首先從產品序號就可以看出來，瑞虎8是奇瑞現在的旗艦車型。全新一代的瑞虎8 能否扛起旗艦這杆大旗，讓我們來看一看新車的改變。
官方指導價：9.88-14.28萬。
整車尺寸：4700*1860*1746mm，軸距2710mm。
外觀方面的整體設計上上一代車型區別不大，全新設計的LED大燈和前進氣格柵變得十分霸氣，符合當下消費者的審美，變得更加年輕，機蓋的線條很有力量感。矩陣式的LED大燈提升了整車的品質，而日間行車燈則放在了霧燈的位置。
車身側面的腰線向上挑起，力量感十足，有點像懸浮式車頂的設計讓側面看起來更年輕。尾部的雙排氣設計有很強的運動感，尾燈貫穿式的感覺非常亮眼，而後霧燈設計在了保險槓上。18寸的輪轂看起來也非常協調。總體外觀對比現在國內的自主品牌車型只能說是“比上不足比下有餘”，畢竟現在自主品牌的車型都很漂亮。
內飾方面很有科技感，可以說是緊隨時尚的潮流。三幅式平底方向盤握感舒適，並且很有運動感，還加入了抬頭顯示功能，非常有心。全液晶儀表盤和中控大屏看起來非常有科技感，而且效果清晰，功能簡單易上手。空調面板也是觸摸屏，這一點對於駕駛過程中的盲操來說很不方便也不安全，雖然說提高了科技感，可是有點不走心。新車還配備了ACC自適應巡航、自動大燈、自動雨刷等等非常實用的功能。可開啟的全景天窗很不錯，面積大，車內非常明亮。
動力方面新瑞虎8採用了奇瑞自主研發的第三代1.6TGDI渦輪增壓發動機，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。奇瑞對該發動機做出了“10年100萬公里的質保承諾”，可謂是對這款發動機有很大信心。與之匹配的是7速格特拉克溼式雙離合變速箱，變速箱的調校非常柔和，不是特別激進，反而十分溫柔，但是捨得給油的情況下，響應還是比較積極的。
懸架方面和上一代車型沒有區別，採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，懸架調校偏舒適一點，帶來跟好的駕乘舒適性。
總體來說這款車的外觀不是最好看的，但是配置和做工很良心，而且使用的行駛輔助系統非常完善，是一款很好的家庭用車，如果有7座需求的家庭，這款瑞虎8值得考慮！
歡迎大家關注留言交流討論！
閱讀更多 媛哥說車 的文章
