奮鬥中的95後

俄羅斯海軍目前只有唯一的一艘航母，“庫茲涅佐夫”號。而且這艘航母何時退役，已經成為了西方各國所關注的焦點，因為這艘航母甚至被美國稱之為人類最悲慘、現如今最老弱的航母，早已不堪重負。

當時西方新聞媒體配上的庫茲涅佐夫號航母的濃煙圖，其實這並不是庫茲涅佐夫號，而是一座噴發中的火山。

2016年敘利亞內戰期間，俄羅斯曾經將這艘航母部署至中東，支援俄軍在中東的軍事行動，在通過英吉利海峽的時候，這艘航母曾經被遠遠拍下照片：濃密的黑煙從航母的煙囪中冒出，在茫茫公海上顯得十分醒目，美國海軍曾經誇張的說，庫茲涅佐夫好似一個咳嗽不止的老人，在一百公里外都可以看到煙柱。美國《國家利益》網站發表了一篇文章，文章作者羅伯特·法利（Robert Farley）把俄羅斯唯一的現役航母“庫茲涅佐夫”號放進了“史上最差航母俱樂部”裡。

2018年“庫茲涅佐夫”號更是遭遇了迄今為止最為嚴重的災禍事故，年底在維修過程中因PD-50號浮動船塢發生斷電事故，2臺塔吊倒下，其中一臺重重砸在了航母甲板上，浮動船塢也因此沉入水中，導致4人受傷。

需要知道的是，PD-50是俄羅斯海軍碩果僅存的能維護航母的船塢，它的事故直接導致維護中的庫艦一度陷入癱瘓，並遭受52處艦上問題。2019年9月，根據俄羅斯媒體報道，“庫茲涅佐夫”號目前正在塗刷紅色的防鏽漆，俄羅斯軍方似乎正準備將其永久封存。所以自此之後，外界就普遍傳出俄羅斯唯一一艘航母將要退役的消息。

“庫茲涅佐夫”最嚴重的問題似乎是它的鍋爐，為何煙囪裡冒出來的是滾滾黑煙？這種要是由於蘇聯乃至俄羅斯為航母加註的燃料是一種叫“馬組特”的重油，一般用於發電廠。馬組特在歐美國家雖然也有使用，但主要是作為中間產物而存在，將馬組特進一步分解，可以獲得柴油。但是蘇聯各大加盟國由於缺少將馬組特這種重油進一步分解的石油化工設施，所以只能夠對其直接利用，而非進一步進行化工生產。

粘度極強、毒性大的馬組特重油。如今俄羅斯使用最廣的是馬組特-100，這是一種按照GOST獨聯體區域性標準生產的燃料油，由於能量值高，所以飽受俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和土庫曼斯坦等國歡迎。但是，馬組特呈現黑色柏油狀，粘性和毒性都很大，甚至會粘在你的頭皮、衣物上，在燃燒時會產生大量的硫，即使最低硫含量的馬組特重油，硫含量仍然能夠達到0.5%到1%之間，危害巨大。

和歐美航母不同，美國如今海軍所有艦船除了核動力或者電力驅動外，均使用燃氣渦輪機進行推進，而俄羅斯仍然有很多軍艦需要通過加註馬組特來推進。

此外，劣質的管道、劣質的鍋爐配上劣質的燃料都可以在“庫茲涅佐夫”號看的到，由於管道問題，航母上的8臺鍋爐不是任何時候都能保持滿負荷運轉，在某些狀況差的時候，“庫茲涅佐夫”甚至僅有1臺鍋爐在運轉，航速只能達到4節。所以你在2016年“庫茲涅佐夫”遠赴中東期間，可以看到航母身畔隨時有拖船陪伴。

至於黑煙，主要是因為航母鍋爐的預熱和噴射結構存在校準異常，注入燃燒室的馬組特沒有充分燃燒，所以才會引起滾滾黑煙。

如果要維護好“庫茲涅佐夫”號航母的鍋爐，俄羅斯海軍估計至少需要10億美元，但除此之外航母的泵、甲板、觀察控制系統等都需要修理、更換。所以如果要讓“庫茲涅佐夫”號重返第二春，以如今俄羅斯的經濟承受能力，恐怕不太現實，俄羅斯的“無航母時代”，在不遠的未來，也有很大可能將會到來。

