過去的一年，對於新能源汽車領域來說絕對是井噴式發展的一年，國家的大力扶植加上各路造車新勢力的介入，各種純電動汽車、混動汽車如雨後春筍般冒了出來，發展了上百年的汽油車似乎突然就變成了環境惡化的眾矢之的，而新能源汽車由於不用汽油，汙染排放量幾乎是零，就變成了拯救地球環境的救世主。
在中國雖然核電、水電和風電的名聲非常大，但跟發電老大火電相比也僅僅是九牛一毛，中國的能源結構，總髮電量的79%來自化石燃料，也就是火電，這其中98%的火電又是直接由汙染最大的燒煤獲取。如果是像法國一樣，近8成發電量來自於核裂變，電動車還算得上是環保的。但在目前這種能源結構下，電動車其實就是變相的燒煤車而已，本質上沒有比汽油車環保多少，當然超臨界發電機組的效率要比汽車發動機高很多，但別忘了從電廠到你家的充電插座電源線的損耗也不小。
綜合來看，在現有的能源結構及產業鏈配套情況來看下，電動汽車真的不算環保。但是世界上沒有哪個產品一開始就是完美的，電動汽車是未來發展的必然趨勢，相信經過一段時間的產業化路徑，以上問題均能得到完美的解決，讓我們拭目以待，迎接電動汽車新時代的到來吧！
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