希特勒隱形轟炸機與B2
揭秘希特勒隱形轟炸機，B-2隱形轟炸機是德國Ho 229的仿製品嗎?
1945年，盟軍在第二次世界大戰中在樹林中發現了一個隱藏的德國機庫，他們的發現引發了爭議，爭議一直持續到今天。
德國空軍當時正在秘密研製一種飛機，他們認為這種飛機能夠幫助他們贏得這場戰爭，領導飛機的不是別人，正是當時的德國空軍總司令、“蓋世太保”首長赫爾曼戈林。
希特勒隱形轟炸機
盟軍發現的是所謂的德國秘密武器之一正是當今B-2的原型霍滕（Horten HO-229 V3）原型機，一種看起來超凡脫世的噴氣動力飛翼飛行器。HO-229裝有兩個噴氣發動機，集成在一個光滑的機翼設計中，與那個時代的其他飛機完全不同。技術性能要求--必須達到載彈量1噸、時速1000公里/小時、作戰半徑1000公里。
希特勒隱形轟炸機
在二戰後期，美國人發起了“回形針行動”，旨在捕獲德國先進的武器研究成果，防止其落入正在推進的蘇聯軍隊手中。
1945年，通過“海馬行動”，20架還沒有來得及完工HO-229被運回美國，盟軍從德國高科技軍火庫的棋盤上又拿走了一塊棋子。
但故事並沒有就此結束。
事實上，時隔幾十年後，它提出了一些有趣的問題:
第1:- HO-229的圓滑設計是專門用來躲避雷達的嗎?
第2:-諾斯羅普·格魯曼公司的B-2隱形轟炸機是否受到HO-229的影響，甚至是抄襲?
第3:如果德國已經生產出HO-229呢?它能扭轉局勢，改變戰爭的結果嗎?
隨著妄圖建立的“千年帝國”瀕於土崩瓦解，希特勒開始痴迷於研製秘密“夢幻武器”或者說奇異武器。為此，他找到了素來喜歡打破傳統的霍爾騰兄弟——雷馬爾·霍爾滕和沃爾特·霍爾滕。
希特勒隱形轟炸機
雷馬爾·霍爾滕提出了一種隱形飛機的想法，他想在生產模型的膠合板表皮的粘合層上添加木炭，使其對雷達不可見，因為木炭“應該擴散雷達波束，使飛機在雷達上不可見”，這將使這架飛機的設計超前了幾十年的時間。
這種早期的隱形技術就激發了世界各地飛機愛好者的想象力，並在航空界引發了激烈的辯論。自上世紀80年代以來，有關希特勒製造隱形戰機的神話一直在增長。
2009年，美國國家地理頻道與諾斯魯普•格魯曼公司合作，製作了一部名為《希特勒的隱形戰機》的紀錄片，使這一神話變得生動起來。該節目將Horten Ho 229 V3作為一個潛在的“神奇武器”。紀錄片還提到，這架飛機的存放地點是美國“一個秘密的政府倉庫”，這增加了這架飛機的神秘感。
自這部紀錄片播出以來，公眾要求將這架飛機從所謂的政府秘密倉庫中移出並展出的壓力越來越大。
事實上，這個秘密倉庫是位於馬里蘭州博物館，一組管理員、材料科學家、策展人以及飛機機械師一直在評估這架飛機。
希特勒隱形轟炸機
2008年9月，諾斯羅普·格魯曼公司的一個專家小組分析了Horten 229 V3的雷達特徵。在1994年諾斯羅普公司收購格魯曼公司之前，該公司為美國空軍制造了21架B-2隱形轟炸機。
一個專家團隊使用複雜的便攜式電子設備來測量雷達對飛機反射。他們利用現代RCS工具是，再加上用現代技術製作了一個完整的RCS模型(霍頓噴氣機)來模擬飛機的電磁信號。原飛機結構為鋼管桁架結構，外覆木皮。RCS模型以木材為材料，複製原始設計，採用立體光刻等現代技術製作複雜零件。
希特勒隱形轟炸機
諾斯羅普·格魯曼公司在其位於加州的戶外RCS測試基地中，以相當於第二次世界大戰盟軍雷達系統的電磁頻率測試了這架全尺寸的複製品。
利用成像技術瞭解了Horten 229 V3的主要RCS散射源。專家們假設手工使用“炭黑材料”來降低RCS，測試發現可減少20%的雷達信號，達探測距離根據雷達系統的不同而被縮減約6英里到20英里（10-30公里）。 這項研究後來成為大多數現代B-2隱形轟炸機項目的基礎。
希特勒隱形轟炸機復原模型
從當時的角度來看，Ho-229對抗雷達探測的效果比傳統戰鬥轟炸機更好，能在避免探測方面取得0.5分鐘至2分鐘的優勢，而速度是Ho-229的一大優勢。
對它所在的時代來說，Ho-229絕對是飛機設計的突破。如果德國人成功地大量部署了Ho-229，那麼其增加的速度和較低的被探測範圍可能足以擊敗第二次世界大戰的雷達系統和盟軍飛機。
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