在當今的B級車市場上，幾乎所有的熱銷車型都被合資品牌所佔據，比如我們熟悉的大眾邁騰、帕薩特，日系本田雅閣等等，它們目前都能夠斬獲月銷過萬的超高業績。而反觀國產B級車型的表現，卻完全是另一番不同景象。今天我們就來看一款出自國產頂級品牌的B級車型，它的實力相比於同級別合資車型來說並不遜色。它就是一汽紅旗H5。最該受“追捧”的B級車！2.87米軸距，頂級品牌背書僅14.68萬！
紅旗H5
紅旗H5作為當前紅旗品牌下主推的一款B級車型，擁有諸多亮點可言，它給人最大的印象當屬它帥氣的外觀顏值。前臉是紅旗品牌專屬的多豎條進氣格柵大嘴，兩顆犀利有神的LED大燈分列兩側，車頭引擎蓋上頂著無數人嚮往的紅旗經典標誌。超高的顏值一點也不屬於雅閣、帕薩特，所以說它才是最該被捧紅的“回頭率之王”一點都不為過。
大燈
紅旗H5的車身尺寸為4945mm，1845mm，1470mm，這樣的尺寸表現在當下主流的合資B級車當中也算是較高的水平，和熱銷的本田雅閣相比，除了車身寬度窄了17毫米之外，長度和高度都領先於它。而且紅旗H5的軸距也比雅閣長了整整45mm，這讓它擁有了比雅閣更大的車內空間，能夠讓車內乘客擁有更加舒適的乘車感受。
車身
紅旗H5採用承載式車身結構，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這與當下市場上的同級別車型並無差別。此外H5還配備了主動剎車系統，車道偏離預警系統，無鑰匙啟動系統等功能配置。
懸架
為了滿足年輕車主的用車習慣，H5還配備了10英寸彩色觸控中控屏，並且支持語音控制天窗、空調、多媒體等功能。最主要的是它的高配車型上還搭載了BOSE品牌的揚聲器，多達11個喇叭分佈車內，能夠讓車內乘員在出行途中享受到極致的音樂體驗，這體現出了紅旗在這款車上拿出的滿滿誠意。
內飾
動力性能方面，新款的紅旗H5搭載的是一臺1.8T四缸發動機，最大馬力為178匹，峰值扭矩達到256米，動力性能完勝本田雅閣。再匹配上一臺六速手自一體變速箱，讓它在操控性能和油耗水平方面有了更佳的表現。
發動機
總的來看，紅旗H5在外觀顏值和性能配置方面，都具備充足的實力與當下火爆的合資B級車型相競爭，甚至有些方面還優於它們的表現。再加上它14.68~19.08萬的售價，讓它擁有了較高的性價比競爭優勢，所以說紅旗H5是最應該被捧紅的國產B級車一點都不為過。大家覺得呢？歡迎參與投票並在下方評論區留言討論。
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