十四代轩逸目前148000，贵吗？性价比如何？

日产轩逸作为日产下面的明星车型，在7月进行了换代，起步价10.9万，低配仅配备鼓刹和2个安全气囊，全新轩逸优惠不大，148000来说还是贵了，要知道老款之前优惠三四万，新款轩逸目前优惠不大，所有目前来说轩逸的性价不大。

新款轩逸新在哪里？

第十四代轩逸出自雷诺日产的CMF平台，但是全新轩逸却并没有看到太多的新意。新轩逸的外观设计相比老款有所变化，但是动力总成上，依旧是日产的HR16发动机和CVT变速箱，就是之前的老款轩逸的1.6L发动机，在后悬上，全新卡罗拉改为独立悬架，全新轩逸却依旧使用的扭力梁非独立悬架。在安全配置上，丰田全新TNGA架构下的产品基本是6个安全气囊，可是新轩逸在低配车辆上却使用了2个气囊。低配使用鼓刹，同时全系使用手刹和脚刹，在各大紧凑型轿车纷纷使用电子手刹时，可以说新轩逸的这些常规配置上显得有些诚意不足。在安全辅助驾驶上，车道偏离预警系统和车道保持辅助仅仅在14.30万的顶配车型上才有，所以如果仅仅看配置，选轩逸的配置并不亮眼。但是耐不住价格低啊。

新轩逸值不值？

日产推出新轩逸后，为了避免销量下滑，将老款轩逸更改为轩逸经典，两代同堂销售，老款的外观设计相对沉稳大气，可以吸引更加稳重的消费者，新款偏向年轻化，对年轻人的吸引力大一些。根据日产以往的风格，轩逸在市场上有3万作用的优惠，远高于卡罗拉和思域，但是目前新轩逸的优惠并不大，所以148000购买新轩逸我觉得并不值当。可以考虑优惠更加大的老轩逸，或者观望一段时间，因为不久新轩逸肯定会有优惠。

相比思域换代全系标配涡轮增压发动机，卡罗拉则是小排量涡轮增压加混动配置，日产轩逸换代依旧是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，虽然外观年轻化了一些，但是内在改变不足，显得有些看点不够吸引力不足。

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