科羅廖夫

俄羅斯目前就一艘庫茲涅佐夫號航空母艦，歷史上建造過9艘，實際擁有過7艘航空母艦。

1143.5庫茲涅佐夫級

庫茲涅佐夫號航空母艦是蘇聯1143.5型航空母艦首艦，是蘇聯（俄羅斯）海軍第一艘真正意義化的航空母艦。1982年4月1日在蘇聯加盟共和國烏克蘭黑海造船廠開工建造。艦長302.3米，寬32米，吃水9.87米，滿載排水量58500噸。常規動力，20萬馬力，最高航速30節。採用滑躍式起飛甲板和阻攔鎖著艦模式，在艦首佈置12度滑躍式起飛甲板，可搭載蘇33、米格29KR等艦載機42-45架。武器系統包括12座3K-45花崗岩反艦導彈發射裝置、4座六聯裝SA-N-9垂直髮射系統、8座卡什坦彈炮合一系統、4座AK630近防系統、1座十聯裝RBU反潛火箭發射裝置。

首艦庫茲涅佐夫號1985年12月4日下水，1991年1月21日服役，目前服役於俄羅斯海軍北方艦隊，從2018年開始進行為期2.5年現代化改造。

二號艦瓦良格號1988年11月25日下水，2012年9月25日在中國海軍服役。

1123莫斯科級

1123型莫斯科級直升機驅逐艦是蘇聯第一代載機巡洋艦（直升機航母），1962年12月25日開工。艦長189.1米，寬21.5米，滿載排水量15280噸。常規動力，9萬馬力，航速29節。在飛行甲板尾部設置直升機飛行甲板，可搭載12架卡25反潛直升機、1架卡25目標指示機、1架卡25救援機。

首艦莫斯科號1964年1月14日下水，1967年12月5日服役，1996年11月7日退役。

二號艦列寧格勒號1968年7月31日下水，1969年6月2日服役，1991年6月退役。

1143基輔級

1143型基輔級航母為蘇聯第二代航空母艦，也是第一代能搭載固定翼飛機的航空母艦。1970年7月21日在烏克蘭黑海造船廠開工建造。艦長274米，寬51米，滿載排水量43500噸，飛行甲板長195米。常規動力，18萬馬力，航速32節。斜角甲板處佈置飛行甲板，搭載雅克38垂直起降戰鬥機和卡25/27直升機共33架。艦載武器包括6座雙聯裝SSN12反艦導彈發射裝置、4座六聯裝SAN9艦空導彈發射裝置，2座AK100艦炮系統，2座十聯裝RBU反潛火箭發射裝置。

首艦基輔號1972年12月26日下水，1977年2月服役，1993年6月30日退役，目前在中國。

二號艦明斯克號1975年9月30日下水，1978年9月27日服役，1992年5月30日退役，目前在中國。

三號艦新羅西斯克號1978年12月24日下水，1982年8月14日服役，1995年8月1日退役，拆解。

四號艦戈爾什科夫號1982年4月17日下水，1988年3月服役，1996年出售，目前為印度海軍維克拉瑪迪亞號航空母艦。

除此之外，還有1143.7烏里揚諾夫斯克號核動力航母，蘇聯海軍第一艘核動力航空母艦，滿載排水量80000噸，搭載蒸汽彈射器，1988年在烏克蘭黑海造船廠開工，1991年蘇聯解體停工拆解，最終完成進度為30%。

雛菊西瓜Peterpan

俄羅斯目前只有一艘現役的航空母艦，庫茲涅佐夫號航空母艦。（俄語：Адмирал флота советского союза Кузнецов，英語：Admiral Kuznetsov Aircraft Carrier），舷號063，是蘇聯建造的常規動力滑躍式航空母艦。

HMSVICTORY

蘇聯剛解體時，俄羅斯海軍繼承了5艘航空母艦以及建造中的2艘。很快，2艘直升機航母“莫斯科”號和“列寧格勒”號認為過時以及經濟上的原因，分別在1996年11月7日和1991年6月24日退役。

“基輔”級航空母艦的“基輔”號1993年6月30日退役，2000年作為廢鋼鐵出售給我國。“明斯克”號1993年6月30日退役，1995年8月做為廢鋼鐵出售給韓國，後1997年出售給我國。“新羅西斯克”號1993年6月退役，1995年8月1日做為廢鋼鐵出售給韓國。“戈爾什科夫”號（原“巴庫”號）1994年發生鍋爐爆炸事故，1995年修復後因為經費不足宣佈退役，之後轉讓給印度，改名為“維克拉馬迪亞”號。

