上下高速
看著別人家的車從ETC
（電子不停車收費系統）
收費車道順暢通行
你卻在人工收費車道苦排長隊
會不會羨慕嫉妒加悔恨？
注意了！
今年10月底起
不安ETC的車輛上下高速將會更難了！
還沒安裝ETC的車主
抓緊啦！
1 29日下午，四川省ETC推廣應用新聞發佈會在四川省交通運輸廳高速公路管理局召開。發佈會邀請了省內外20餘家新聞媒體參加，四川省交通戰備辦公室主任、交通運輸廳高速公路管理局局長劉潔梅出席會議並答記者問。
01
10月底起
所有非省界收費站只保留1根人工車道
目前，我省工行、農行、建行、中國銀行等11家銀行共設立7000多個網點，已開辦或即將開辦ETC業務，免費安裝，且可享受不少於5%的車輛通行費優惠政策。其中，綿陽ETC發行合作單位有工商銀行、建設銀行、中國銀行、農業銀行、郵儲銀行、郵政公司、交通銀行，市民可自行前往辦理。
截至今年6月底，我市共700300輛汽車符合ETC安裝應用條件，2019年6月新增47443輛汽車安裝了ETC系統。截至目前，我市已有21.9萬輛汽車安裝ETC。
為適應ETC用戶量的快速增長，省交通運輸廳高速公路管理局已按交通運輸部要求，組織協調各高速公路營運公司加快建設和改造ETC車道，
在今年10月底前，所有非省界收費站僅保留1根人工/ETC混合車道，其餘所有車道專供ETC車輛通行，以提升ETC用戶出行體驗。02
為啥要安裝？
省時、省錢、節能還更安全
◉ 安裝了ETC，進出站可直接通行，不用停車排隊等候，比非ETC車輛節約至少80%的時間，有利於提高通行效率；
◉ 進出站不用反覆起步、剎車，有利於降低油料成本、減少尾氣排放，節能環保；
◉ 取消省界站後，跨省出行更安全快捷；
◉ 有利於推進智慧高速建設，促進高速公路管理能力和運營服務水平提升。
那麼
如果不裝ETC
可能面臨哪些不利影響呢？
按政策規定，從明年1月1日起，所有優惠政策將依託ETC實現，非ETC車主將難以享受國家統一和其他省市給出的通行費優惠政策；
到今年10月底，每個非省界收費站只有一根人工/ETC混合車道可供非ETC車輛和貨車通行，屆時非ETC車輛上下高速將遭遇擁堵，交通安全風險較大。
03
會不會有隱患？
四川不存在ETC盜刷風險
目前，個別省份有ETC卡被盜刷情況，那是因為有個別省份、個別銀行在發行ETC時採用了單卡模式——即將銀行金融功能與ETC功能合二為一，且開通了該卡的小額免密免籤功能所致。我省在發行ETC卡時採用的是雙卡模式——即插在OBU上的卡片僅作為交通行業專用支付憑證，並不具備銀行卡的金融功能，通過後臺綁定銀行卡或賬戶，雙方使用的密鑰也不一樣，POS機等刷卡設備無法讀取ETC卡內信息，不會被盜刷。
我省ETC系統通過記錄用戶的行駛路徑來精確收費，但我省高速公路聯網收費系統是封閉運行的專網系統，嚴格按照國家信息安全等保三級來部署，在多個環節對用戶信息和通行數據信息進行加密和脫敏，在技術上防止敏感數據外洩。我省ETC系統運行五年多來，未發生一起ETC車主個人信息洩露事件。
04
貨車能不能辦理ETC？
可辦理，但暫無OBU設備
由於需要計重檢測，貨車可以辦理ETC卡，但暫無OBU設備。
貨車辦理ETC卡後，一是可以實現非現金支付，避免隨身攜帶大量現金，司機出車更安全，支付更方便； 二是可以享受全國無差別化優惠以及省內差異化收費優惠，降低運輸成本，提升經濟效益。
下一步，交通運輸部門將根據國家規定，對貨車按車型分類收費，全面升級完善貨車ETC系統，實現貨車真正意義上的電子不停車收費。
你安裝ETC了嗎？
快轉給需要的人吧！
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