藝行造車倡議設計師跨界參與打造未來移動空間
商業、資本、技術，在這些宏大的詞彙面前，設計應該放在哪裡？4月24日下午，在清華大學美術學院舉辦的“設計與科技”系列沙龍第七場“設計驅動美好生活——移動8立方米的先覺創想”中，來自學界、企業以及設計師聯盟的嘉賓們，試著用真實案例讓人們相信，能夠驅動未來的最大力量將是設計。
這場論壇是清華大學校慶系列活動之一，來自國內設計界、汽車界、投資公司以及媒體共200餘人為會場帶來空前的熱度。主辦方之一的藝行汽車將時間選在北京國際車展開幕前一天，無疑是希望將設計驅動美好生活的概念，直接傳遞給正在火熱發展的中國汽車行業。
整場論壇分三部分。第一部分，在清華大學美術學院責任教授、博士生導師柳冠中先生的“設計驅動美好生活”致辭之後，不同行業設計師共同分享“設計如何引領行業創新”，設計是什麼？設計在未來生活中能發揮怎樣的作用？
作為開場嘉賓的清華大學教授柳冠中毫不客氣地挑戰了行業痛點，並希望以此激勵更多優秀設計師參與未來交通工具的設計之中。柳冠中說，我們所看到的大部分設計，都是對上述詞彙的臣服，中國製造不應只是制，而是應該成為創造。他認為，工業設計就是創造一種更為合理的生存（使用）方式。對交通工具而言，電動汽車設計的目的，理論上應該創造新的生活方式。
藝行汽車CEO孫學琛從產品層面回應了這個命題，她用一款全新的電動SUV汽車，對未來移動空間進行的大膽的預測，將汽車內部做成可定製化的移動書房、咖啡屋或者休息室。這款車將於4月25日亮相於北京車展的車型，預計將在2019年底投產。
“不是美術館”公益項目發起人唐亮、清華大學美術學院工業設計系教授張雷則從實戰和理論層面，將產品的設計感和設計能力、思路由淺入深地做了闡述。
論壇第二部分的互動環節“移動8m3的先覺創想”成為全場焦點，在“+86 Design Store”創始人池偉先生的主持下，設計師們從室內裝飾聊到移動空間，從工業聊到個性，從電動汽車聊到美好生活。藝行汽車CEO孫學琛女士認為，新能源汽車帶來的發展趨勢與新零售趨勢結合，未來必定出現顛覆汽車行業的全新力量，在她看來，這股新力量的最大動能就是設計，如何在移動空間裡做創新，是汽車設計人的新挑戰。
業內觀察人士認為，“十三五”規劃已經擴大內需作為重要戰略，十九大提出的社會主要矛盾的轉化以及質品量提升行動，充分表明，社會需要通過創意性的設計能力，來滿足日益增長的消費需求及高質量產品供給。強調“設計感”是未來賦予產品差異化和價值化的最佳手段。而中國的城鎮化比例提升、人均可支配收入逐年增長，使中產及富裕階層擴大，新生代包括90、00後已成為消費主力，加上科技的進步，可預見的是中國的消費市場將產生一場摧枯拉朽的變革。可以說，全球性的 “設計驅動型品牌” 時代正在來臨，成為催動中國消費升級、市場升級、產業升級，拉動社會經濟加速發展的下一個風口。對設計界，這是前所未有的歷史機遇。
在論壇期間，藝行造車創始人孫學琛與“+86 Design Store”創始人池偉簽署合作協議，共同推進設計師平臺發展。他們希望，互聯網+和電動汽車帶來的趨勢，不應該僅僅是工具化，而是像新發明一樣，改變和創造美好生活。
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