迈腾的发动机和奥迪A4L的发动机为什么是一样的?

台前大鹏


不仅仅是迈腾和奥迪A4L的发动机是一样的,大众旗下的很多车型发动机都是一样的。在大众家族,经典的发动机就那么几个,在各种车型上反复搭载。比如1.4TSI发动机,从最低端的桑塔纳、捷达一直用到迈腾、帕萨特、奥迪A3,EA888发动机从高尔夫、速腾一直用到迈腾、帕萨特、奥迪A4、奥迪A6L......等等。这其实是降低造车成本的一种方式,如果每一款车型都单独开发一款发动机,那成本就太高了。其实不仅仅是大众这么玩,其它的车企也是这么玩的,比如丰田、本田、日产、福特、通用、奔驰、宝马等等。这种做法其实是无可厚非的,有些车企会针对不同的车型做不同的调校,有些车企干脆就是所有的车型都是一样的。


不过迈腾和奥迪A4L的发动机虽然是一样的,都是大众的EA888发动机,但是在调校和具体结构上还是略有区别的。迈腾搭载的发动机最大功率是137kw/186马力,最大功率转速是4200~6000转/分钟,最大扭矩是320Nm,最大扭矩转速是1600~4000转/分钟;而奥迪A4L搭载的发动机最大功率是140kw/190马力,最大功率转速是5000转/分钟,最大扭矩是320Nm,最大扭矩转速是1450~4200转/分钟。还有就是奥迪A4L搭载的发动机有AVS可变气门升程技术,可以更精准的调节发动机进气量,而迈腾的发动机上就没有这个技术。总体来看,奥迪A4L搭载的发动机调校的更加精准,最大功率和最大扭矩适应的转速范围更宽广,发动机性能也更好,当然价格也更高。

此外,还有一个很大的不同点在于:虽然这两款车型都是前置前驱的,但是大众迈腾发动机是横置的,而奥迪A4L的发动机是纵置的。这两种不同的布置方式有什么区别呢?

对于绝大多数前置前驱的车型来说,发动机都是横向布置的,而奥迪是其中的一个例外。奥迪的纵向布置发动机的主要优点是可以使汽车的前后重量分布更加合理,可以有效的克服前驱车转向不足的缺点,汽车的操控性较好;并且发动机舱横向空间大,可以布置更复杂的悬架系统,比如奥迪A4L前悬架就是多连杆式的;另外,纵置发动机可以实现左右半轴等长,消除扭矩转向的影响;此外发动机纵置可以更方便的搭载四驱系统,比如奥迪A4L四驱版搭载托森差速器,占用空间比较大,如果发动机横置,布置是非常困难的,而发动机纵置就很好的解决了这个问题。纵向布置发动机的主要缺点是动力总成会侵占一部分车内空间,另外从变速箱输出的动力需要拐一个90°的弯才能传递到车轮上,所以传动效率不如横置发动机高。

而与之对应的迈腾,采用的是传统的发动机横向布置型式。这种布置不会侵占车内空间,所以乘坐空间更大,比如迈腾的车内空间就要比奥迪A4L大;此外就是动力传递更直接。它的主要缺点是汽车重量更多的集中在汽车前部,汽车“头重尾轻”,操控性较差,一般都会表现出转向不足的特性;此外,横置发动机舱左右的空间很小,一般只能配置简单的麦弗逊式悬架,结构复杂的双叉臂和多连杆很难安装。

所以,虽然迈腾和奥迪A4L虽然发动机都是EA888,但是在具体的调校和结构上还是有所区别的,另外发动机的布置形式也有所不同。总体来说,奥迪A4L定位比迈腾更高,操控性、行驶质感等也要比迈腾好一些,虽然贵了几万块钱,还是物有所值的。


老侯解车


在国内的汽车市场上面,各种各样的车型多到能让人“挑花了眼”,就单拿“B级车市场”而言,日系车中的凯美瑞、雅阁、天籁,德系车中的帕萨特、迈腾、奥迪A4L,发动机有自吸、涡轮增压,变速箱有双离合、AT,足够车主好好比较一下了。在对比过程中,有些车主就发现这样一种情况,那就是虽说同样都是使用的EA888发动机,为何迈腾与奥迪A4L的价格相差那么多呢?对于这个问题,有位车主就给出了回答:跑趟高速就全都懂了。同用EA888发动机,为何迈腾与A4L价差那么多?跑趟高速就全懂了!

大众迈腾与奥迪A4L来说,相信懂车的人都知道它们同属于大众公司,只不过奥迪作为大众旗下的一个豪华品牌,也在各个领域中与大众车型相竞争。相比较而言,虽说同为B级车,它们也同样都采用了EA888型号的发动机,但是迈腾的整体售价是在15-25万元的区间范围内,而奥迪A4L在30-40万元的售价范围,为什么它们的价差这么多呢?

首先,从定位方面来说,奥迪的定位要比大众的定位要高一点,所以奥迪A4L的售价相对来说也就比较高了。在设计风格上面,奥迪A4L主打的是运动、年轻、时尚,无论是从悬浮式中控屏的科技感,还是“飞机档把”的设计上,都可见奥迪的高档之处。相比较而言,大众迈腾更加突出商务、稳重的设计风格,“平民家轿”的定位,虽说使得迈腾档次不高,但是其销量一直都非常不错。

从底盘调教上面来说,这两款车也是有着不同的风格。在高速行驶时能够感受到,对于奥迪A4L来说,它的底盘能够给人一种非常轻盈,同时又非常扎实的稳重感,这种驾驶感觉得益于奥迪高超的底盘调教技术,这种性能不是花钱能够买到的。对于这种驾驶感受而言,也是两款车的不同之处。

新款车都是采用的EA888,但是在后期调教过程中,奥迪A4L与迈腾还是有着一定的不同的。因为奥迪发动机上带有可变气门升程技术、分层燃烧技术等“黑科技”,所以即使是同型号的发动机,在奥迪手中也能够获得更大的马力,这点是迈腾车所享受不到的。另外,得益于奥迪A4L采用了这个等级车型中少见的“纵置前驱”的发动机安装设计,使得车子的稳定性更强了。

说使用的是同款发动机,但是因为很多细节方面的不同,所以也造就了奥迪A4L与迈腾的巨大差别。这两款车谁更好,可能通过性能指标能判断出来;但是这两款车谁更适合自己,就需要车主自己进行判断了。




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