性能车还是沦陷了，途锐R将成大众R系列首款油电混动车型

R标，在大众车型系列中就是高性能的象征，无论是盛名在外的高尔夫 R，还是具备帅气外表的R Line车型，在车迷当中都拥有超高的关注度。 随着新一代高尔夫F正式发布，大众也预告途锐即将推出R车型，且将采用插电式油电混合动力！

途锐 R预计于明年亮相，这将会是目前R系列产品中，首款搭载插电式混合动力系统的车款。 当然这绝对不会是唯一一款带"电"的R系列产品，未来大众肯定会让旗下产品电动化，毕竟电气化是未来的趋势，况且环保法规的紧箍咒越收越紧。

虽然途锐已经有插电式混合动力车型，搭载2.0升四缸涡轮增压汽油引擎，配上电动马达后，综合输出马力达到363hp，预计未来R系列版本很可能超过400hp。

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不过目前R系列产品还没有推出纯电版本的计划，毕竟套用到性能车上还需考虑电池耐久性、温度控制与续航力等问题，更重要的是车迷对性能车纯电车型的接纳程度一时还很难改变。