，賣出了一部分，但賈躍亭具體還在Lucid中持有多少股權不得而知。
去年獲10億美元投資
2018年9月17日，Lucid Motors官方宣佈，已與沙特阿拉伯公共投資基金PIF達成了一項投資協議，後者將向其投資逾10億美元。
據起點電動網瞭解，Lucid計劃利用該筆資金完成工程開發和對Lucid Air的測試，在亞利桑那州卡薩格蘭德建設工廠，開始在北美進行其零售戰略的全球推廣，並開始生產Lucid Air車型。
Rawlinson表示，這筆資金將用於Lucid繼續研發汽車，在亞利桑那州建廠，同時啟動全球零售戰略。不過，第一個主打的市場會是美國。
值得一提的是，Lucid還計劃晚些時候在中國市場銷售或建廠生產汽車。
2016年，該公司推出了一款名為Lucid Air的車型，是一款高性能的豪華電動轎車。
Lucid的網站顯示，這款電動車一次充電可以行駛400英里以上，它的行駛速度也超過200英里/小時，僅需2.5秒即可從0加速到60英里/小時，僅次於Model S設定的2.28秒紀錄。
Rawlinson預計Air電動汽車的表現將超過特斯拉的Model S，後者在充滿電後可以行駛335英里。
據瞭解，Lucid Motors公司計劃在2020年底前生產出50部左右的Lucid air，還計劃推出更便宜、規格更適中的車型，同時正在開發一款電動SUV。
值得一提的是今年2月，Rawlinson表示，Lucid公司就技術共享事宜與其他汽車製造商進行了談判，該公司可能還計劃在未來幾年內進行IPO。
總結
Lucid Motors可以算得上是國外的造車新勢力，定位高檔電動汽車，未來將與包括奧迪、奔馳、寶馬和特斯拉在內的車企在國際市場上競爭。
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