dongyangwoainisy
公司到家三个站，而且下楼就是公交站，坐公交比开车快，车都是周末出去玩儿和节假日回老家用一下，我不觉得我是穷人，至少目前为止我家每天两顿都有猪肉吃，偶尔早上吃顿饺子[捂脸][捂脸][捂脸]
吃仙儿
我的一个朋友就是不爱坐公交车，他也坐不明白公交车，我和他到吉林，长春，沈阳办事，我都是张罗坐公交车，他却是张罗打车，他当过兵，在部队的时候就和别人合伙在家买了一辆解放汽车跑运输。
他坐公交车不明白怎么换车，却能开明白车，不管是大车还是小车，到哪里都是不迷路！
所以，他成了家有保时捷的建筑商，我还是天天坐公交车！
东风破天狼
我们扬州这个城市不太大，车多。你若在早上上学时间经过育才小学门口，千万别着急，请拿出足够的耐心，一边欣赏蜗牛般前进而又前后看不到头的车流，一边想想你的儿孙今后是否该来这里读书。费了九牛二虎之力总算通过了，经过苏北医院门口，又是一阵好堵，一早上的好心情差不多了。好戏还在后头，当你到达某商场，发现【车位已满】，这时的你才像没头的苍蝇，到处乱撞。等你好不容易找到车位，你的好心情彻底没了。以后，你就会跟我一样乘公交车，我是穷人。
小学一级教师
我不知道我是不是穷人，但是我觉得我肯定能买得起车，但是我没有买，为什么呢？
首先我不会开车，也没有学习开车的欲望，本身对车完全没有任何兴趣。就大街上来来回回跑着那种什么马什么牛牌的很贵的车，我一个也不认得，在我眼里他们都差不多。所以谁要拿一个什么车在我面前炫富的话，完全是白费。
其次，我挺抠的，我一直在算计着，花那个十几万，或者是几十万买一辆车，一年的维护费用也不少钱，而这些费用完全可以让我肆无忌惮的打车，恐怕还花不了那么多，而且打车属于一次性的消费行为，用完付钱即可，完全不必操心车辆的维护保养啊什么的，多么的省事。
所以不买车的人不一定是穷，也可能有一部分是像我这种又笨又抠。
一个守铺的超市小老板
我认为不见得，很多真真实实的大款或富豪，凡夫庸辈是很难分辨出来的。因为人家根本就没想过自已是否很有钱，更不会去刻意显摆。
不像某些人，越穷越爱装，买了只几十万的车，处处都不忘炫耀一下，逛个街，开上，卖个菜，开上，溜个弯，开上，心怕别人不知道他是有车的人。就像某一些“大学生”，一开口“我大学的时候”，“我大学同学”什么的，直叫人翻江倒海般的恶心。
旭日辉煌耀河山
公交车是一种经济实惠又环保的交通工具，给人们的出行带来了极大的便利，乘坐公交车既给自己节省了资金，又为社会节约了资源，应该受到大家的尊重，而不应受到人们的歧视。
实话说，坐公交车的一般没有开私家车的有钱，也就是说，在公交车里，经济状况好的人比例会少些。但是，这不是绝对的，我认识一位大款，他做事就很低调，出行近处骑自行车，市内坐公交车，只是出远门或办急事才自已开车。
随着绿色出行的推广，和城乡私加车数量的聚增，城市拥堵现象的日趋严重以及限号措施的实施，有钱人坐公交车的比例会越来越多。
作为个体，坐不坐公交车，要看实际需求，不要管别人说什么，如果坐公交车给你带来便利，又为你节约了资金，何乐不为呢?如果你的经济条件许可，工作生活又需要私家车，你出行开车也理所当然，无可厚非。
常言说得好，鞋子合适不合适，只有脚知道。你选择什么样的生活方式，只要对你有利，不危害社会，就是最好的生活方式，不要在乎别人说什么，更不能盲目攀比，使自已陷入死要面子活受罪的窘境。
三农信息快递
是不是穷人无所谓，家里四囗人三辆车，女儿宝马4，女婿奥迪A6，我巳退休，驾龄四十年有一辆斯巴鲁傲虎越野车。
事实上我们都是打工者，没有公司也没有工厂，凭着自己的努力过着自己的生活。女儿女婿要上班工作，每天都开车出行，而我一般情况下也是乘公交踏自行车办事或锻练身体，我的斯巴鲁车曾经创下一个月只行驶了五公里的纪录！是没钱加油吗？否！是没有功夫开车吗？也是否！绿色出行很重要！锻炼身体为了健康更重要！在家除了必须开车的基本选择公交地铁或者自行车。堵车塞车停车让你无奈更无语！
所以选题上的穷与乘公交应该没有任何关系！
拌面加蛋
冒味地评论坐公交车的人，是穷人，这句话有点偏面。大家知道，现在一辆轿车的价格比还不如我们年轻时候的一辆自行车，在小区里轿车排放着满满的，我知道拥有这些车辆的人，大部分是列入到穷人的范畴里去的。按照当前中产阶层的基本标准，人均住房是60平方米，年收入在30万元以上，银行存款约至少有40万元左右。这还算不上富人。一个评论別人是穷人的朋友，应该明白，在上海作为一个富人是何等的艰辛。而且贫富是一个严峻的动态过程，注意⚠️是动态过程，稍有不慎就是无情的翻牌。我是鼓励大家乘坐公共交通工具的，一是环境保护的问题，一个动动手脚，有益于身心健康。当然我不反对乘坐轿车的，本人自上世纪八十年代到迄今，換过几辆轿车，用了几轮司机，自己也开了10万公里，坐轿车不过是交通工具，不怕风雨，但不是享受。论安全系数，在公交车上有个位置，肯定比坐轿车安全。当然要换几次车才能到达目的地，还是打的方便。国家对老年人有補贴150元的，乘坐几次出租车，别人不会把我们列入到富人的队伍里去的，不用担心的。
刘声90883005
不知道这话出自谁口，这种说法好像不大合乎逻辑。
坐公交的人，不见得是穷人，人家图方便，才去坐公交的，再就是，可能目的地比较近，比自己开车还省事还安全。
我们附近一个村，有个大老板，人家是八九十年代搞建筑行业的，那时人家就买上轿车了，当然了，两轮三轮的都有。可人家很多的时候去办事就坐公交，他说开车太麻烦，车都孩子们开，赶集的时候，他都是骑自行车，人家说即锻炼身体了还看风景了。
所以，坐公交的人不见得就是穷人。
秦宝海9
在大城市工作的工薪一族来说，车并不重要，第一买车，肯定是各种保养，油费，年检啥的，还不如坐公交车或者地铁方便，便宜，当然有业务需要买车很正常，一般没有什么业务需要的打工一族，还是老老实实坐公交车，地铁更实惠，毕竟要考虑到房租，吃的问题，再买车，生活消费太高了，一个月没剩多少钱[笑哭][笑哭][笑哭][耶][耶][耶][可怜][可怜][可怜]
