2018年全市規模以上工業企業742家，當年完成總產值2494.3億元；規模以上工業增加值552億元，增長8.4%，增幅居全省第二，增速分別比全國、全省高2.2和3.2個百分點……亮眼的數據顯示了自1989年建市以來，日照工業發展從無到有，從有到優的“日照加速度”。
工業是發展之本，興市之基，就業之源。30年來，日照工業不斷提速增質，規模迅速壯大，結構不斷優化，創新能力明顯增強，效益水平節節攀升，以工業發展的“加速度”和“高質量”，刷新了城市成長軌跡，挺起了日照發展的脊樑。
政策助力工業高質量發展之路
從滾燙的鋼水變成沉甸甸的成品鋼卷，需要多長時間？
在日照鋼鐵集團，答案是7分鐘。“傳統工藝要3個多小時，我們的ESP生產線上僅193米，7分鐘毫不誇張。”作為日照鋼鐵高質量發展代表，日照鋼鐵控股集團（以下簡稱日鋼）公共事務處處長姜蘇告訴記者，作為國內唯一引進該技術的鋼廠，日鋼集團的ESP熱軋帶鋼薄規格下探可達0.6毫米，位居全國乃至全世界前列。
ESP即全無頭超薄帶鋼生產技術，其關鍵在於，生產線進行參數預設後，只要持續供應鋼水，便能不間斷地連續生產。憑藉這一目前國際最先進的軋鋼工藝，日鋼集團在世界舞臺上“先聲奪人”：目前，世界上五條ESP生產線，日鋼就有四條。
日鋼的發展只是日照工業新產能蓬勃發展的縮影。在山東新舊動能轉換重大工程中，日照承擔著建設先進鋼鐵產業基地的任務，所有鋼鐵項目，全部對接世界一流標準，鋼鐵產業也成為日照第一個千億級產業，列入山東省重點主導產業集群。
近年來，日照市搶抓新舊動能轉換機遇，堅持“質效為先、高端引領、創新驅動、智能轉型、綠色發展”，“存量變革”和“增量崛起”共同發力，依託山鋼日照公司以及民營的日照鋼鐵集團，整合資源，再造優勢，規劃建設鋼鐵配套產業園，加快產業轉型升級，積極承接山東鋼鐵產能轉移，著力打造4000萬噸以上沿海先進鋼鐵製造產業基地，走出一條高質量發展之路。
工業高質量快速發展背後是政策的大力支持。今年上半年，日照發布《日照市金融助力新舊動能轉換推動經濟高質量發展三年行動計劃（2019-2021）》，從工作機制、銀企對接、創新信貸模式和優化金融服務多個方面積極拓展企業融資路徑，著力提升民營企業金融服務水平。這些金融支持措施針對性強、含金量高，是推動日照市經濟轉型升級、實現新舊動能轉換和高質量發展的重要保障。
砥礪奮進，日照工業在一窮二白的基礎上起步，在臨港工業發展中壯大，實現破繭成蝶，構建形成了特色鮮明的現代產業體系，工業總產值邁入3000億級。
從“日照製造”走向“日照智造”
落實新舊動能轉換，離不開技術和科研的支撐。如今，以山鋼日照公司和日鋼集團為龍頭的日照鋼鐵產業已實現從“製造”到“智造”的提升。
山鋼日照公司採用89項全球首創、國內首創、前沿成熟技術，1000餘項自主創新項目，引進、採用鋼鐵行業先進成熟技術137項。5100立方米高爐、2050mm熱連軋、2030mm冷連軋、4300mm寬厚板等產線裝備水平達到國際一流。日照鋼鐵集團投資300多億元，建設世界最先進水平的ESP高端產線，配套建設酸洗、鍍鋅等延伸產線；引進了大H型鋼、酸洗鍍鋅等世界領先水平生產線。
走進山鋼日照公司，“智慧”因子的嵌入如同鋼鐵“夢工廠”，數百平的智能協同管控中心，“三面巨型顯示屏”上顯示著公司生產、能源、物流等實時數據，3D可視工廠逼真地展現廠區內各項信息，全廠煤氣主管網、水處理中心等均可遠程操作。
“不需要人工干預”“點擊鼠標，便可完成操作”，這是記者在採訪中聽到最多的話，流程電子化的背後是核心信息系統項目的建立。據山鋼日照公司黨群工作部副部長姜立峰介紹，公司投產前夕系統就已上線，如今所有業務均在信息系統內實現。
除此之外，從“製造”變身“智造”，山鋼日照公司拼的是更強大的科技硬核實力：建成全省第一家、全國第四家國家級鋼鐵質檢中心——國家碳素結構鋼產品質檢中心；規劃建設了金屬表面處理中心；山鋼研究院建設順利推進，投資2億元建設了國內一流的研發實驗室；成立5G聯合創新實驗室，是全省鋼鐵業首個5G應用項目。
山鋼日照公司成功生產國內頂級第三代汽車高強鋼，填補省內空白，獲高強鋼等多品種認證，具備向重、高、特領域供貨能力。汽車冷軋板表面質量突破C級，綜合實力進入全國領先行列。
多個千億級新興產業集群待崛起
展望未來，日照市工業產業已駛入轉型發展的“快車道”。按照“大項目—產業鏈—產業集群—產業基地”的發展路子，一批批大項目、大集團紛紛落地。
新興產業方面，文化旅遊、海洋生物醫藥、高端裝備製造等新興產業不斷壯大。據悉，日照生物醫藥產業園獲批省級專業化工園區，嵐山通用機場已開展飛行訓練。此外，日照的文化旅遊項目開工28個，續建82個，累計完成投資90餘億元。
汽車整車及零部件產業強勢出擊，聚焦發展汽車整車企業、關鍵核心零部件技術、新能源汽車開發等三大領域，加快“引整車、強配套、促集群、提質效”。莒縣新能源專用車聚集區、開發區新能源汽車及核心零部件聚集區、高新區新能源商用車聚集區、市北經濟開發區汽車及高端農業裝備聚集區和日照鋼鐵、汽車及零部件產業耦合發展聚集區形成“五區協同、競相發展”的格局。威亞、五徵、海匯等企業持續壯大，長城、中興等項目加快實施。2022年，日照整車產能將達200萬輛，打造成為新的千億級產業集群。
與此同時，高端裝備製造、新一代信息技術、生物醫藥、新能源新材料、現代紡織服裝、新型建材……戰略性新興產業，傳統產業，無不煥發勃勃生機。
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