互聯網的迅猛發展催生了不少新產業，這些新產業立足於互聯網，從人們的衣食住行入手以此來搶佔市場。在出行方面，如今出現了網約車，而網約車正是因為互聯網高速發展才最終得以成型。網約車這一模式出現以後，滴滴成為了這一行業模式內的霸主，甚至有人稱滴滴為網約車壟斷者。
大佬集體出動，滴滴正在被“圍毆”，網友非但不勸架還拍手叫好！有一句話說得好，盛極必衰。沒有什麼事情能夠常勝不敗，如今滴滴也驗證了這句話。現在滴滴或許還是網約車領域中的霸主，但它強有力的對手也是接二連三出現，未來如何誰也沒辦法預料。
第一個強有力對手就是T3出行。前不久，有6家大型企業合作推出了T3出行，它們分別是：東風、長安、一汽、蘇寧、阿里以及騰訊。T3出行是網約車服務平臺，它主要定位於共享出行市場。T3出行的初期投資達到了97.6億元，同時還背靠實力強勁的6家大企業，T3出行來勢洶洶。
T3出行是滴滴未來強大的對手，這些對手其實還有這些。福特和眾泰也在出行領域成立了一家公司；吉利和戴姆勒也簽署了相關合作；而上汽更是獨立推出了享道出行。
上面這些是滴滴未來需要考慮的對手，而眼前滴滴的對手也不少。隨便說出幾個，曹操出行、美團打車或者是神州優車等等，它們都在和滴滴搶佔市場份額。如今哈羅順風車也上線了，而嘀嗒順風車更是搞得風生水起，這些出行服務平臺在迅猛發展，而滴滴卻一直受到安全問題以及人們信任危機的困擾，其順風車業務仍然處於下線整改狀態。
競爭對手所表現出的狀態以及滴滴自己的狀態，這不由地讓人覺得滴滴霸主地位不是那麼穩了。面對這樣的事情，網友們覺得是一件好事，更多競爭對手的出現能夠規範市場，而且還能夠得到實惠。滴滴壟斷不是什麼好事，壟斷之後坐地起價的情況太多了，必須出現幾個對手與滴滴競爭才行。
眾多出行服務平臺的出現，你覺得我們這些消費者能夠得到實惠嗎？
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