總有人說將來手動擋會被淘汰，其實我覺得這是不可能的事情，最起碼以下四個優點是自動擋無法比擬的。

1、便宜省心

手動擋車不管是整車價格還是保養維護都比自動擋便宜。自動變速箱換個油就得糾結到底是循環機還是重力換油，而且價格基本上夠手動變速箱換一輩子了。關鍵是換不好變速箱開起來頓挫還不如不換。而手動變速箱換油太簡單了，一放一加就完了，便宜不說，換完後絕對不會讓你覺得比以前難開。

2、防加塞兒神器

手動擋車遇到堵車確實沒自動擋那麼自在，但是當你遇到加塞兒時你就會發現在與加塞車纏鬥時手動擋可以讓你精確地起步卡位而且與前車保持恰到好處的距離，而自動擋就遜色多了。因為面對加塞時最重要的就是前車起步時你要跟緊，前車一動你立馬就要跟上，遇到加塞高手的時候你慢半秒鐘他的車頭就能把你卡死。這時候自動擋的劣勢就體現出來了，一腳油門下去提速很容易但是想停下就難了。因為自動變速箱在突然鬆油門時為了保證不頓挫都不會完全關閉節氣門而是慢慢關閉，這時候車還是在往前衝。而手動擋車發現情況時左腳一腳離合器下去動力瞬間切斷。在這種步步緊逼的跟車模式下手動擋可以輕鬆保持節奏並且與前車保持很近的距離，而自動擋就很難了。

3、極端情況下適應性更強

昨天路遇一輛金盃陷入泥地打滑，停車去幫忙推車，無奈地上稀泥太多太厚，人根本走不到車跟前。最後我上去幫忙給開了出來，因為地上太滑，一抬離合就打滑，幸好是手動擋，通過快速切換一擋和倒擋讓車充分晃起來最終成功脫困。如果換做自動擋的話根本做不到短時間內快速變換擋位，很難脫困。再就是電瓶虧電時手動擋可以靠推車輕鬆啟動，而自動擋只能搭電。

4、操作性好，能體驗操縱的快感

對於喜歡駕駛的人來說手動擋的每一次換擋都充滿著技術含量和操縱的快感，這是自動變速箱給不了的。而且手動擋只要離合器完全鬆開動力就完全結合，直接感很強。而自動變速箱低速行駛中動力感受就像一直半聯動一樣，別提多難受了，不過這一點不能一棒子打死所有自動變速箱，畢竟有些CVT和雙離合變速箱在這一點上還是不錯的，動力直接感很強。這點AT表現一般。

總之每個變速箱都有其優點和缺點，沒有絕對完美的變速箱，我們也沒必要非捧一個白一個，選擇適合我們的就行。