1992年1月“瓦良格”號航母和唯一的1艘核動力航母“烏里揚諾夫斯克”號停止了建造，後者更是在1992年2月4日被拆毀，而前者命運相對很好，最終成為了我們的第一艘航母“遼寧”號。

如今俄羅斯海軍只有1艘航空母艦“庫茲涅佐夫”號。“庫茲涅佐夫”號原名“里加”號，1982年9月1日建造，1982年11月26日改名“勃列日涅夫”號，1985年12月4日下水，1987年8月11日改名“第比利斯”號，1990年10月4日改為現名，12月25日通過驗收，1991年12月21日加入北方艦隊。

它屬於蘇聯海軍的第三代航母，標準排水量為44500噸，滿載排水量為48500噸；全長243米，飛行甲板長189米，寬31米，航速29節；可裝載16架雅克-141超音速短距/垂直起降殲擊機、12架蘇-33（蘇-27K）艦載殲擊機和18架卡-27反潛直升機。1998年8月31日，俄羅斯總統葉利欽正式簽署了為俄海軍“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母裝備蘇-33艦載殲擊機的命令。2000年初，30架蘇-33艦載殲擊機正式裝備"庫茲涅佐夫海軍上將"號航母。蘇-33艦載殲擊機的主要任務是為海軍航空母艦編隊護航，奪取海上制空權，對海、地面目標實施攻擊。

如今的這艘俄羅斯海軍獨苗航母，由於去年的事故還在船塢整修，不清楚何日才能重回大洋？

榮華之武器堂

前蘇聯時期，紅海軍還算有幾艘航母，例如莫斯科級直升機航母1艘，基輔級航母4艘，這4艘均為排水量為4萬5000噸級左右的中型航母。只不過，對於歐美的航母來說，基輔級不光能起降艦載戰機，本身還配有強大的武備。這與歐美不斷想法為航母艦載機騰出空間的設計理念完全不同。不過蘇聯有自己的考慮，他們知道自己的艦載機不能與歐美拼數量，質量上也是差不少。因此，在遠海戰鬥中，如果失去陸基空軍力量的支援，蘇聯海軍是無法將全部希望寄託在戰力有限的艦載戰機上的，這樣就只能為航母本身裝備大量艦載武器，來彌補這個空缺的攻擊及防禦力。這個理念直到前蘇聯第一艘真正意義上的航母庫茲涅佐夫號服役也沒有改變。基輔級共造了4艘，最終一艘都沒有留下。其中基輔號與明斯克都賣給了中國改成軍事主題公園。第三艘新羅西斯克號被韓國當廢鐵買走並拆解。最後一艘戈爾什科夫海軍上將號花費了23億美元的改裝費用後，賣給了印度。目前是印度唯一在役的航母。

4艘基輔級航母被處理後，俄羅斯海軍只剩下唯一的一艘航母，那就是庫茲涅佐夫號。本來第二艘已經快要完工，但蘇聯解體後無力建造，甩給了烏克蘭，烏克蘭本身又不需要。最終名字為瓦良格號的庫茲涅佐夫級航母的2號艦，被烏克蘭出售給中國。在中國大連造船廠經過數年改進後，成為中國海軍第一艘航母，並命名為遼寧艦。另外，前蘇聯還發展一型核動力航母名字為烏里楊諾夫斯克號，其裝備核動力及蒸汽彈射器。但於蘇聯解體後停工，並遭拆除，截至拆除時建造率已達40%。最終很可惜沒有面世。

目前，俄羅斯海軍只有一艘庫茲涅佐夫號常規動力航母在役，它是蘇聯最後一款正式服役的航空母艦。於1985年服役，1991年蘇聯解體後，由俄羅斯海軍繼承並服役至今。近些年，該航母參加了敘利亞作戰行動，也因此將大修計劃不斷推遲。最終在其完成敘利亞作戰行動回到本國後，俄海軍才決定開始對其進行大修升級。預計時間約為2－3年，這也表明，在未來2－3年內，俄羅斯海軍是沒有航母可用的。

