10月29日晚，寶駿旗下的全新車型RS-3正式上市。新車共推出4款車型，售價7.18萬-8.98萬元。

RS-3作為全新品牌戰略下的一款小型SUV，與RS-5、RM-5等車型同出自R平臺，搭載1.5L及1.2T發動機（後者將延後發佈），匹配6速手動及CVT變速箱。RS-3主打年輕、時尚、設計感，比起之前的寶駿車型有了大幅提升。

小螞蟻 有觀點：換標而來的寶駿脫胎換骨，比起之前的車型有了質的提升。無論是設計還是質感都有了很大的改變，之後再談起寶駿，性價比不再是寶駿的單一代名詞了。

RS-3採用了寶駿全新的“星級幾何”設計語言，點陣式的格柵充滿了時尚感，全新的鑽石車標鑲嵌其中，大大提升了質感。

RS-3保留了寶駿車型的“分體式大燈”設計。下方的大燈組負責照明，上方的LED日間行車燈採用了狹長的造型並與鍍鉻條貫穿，兼顧實用性和設計感。

寶駿RS-3的側面造型簡潔流暢，並且採用了懸浮式車頂，搭配雙色車身設計，充滿了年輕氣息。

車身尺寸方面，RS-3的長寬高分別為4300*1750*1625mm，軸距為2550mm。

寶駿RS-3的尾部設計同樣充滿看點。首先，C柱到尾部採用了一個溜背式處理，頗具動感。另外，RS-3採用了分體式尾燈的設計，屬實罕見。

內飾方面，寶駿RS-3採用了環抱式座艙設計，顯得非常高檔。另外，在一些細節處理上，比如黑色的烤漆按鍵、布藝裝飾板，顯示出RS-3注重精緻的一面。

在配置上，寶駿RS-3配備了液晶儀表盤、10.25英寸大屏以及智能車機互聯網系統和L2級別的自動駕駛輔助系統等。

寶駿RS-3應用的新寶駿智能網聯1.5系統也正式發佈。新寶駿智能網聯的“架構”實力——採用獨創的手機車聯網架構，性能強，升級快，數據安全。它與有多年車聯網經驗的博泰合作，在功能上支持遠程啟動車輛、AI語音控制、無線連接、極速導航等100多項功能。值得注意的是，這是車聯網系統首次加入收發微信語音功能，並且還支持車內微信搶紅包。

動力上，寶駿RS-3搭載1.5L和1.2T兩款發動機，匹配手動變速箱和CVT無級變速箱。其中1.2T發動機為首次搭載，最大功率131馬力。

寶駿RS-3的市場競爭力簡析：

寶駿的產品在二三線城市和基層有著廣泛的群眾基礎，之前的寶駿510、寶駿730車型取得了巨大的成功。良好的口碑、高配置、性價比都是寶駿車型的優點。作為寶駿的又一款全新SUV，RS-3在設計、質感的表現值得稱讚，智能車聯網系統和L2級別自動駕駛輔助的加入對於年輕消費者具有很大的吸引力。

寶駿RS-3的對手是一眾自主品牌的小型SUV，包括主打年輕潮流的名爵ZS和穩重均衡的哈弗H2s等。寶駿RS-3的車身尺寸不佔優勢，但是在設計、質感上不落下風，而且智能車機系統的加入給RS-3加分不少。

另外，寶駿RS-3的動力總成對於家用來說是加分項。搭載1.5L自吸和1.2T渦輪增壓兩款發動機，匹配CVT無級變速箱，兼顧平順和經濟性。

總體來說，作為寶駿510的全面升級車型，RS-3沒有明顯的短板，而且在設計、質感和配置上表現不俗。另外，寶駿良好的口碑和產品形象對於提升產品力來說也至關重要。