11月6日，在日本日產總部舉行的第26屆IMEM(International Manufacturing Executive Meeting)聯盟全球大會中，為表彰鄭州日產近兩年在APW導入、品質改善及產品品質的卓越表現，特授予鄭州日產本次大會唯一的獎項：卓越品質獎。
APW（ALLIANCE PRODUCTION WAY）是雷諾-日產聯盟在總結雙方經驗的基礎上，以創建全世界最有競爭力的生產系統為目標，推出的雙方共有的聯盟生產方式。2015年，APW正式發佈，提出要持續不斷提升企業的收益力和競爭力，對工廠運營水平提出了更高的要求。
為紮實推進APW在鄭州日產的落地，該公司中牟工廠、QCD/SCM部、製造技術部和質量保證部共同成立跨職能推進事務局，圍繞工廠綜合實力提升開展工作。在宣傳氛圍營造、品質提升、同期生產、TdC（總交付成本）削減、生產力提升、DMD（日常管理診斷）導入、TPM（設備全面預防管理）推進等方面，策劃組織成立七個CFT（跨部門）專項小組推進具體業務。
為了全力助力鄭州日產新品車型的SOP，中牟工廠開展了新車品質預先管理活動。預先、協作、融合、趕超為行動指南，以滿足國家法規為基本，在現場效率性展開N-PES（日產新車準備體系）管理活動，把提前投放、品質達成標杆作為必達目標，圍繞部品、製程、整車3個板塊開展品質預先管理活動，實施多輪次N-PES確認活動，確保試做條件完備。其中，創新措施主要包括，有針對性實施“小耐久”，充分暴露和防範市場初期不良；梳理跨季問題實施專項確認，解決因試做時段差異帶來的季節性問題；車輛入庫後實施循環式N200確認活動，防控經時性問題。
在這個過程中，節點必達和品質標杆達成不僅僅是一個口號，而是每個員工的行動。一個人對應多個車型，連續幾天加班吃泡麵趕項目節點、趕問題進度、達品質目標的情形已是常態。如此努力下，鄭州日產部分國六車型提前量產，在這個過程中所形成的“預先、協作、融合、趕超”的靠譜精神，將持續不斷地指引後續各項工作的開展。
人才育成是企業持續發展的基礎，為了不斷提升現場監督者和技能人才的水平，中牟工廠組織開展了全員APW培訓，並導入DMD（日常管理診斷）診斷活動。在推進過程中，如何使監督者統一思想，提升執行力，按聯盟要求的生產方式來開展工作，努力達成APW導入設定的各項指標，成為最棘手的問題。
“現場管理的基礎是基準，從基礎做起，梳理現有基準和帳票，擴大診斷主體，加強後備人才培養。”在明確目標使命後，中牟工廠對現有161項帳票分為8個小組分別展開梳理工作，結合各領域專家通過4輪反覆打合，共新增設備、環保、成本類基準及帳票62項，刪除廢止40項，實現了DM（診斷管理）系統化分析輸出。下一步目標是實現現場信息系統化管理。
針對現場管理診斷推進工作中的問題，中牟工廠結合APW導入契機，以種子講師為核心，以擴大診斷主體範圍為切入點，通過“基準解讀”培訓和“示範診斷”等活動的實施，提升系長及主任、科長的診斷技能。為確保導入人才梯隊完整，加強後備人才培養，對後備人才進行系統培訓，利用非生產日時間安排培訓36場，開展示範性診斷16次。
中牟工廠緊密貼合APW理念指導工作開展貫徹標杆行動，與東風日產鄭州工廠開展診斷交流，吸收其好的做法。面對中牟工廠不在Q4（現場管理診斷）系統範圍的情況，為爭取早日取得Q4系統參與資格，中牟工廠擇定現場優質項目，向標杆工廠展開，同時從東風日產鄭州工廠導入重點3個標杆項目，並且在生產現場實施。
品質是製造企業的生命線，為維持和提升高端皮卡產品的美譽度，從研發、製造、到銷售、售後,牢固樹立“聚焦顧客需求、打造卓越品質”的觀念。中牟工廠秉承著品質先行，以降低DPHU（最終檢測總缺點數）和S-AVES（簡易聯合車輛評價系統）指標為目的,開展品質挑戰全球TOP5、品質保證能力提升、品質“零缺陷”、製程品質保證體系評價、品質KPI趨勢化管理等活動，立足於工廠內產品的品質及市場品情分析，找尋與APW理想狀態的差距，圍繞供應商品質、工廠品質、市場品質三個維度，提升OaO（產品美譽度）。
為了貫徹APW品質同期理念，鄭州日產通過現狀分析、頭腦風暴法共梳理出12項專項提升課題。通過開展二次傷強化管理、3D趨勢化管理、全工序製程保證能力提升活動、風險供應商品質提升、國五國六車型共線生產的差異化管理、品質問題248原則的徹底貫徹、市場與工廠的快速聯動、N200強化及新車預先管理等系列活動，制定了30餘項現場可實施的具體方策。截止10月份，各項活動均按計劃實施，並取得了階段性的顯著成果，DPHU和S-AVES指標較年初分別降幅14.1%和19.6%，鄭州日產的製造品質維持高水平運營並持續進行改善。
全面貫徹APW理念，已在製造板塊全面展開，鄭州日產各部門開展了全價值鏈品質提升活動，確保各項品質指標的穩定，實物品質的改善，為打造柔性化改善型精益工廠而不懈努力！
（尚紅利）
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