3月9日，成贵铁路乐山至兴文段进入运行试验阶段，离正式开通再近了一步。
准备进行试验运行的55581次列车
成贵铁路线路全长约632公里，设计时速250公里，为我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分。成贵铁路在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连，不仅承担着西南地区省市间的城际、区（县）际客流运输功能，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，惠及沿线3600多万人口。成贵铁路全线计划于2020年前开通运行。其中，成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营。
新建成贵铁路乐山至贵阳段从乐山站引出后，经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省昭通市的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，最终到达贵阳市。
试验列车到达兴文站
目前，成贵铁路兴文至贵阳段路基、桥梁、隧道工程进入最后冲刺阶段，铺轨及站后四电及站房相关工程正有序推进。其中，威信站站房已于2018年12月9日顺利封顶。
成贵铁路开通运营后
将结束昭通没有高铁的历史
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