2018年才創立的全新自主品牌捷途，時隔一年之後旗下第三款車型捷途X90正式在新年伊始上市。奇瑞掌門人尹同躍表示，捷途是奇瑞控股最核心的單元，2018年捷途銷量超過了市場預期。捷途雖然只是奇瑞控股集團推出的全新產品序列，但是其重要程度一點不亞於領克對於吉利的位置。
當其它品牌還將高端、年輕化放在宣傳口號時，捷途意外的打出了“旅行+”這個牌， X90發佈會上捷途不僅請來了河南、內蒙省文化旅行廳長介紹捷途“旅行+”的深層次含義，同時也表示捷途車主到上述省份自駕旅行還可享受額外的門票、交通優惠政策，這對於二、三線用車需求來看還是非常務實的。
一位來自捷途的工作人員介紹，捷途的“旅行+”細分市場重新定義了SUV使用場景，這是其銷量超過預期的原因之一。捷途自產品序列發佈以來，先後與CCTV《走遍中國》、方特、攜程、途居露營地等形成聯盟合作，通過流量共享、數據互通、異業聯盟等形式，將汽車服務、旅遊產業以及餐飲、娛樂、酒店等進行全面整合，形成了包含省地旅遊局、權威輿論陣地、垂直媒體、自駕遊協會。作為捷途車主本身可以享有一定的權益，每月可以一家三口免費去一趟方特遊樂園，遊玩期間能享受一頓免費午餐。
除了用於自駕旅行的乘用車，奇瑞在保障旅行的商用車上也一直在努力。近日，安徽省蕪湖市委書記、市人大常委會主任、安徽省江北產業集中區黨工委第一書記潘朝暉率隊到奇瑞商用車有限公司調研，充分肯定了奇瑞商用車取得的成績，對奇瑞商用車產品可以滿足各種不同領域的需求表示高興。
在工作人員演示介紹環衛系列車型時，潘朝暉書記詳細詢問壓縮式垃圾車、道路保潔車等專用車輛的技術特點和優勢。他指出，奇瑞商用車要抓住大數據智能化發展機遇，緊扣市場需求，大力推動科技創新，提高產品的智能化程度，研發面向未來的無人駕駛環衛車型。
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