樂居鄭州買房訊 近日，國家發改委正式批覆鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年），同意建設3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期等7個項目，規劃期為2019-2024年！按照規劃來看，濱河、白沙、二七新區、鄭上新區等片區將迎來區域內首條地鐵，其中常西湖新區更是坐擁4條地鐵線，大鄭州未來五年將迎來地鐵潮！
獲批的7條線路都有哪些呢？一起來看一下吧！
地鐵3號線一期在建，3號線二期為一期工程向南延伸，自航海東路站至經南十五路站，線路長6.1公 裡，設車站4座，投資37.46億元，項目建設工期為3年。此路段將大大縮短濱河國際新城到市區的距離，為區域帶來新的利好。
地鐵6號線一期自賈峪鎮站至姚砦站，線路長 36.5 公里，設車站 24 座，投資 293.04 億元，項目建設工期為 6 年。為配合今年9月份全國少數民族運動會的召開，目前臨湖路站、奧體中心站等部分站點現已開工建設。
未來開通將利好區域有，滎陽賈峪鎮（洞林湖組團）、常西湖新區、中原新區、二七區、管城區、金水區等區域，連接西區到西南，縮短城市之間的距離。
七號線一期工程自東趙站至侯寨站，線路長 26.9 公里。主要沿文化路、大學路、大學南路走向設車站20 座，投資 211.58 億元，項目建設工期為 5 年。
二七新區將迎來區域內第一條地鐵，地鐵開通後連通惠濟區到二七區，大大縮短南北之間的距離。
地鐵8號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長 43.3 公里，主要沿科學大道、東風路、商都路走向，設車站 23 座，投資 271.93 億元，項目建設工期為 5 年。
地鐵8號線獲批，白沙、綠博區域內地鐵落定！從高新區直至綠博，從西區到東區，為整個城市發展貼磚加瓦！
鄭州地鐵10號線起於上街機場東南側，終點止於鄭州火車站，現已開工建設。
一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長21.3公里，途徑二七區、中原區、常西湖新區、滎陽市等多個區域，設車站12座，投資 138.23 億元，項目建設工期為4年。
此次獲批的10號線一期工程將有效拉進鄭州火車站及鄭州西站之間的串聯，尤其是對於滎陽的鄭上新區而言，是巨大的利好！
鄭州地鐵12號線，起於綠博北，終止於祥瑞路站，主要沿祥瑞路、經開第三大街、黃河南路、平安大道等鋪設，長度為32.0公里，共設18座車站。
此次批覆的一期工程自郎莊站至龍子湖東站，線路長 17.2 公里，途徑管城、鄭東、龍子湖以及經開區，連接著整個東北和東南。
鄭州地鐵14號線一期工程自元通大道站至星空路站，線路長8.3公里，設車站6座。為配合今年9月份全國少數民族運動會的召開，市民大道站、奧體中心等站點都在加班加點的建設中，預計8月底前就能投入使用。地鐵14號線目前主要的利好就是常西湖新區，其實不僅14號線，6號線、10號線、及已開通的1號線都在常西湖新區，今年也可以說是常西湖新區地鐵的爆發年。
未來五年，鄭州東南西北都將被密集的地鐵網所覆蓋，鄭州人的通勤時間將極大的減短，鄭州將向更高位置發展。
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