上個星期，由於訂的法蘭盤的螺栓不對，只能重新等廠家發對口的螺栓。經過很多次的參數對比，最後還是定下了前2.5，後3.5cm, 改裝首要考慮就是安全，話不多說，看圖。
定製的BIOX法蘭盤入門級別，6061-T6。 前輪 2.5cm 後輪3.5cm. 螺栓12.9強度。原車的是10.9
螺栓對比，原廠的還是很有料
自己動手裝的輪眉，螺絲帽還沒有打
自己噴的卡鉗，噴的不好，哈哈！
到附近維修店師傅安裝
完成的效果
這裡選用BLOX 6061-T6法蘭盤後，輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤後因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。
來張原圖，哈哈，準備上21寸輪轂。
防盜螺栓，前段時間看到車友給偷了輪轂，國產貨都不放過。可怕！
前鏟是網上淘的
使用效果還是過段時間再寫，平衡槓也裝了一套，帶上法蘭盤，穩.....
下面來聊些過去的小改裝
增加的示廓小黃燈，實看效果很贊，猛禽F150同款
買來的前槓，噴全黑沒有什麼層次，（半年前噴過全黑），現在亮黑加鎢鋼黑，必須有點偏灰色的黑，凸顯層次感。
自己裝的機蓋隔音棉，1百來塊，還是有效果，發動機安靜了點。
平衡槓改裝現場（注意：改平衡槓，會犧牲避震的舒適性）
以前貼的車膜，現在車要過戶回來，撕掉了，有點可惜，半年不到。
車尾貼膜，尾翼貼膜。
現在有了大8，完全改變了以往的生活方式，都把注意力集中到它身上，這一年改了不少東西，改裝的前提要賺更多的票子 ，哈哈！更有精力去研究他了，國產挺好。
機蓋，車頂貼電光碳灰膜。
最新圖。
感謝車主“tiamtianggg”，謝謝大家閱讀！
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