安徽省的高鐵建設在全國範圍內都是首屈一指的，實際上原先的安徽省在我國並不十分突出，正是由於多條高鐵的修建，使得安徽省獲得了大量的機遇。近年來，安徽省可以說是風光無限，特別是省會合肥，從三分巢湖開始就迎來了高速發展時期。再加上米字型高鐵網絡的構建，合肥成為了中部地區的高鐵樞紐。現如今，安徽已經有4條高鐵正在建設之中，其中包括昌景黃高鐵、合安九高鐵、鄭阜高鐵以及商合杭高鐵，這幾條高鐵都將在未來幾年內陸續竣工。那麼你知道安徽還有哪幾條高鐵處於規劃之中尚未動工麼？
首先，第一條就是北沿江高鐵，這是一條從上海從上海前往成都的高鐵，這條高鐵途徑長江沿線的九大城市，其中安徽境內約100公里，是合肥西進的重要通道。這條高鐵是國家級幹線鐵路，預計明年年底可以動工建設，屆時從合肥前往川渝等地將變得更加快捷。第二條就是寧淮城際鐵路，這是南京與淮安的城際鐵路，其中大部分路段位於江蘇省境內，途經安徽省滁州市下轄的天長市，進一步加深了安徽與江蘇的溝通往來。
第三條就是合新高鐵，這是連接合肥與青島之間高鐵的重要組成部分，南起合肥北至新沂，全長340多公里，預計明年可以動工。第四條極有可能今年年內動工，這條高鐵就是宣績高鐵，顧名思義是從宣城連接績溪的高速鐵路，全長僅110公里左右，但是也是一條時速為350公里每小時的高速鐵路。
最後一條就是池黃高鐵，這是規劃中的武杭客運通道的重要組成部分，這條線路整個將湖北、安徽以及浙江三省串聯在了一起。而池黃高鐵則是一條連接皖南地區多個景區的黃金旅遊線路，該線路建成之後，必定大大帶動皖南地區旅遊業的發展。
這些高鐵全部建成通車之後，安徽省將有望實現縣縣通高鐵的目標，將整個安徽省融合成一個整體，給整個安徽省打造了一個更大的發展空間。各位小夥伴們，你們對於安徽省的高鐵網絡有什麼看法呢？對於安徽省未來的發展又有什麼期待呢？歡迎在評論區留言討論。
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