庫茲涅佐夫號航母滿載排水量約為65000噸級，放棄了配備蒸汽彈射器轉而採用滑跳式甲板。雖然，對戰機來說起飛需要控制載彈量與載油量，但至少其本身及所搭載的蘇-33艦載機比起早年基輔級航母及所裝備的雅克-38強出大多。已經是真正意義上的航母了。該航母的甲板與美國尼米茲級航空母艦相仿，飛行甲板採用斜直兩段式，斜角甲板長 205 米，寬 23 米，與艦體軸線成 7°夾角，其板後部安裝了4道攔截索，以及緊急攔機網。飛行甲板右舷處則安裝了兩座甲板升降機，分別位於島式艦橋的前後方。雖然已經算是正經的航母了，但是該航母仍然有一點也歐美航母不同，那就是其本身又被設計安裝了大量武器，其前甲板下部專門安裝了12具P-700花崗岩遠程反艦導彈系統，這個裝置使得庫艦的機庫空間被嚴重擠佔。但不管怎麼說，庫艦也是正經的航母，這讓俄海軍還有些底氣對外展示其強大的威懾力。不過，在大修的幾年時間裡，俄軍只能過過沒有航母的日子了。另外，俄羅斯已經在計劃研製生產新一代航母，只不過對於目前的俄羅斯造船業來說，研發並生產一型全新的重型航母，難度不小。蘇聯解體後繼承者的俄羅斯就已經失去了造大艦的能力，即使是護衛艦級別大小的戰艦，俄方也沒有能力提供動力。這種情況下，俄羅斯新型航母的建造還需要時間。

陶德中士

俄羅斯現目前就只有一艘航母在當兵了，那就是庫茲涅佐夫號航空母艦，遼寧艦的姊妹艦。其他要麼在烏克蘭每生產出來，要沒退役賣了。

而就是這一艘庫茲涅佐夫號航母，狀態還很不好。前面去敘利亞參戰，一路煙塵滾滾，估計在衛星上都能一眼看到他，狀態非常糟糕。一路前去，路經的地方到處被偵查，也到處被笑話。當時局座做了一個預言：“這艘航母狀態實在太差了，不管是維護還是平時訓練，都遠遠達不到要求，給他定個最低目標，自己不出事就好。”局座這一口毒奶奶得，航母到了目的地首先不是飛機飛出去，而是航母上導彈一通亂射，再然後飛機出去了，攔阻索出問題了，損失兩架飛機，一架米格29K電子戰飛機，一架SU33，普京都只能求局座：“求你別奶了，行嘛？"

由於敘利亞參戰問題多多，沒有多久這艘航母就只能回去進行大修，計劃大修2年半，這是對俄羅斯航母維護的又一次考驗，反正我是不看好他2年半就能維護好。其實現目前的狀態就相當於俄羅斯沒有航母運行了。

前不久俄羅斯又放大話了，要在2025年裝備12萬噸的大航母，不知道以前公佈的那個10萬噸的風暴航母哪裡去了呢？這個都還沒解決，12萬噸大航母又上架了，普京大帝你想做什麼？絕對的痴人說夢，我們得偷偷的告訴普京大帝：“天朝在2025年準備服役第四艘航母核動力航母，8萬噸，你信不信?"

狼煙火燎

你好，我是齊奧爾科夫，我來回答這個問題。

俄羅斯目前只有一艘航母，那就是“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦。它建造於蘇聯時期，由於歷史的原因它曾經有一串名字:“蘇聯”號、“克里姆林宮”號、“布里茲涅夫”號和“第比利斯”號，1991年服役時易名為“庫茲涅佐夫元帥”號，是繼基輔級航空母艦之後出現的蘇聯第三代航空母艦，現部署於北方艦隊。“庫茲涅佐夫元帥”號不僅是飛機運載平臺，而且也是一個裝備齊全的作戰平臺，俄羅斯稱其為“載機巡洋艦”。它的服役，使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航空母艦起降方式。

俄羅斯“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦

“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦滿載排水量59000噸；總長304.5米，艦體寬35.4米，吃水9.1米；飛行甲板長304.5米，寬72米；機庫長152米，寬26米，高7米；動力裝置為4臺蒸汽輪機，總功率200000馬力，最大航速31節。“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦通常載機方案為:20架蘇-33戰鬥機，15架卡-27反潛直升機，4架蘇-25UGT教練機和2架卡-29RLD預警直升機。“庫茲涅佐夫元帥”號航空母艦於1983年11月動工。1985年12月下水。1991年1月服役。

作為繼“基輔”級航空母艦之後的前蘇聯第三代航空母艦。當時該級艦的主要作戰使命是確保前蘇聯彈道導彈核潛艇的安全和作戰效能的發揮；消滅敵方海上和基地的艦艇；保衛海上交通線，並支援陸軍作戰等。

