上週二，國務院宣佈，將下調製造業增值稅，稅率從現在的16%降到13%。
新稅率的生效時間尚未最終敲定，但估計很快就會公佈。
增值稅下調，車價會降多少？
推算方法很簡單：車輛銷售價格=計稅價格x（1+增值稅）
當增值稅率是16%時，銷售價格是計稅價格的116%。
當增值稅率是13%時，銷售價格是計稅價格的113%。
用113除以166，結果是0.974，所以，降稅之後的銷售價格應該是降稅前的97.4%，降幅2.6%。
當然，這只是理論上的降價幅度，最終執不執行，還得看汽車廠家的決定。
就算廠家真的進行官方降價，4S店會不會同步下調終端銷售價也很難說。
不過，車價的整體下降還是可以預期的，畢竟市場存在競爭，你的對手降價了，最終你也只能跟著一起降價。
奢侈稅起徵點下降
增值稅下降，還帶來了一個附加變化，就是奢侈稅（超豪華汽車消費稅）起徵點下降。
降稅之前，奢侈稅的售價起徵點是130萬乘以1.16，也就是150.8萬元，降稅之後，奢侈稅的售價起徵點變成了130萬乘以1.13，也就是146.9萬元，下降3.9萬元。
今後發票低於146.9萬元的車都不用交10%的奢侈稅。
進口總稅率下降
進口車總稅率計算公式：總稅率=(關稅+消費稅+增值稅)／到岸價
增值稅下調之後，進口總稅率也會下降：
但是，有兩點需要說明：
第一，上表右欄的降幅，指的是進口總稅率的降幅，而不是車價的降幅，車價的理論降幅仍然是2.6%。
當然，最終車價的實際降幅，得視乎每款車的供求情況而定，畢竟是市場經濟。
第二，上表中的進口總稅率，是按15%的關稅稅率計算的。
目前，所有進口車的關稅稅率，都是15%。但是，美國產進口車到一季度結束時，有可能會重新被加徵25%的關稅，稅率漲回到40%。
不過，從目前中美貿易談判的態勢來看，還是比較樂觀的，美國產進口車重新加徵關稅的可能性，已經越來越小。
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