BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“AceEater”,如有異議請聯繫刪除!

這應該是我正經寫GK5的第三篇帖子,下午有點閒,以前做車媒落下點兒後遺症,有時候就是突然想寫點啥,也沒什麼其它的意義,就當對於一臺自己心愛的玩具做一個記錄吧。

我是一個實實在在的日粉,更是一個忠實的本田粉,由於GK5的設定太偏向於競技,與舒適度背道而馳,所以我買了一臺混動版的十代雅閣作為平時的代步車。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

雅混的乘坐舒適度和駕駛舒適度都非常棒,那種加速的絲滑感無比的舒服,當然今天的主角兒不是它。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

這臺車從一開始到現在的樣子,歷時整整兩年,喜歡改裝的朋友都知道這條路上的艱辛與心酸,但當你看到它完成時候的樣子,內種感覺很難用語言來形容,你只想每天開著它去任何地方。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲,因為是重要的安全部件,他的內核螺母性能達到了10級,還有防盜功能,安全性超越原廠,外殼採用鍛造7075-T6鋁合金材質,專門為輕量化設計,而且可以拆卸,想換顏色和形狀都可以,這裡選著硃紅色,運動感十足!

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

按照慣例,把我的改裝清單分享出來,如果能在你的GK5改裝之路上幫到你,這篇帖子就算沒白寫。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

我的宗旨是不用山寨改裝件兒,只支持正品,一步到位才是最省錢的。至於數據,我沒有認真測過,但是你從清單的硬件兒看就知道一定很快,但是很可惜,這臺車因為我個人原因被我賣掉了,可能當時腦子有病,換了一臺F56 MINI COOPER S。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

由於這臺MINI的自動擋,讓我這個手動控實在覺得沒有靈魂,雅混本來就是自動擋,玩具要再是自動擋,就讓我有點兒接受不了,後來我一琢磨,GK5賣的時候,正好把所有動力總成都留了下來,機器,渦輪,電腦這些放著也是放著,不如我再買一臺GK5,還可以在原來的基礎上再完善一下,所以過了兩個月,我就把這臺MINI出掉了,這也是為什麼標題會寫“迎接新朋友”。

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

BLOX 車主記-是新朋友更是老朋友,本田飛度改裝的自我救贖

依然是GK5,依然是手動,我要把上一臺車的遺憾和上一臺車未達成的目標用這臺車來完成,這就是我的GK5自我救贖之路。

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“AceEater”,如有異議請聯繫刪除,謝謝大家閱讀!


分享到:


相關文章: