較長的充電時間是電動汽車的主要問題之一。將來，由於美國大學的研究進展，它可能會更快。
▲電動汽車充電時：充電時間是決定電動出行的關鍵因素。（照片：寶馬）
賓夕法尼亞大學的研究人員開發了一種鋰離子電池，該電池可在十分鐘內充電，並且容量很大。這將解決當前阻止電動汽車突破的主要問題。
傳統汽車可以在短短几分鐘內完成加油，即使在現代化的快速充電站上，電動汽車的充電也需要大約半小時。
保時捷Taycan可以在22.5分鐘內將電池容量從5％充電到80％，但前提是可以使用800伏的充電站，並且條件理想。
傳統電池無法快速充電，因為它們會導致極高的溫度，從而導致火災。
由專家王朝陽領導的研究小組現在已經找到解決該問題的方法：他們在電池的石墨陽極上覆蓋了一層鎳薄膜，以防止鋰離子沉積在電池上。
這通常在快速充電期間發生，並經常導致短路。相比之下，據說新電池可以經受1700次充電而沒有損壞。
許多研究人員正在努力改進
電池被視為電動汽車的心臟，因此許多研究人員正在開發對現有電池的改進或尋找新的解決方案。
下一步是固態電池，日本汽車製造商豐田汽車最近宣佈了一項突破。克羅地亞初創公司Rimac或奧地利公司Kreisel Electric都在尋求有前途的方法來改善現有技術。
■來源：automobilwoche
■編譯：Bright
■審校：Ken
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