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這兩臺車都是目前緊湊級轎車裡銷量比較高熱度也非常高的車型，如果要對比性能的話可以拿兩款車的燃油版本進行一個對比，分別是1.4T的帝豪GL以及1.2T的卡羅拉。
先說一下動力吧，卡羅拉的1.2T發動機最大馬力是116匹，而帝豪GL的1.4T發動機有141匹的最大馬力，在馬力上帝豪GL已經比卡羅拉多出了將近30匹的馬力。扭矩也更加高，在加速的感受上帝豪GL會比卡羅拉更出色一些，雖說卡羅拉的排量更小更加省油，但兩臺車的排量都在1.5以下，因此油耗並不會相差多少。
其實拋開性能，帝豪GL相比卡羅拉也是有很多的優勢，帝豪GL定位於A+級轎車，要比卡羅拉高半個級別，在車身尺寸方面，帝豪GL車長4725mm，軸距2700mm，卡羅拉軸距也是2700mm，但車長卻只有4635mm，因此在車子的內部空間上，帝豪GL的內部空間要比卡羅拉更加出色，我自己也體驗過這兩臺車，實際的乘坐感受確實是帝豪GL更加舒服一些。在後備箱的裝載能力上帝豪GL也會比卡羅拉更好。
在價格上，吉利作為自主品牌，優勢就十分明顯了，在同價位的情況下，1.2T頂配的卡羅拉的價格都可以買到帝豪GL的全系頂配了，要知道頂配的帝豪GL可是配備了177匹馬力的1.5T發動機，動力更加的強勁。另外值得一提的是，帝豪GL擁有4年10萬公里的質保，比卡羅拉的3年10萬公里還多一年的質保，更加有保障。總的來說，從價格，動力，質保，空間這幾個方面來看，帝豪GL的性價比無疑是更好的，不管是性能還是其他條件，選擇帝豪GL會是一個更好的選擇。
車行車語
卡羅拉只有1.6自然吸氣和1.2渦輪增壓的兩個動力，而帝豪GL入門就是1.8的自然吸氣動力，另外還有1.4和1.5渦輪增壓車型，在動力方面帝豪GL是要比卡羅拉好的；在配置方面雖然兩款車都有自適應巡航系統，但是帝豪GL的自動空調、倒車影像這些都是標配的，顯然帝豪GL標配配置比卡羅拉要強。
一米陽光曬出傷
非常有幸這兩款車都有開過，底盤懸架方面這兩款車都是前麥弗遜後扭力梁的懸架，但是帝豪GL調教的比卡羅拉要硬，所以操控性上帝豪GL比卡羅拉要好，在高速上帝豪GL的駕駛感受比卡羅拉要更穩。耐用性上自主品牌的帝豪GL因為用料紮實，整車也比較皮實耐用，正常使用也能跑到50萬公里以上，所以這點和日系車的區別已經不大了。
AUTOFANS77
樓主問的是誰的性能好，應該問的就是動力表現吧，帝豪GL入門就是1.8L的排量，也是吉利比較經典的一款發動機，皮實耐用，主要走量的是1.4T匹配CVT,的系統，兼顧了油耗和動力，另外還有一臺1.5T來拉伸逼格的，而卡羅拉是經典家用車類型，主打家用舒適，動力駕駛上就別抱太大希望了。
突擊車
真是開玩笑，吉利車能跟豐田比？你這是喝酒了吧？此問題略過，不作答！
執子摯手O
卡羅拉性能好，就是外觀不好看。帝豪GL外觀，內飾都不錯。看你看重什麼，自己掂量。
小肥牛叔叔
卡羅拉雖然是日本車，但性能真的好，國產車還要繼續努力追趕
南瓜粥電影
家用的話沒啥可比性。卡羅拉碾壓
自K
從外觀時尚性、內部配置選帝豪。從品牌和車輛成熟度、穩定性，使用經濟性選卡羅拉。主要看各自出發點和需求。
富濾盛濾清器傅錦林
能買合資別買國產！畢竟國產車相比合資車還是有一定差距的