齊奧爾科夫

俄羅斯海軍目前現役只有1艘航母，也就是工程代號為1143.5的庫茲涅佐夫號航母，該航母是蘇聯時期開始建造，並在蘇聯解體前夕完工的。如果算上蘇聯時期建造的其他航母，那麼俄羅斯在冷戰時期至今總共擁有過7艘航母，算上建造過的2艘，一共是9艘。

蘇聯，或者說俄羅斯發展航母的時間非常晚，主要因為這個國家並不是一個海洋強國，沒有多少的海外利益需要去維護，沒什麼大的海洋需求，在蘇聯時期建造航母更多還是出於剝奪對方使用海洋的權力，並且實行戰略核打擊的需求，並不是為了取得什麼海洋的控制權，因此他們建造的航母並不多。

我們從第一艘開始數，蘇聯，或者說俄羅斯的第一種航母是1123型莫斯科級反潛直升機航母，一共兩艘，分別是莫斯科號和列寧格勒號，他們雖然是直升機航母，但是也可以起降雅克38垂直起降戰鬥機，而且完成過起降測試。然後是4艘基輔級航母，也就是1143系列載機巡洋艦，他們都只能搭載垂直起降戰鬥機，分別是1143.1基輔號/1143.2明斯克號/1143.3新羅西斯克號/1143.4巴庫號。

然後就是目前俄羅斯現役唯一一艘航母庫茲涅佐夫號了，也就是1143.5，原名為第比利斯號，這艘航母目前是俄羅斯北方艦隊的航母，但是並非是旗艦，北方艦隊旗艦是大名鼎鼎的俄羅斯海軍象徵--基洛夫號核動力巡洋艦。此外的其他航母，1123的兩艘都被印度拆毀掉，基輔和明斯克兩艘出售給我國成為公園，新羅西斯克號被韓國拆除。而沒有建造完成的里加號，也就是1143.6被出售給了我國，成為了遼寧艦，烏里揚諾夫斯克號，也就是1143.7則被烏克蘭拆在了造船廠內。

海事先鋒

圖注：敘利亞戰爭期間俄羅斯派出的唯一航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號正在海面上航行，可以看到煙囪冒出濃重的黑煙，被外界一致認為是其動力系統存在缺陷問題的表現

當前俄羅斯海軍只有一艘航母，即“庫茲涅佐夫海軍上將”號，這也是蘇聯乃至於俄羅斯海軍歷史上服役的唯一真正航空母艦，曾幾何時是整個俄羅斯海軍的驕傲，但由於蘇聯解體後俄軍糟糕的保養維護能力，使這艘航母一直處於開開修修，修修停停的狀態。

2016年10月，俄海軍北方艦隊“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母戰鬥群於開赴敘利亞沿海，與已經在該海域的6艘俄軍戰艦一起執行對敘利亞目標的打擊任務。為了執行對地打擊任務，俄海軍還將最新裝備部隊的4架米格-29K“海支點”艦載多用途戰鬥機部署到航母上，另外為執行特種作戰還攜帶了卡-52“短唇鱷”武裝直升機。不過，“庫茲涅佐夫海軍上將”號出師不利，11月13日抵達地中海的航母進行了米格-29K戰鬥機的起降適應性訓練，結果在降落過程中一架米格戰機墜海失事，剩下的米格機不得不停飛待檢，使航母失去了能夠進行對陸精確打擊的艦載機力量。

在敘利亞戰爭期間，執行戰鬥任務的俄海軍“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母動力系統被軍事專家認為是帶病運轉，煙囪中時不時冒出的滾滾黑煙，極為明顯。動力系統有問題的直接後果是該艦難以達到設計航速，這對於採用滑躍起飛而非彈射起飛的航母來說是致命的。其艦載的蘇-33戰鬥機以制空為主，攜帶的主要是空空導彈，此次空襲作戰臨時在腹部掛載了2枚500公斤普通炸彈。而衛星照片曝光蘇-33戰鬥機後來移師陸上機場，說明了“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母已經難以保障戰機重裝起降，萬不得已將戰機部署到更便於起降作戰的陸上機場。

在近幾年的俄羅斯聖彼得堡海事防務展上，俄羅斯多次展出了新一代航母的模型，其新航母設計採用雙島設計，但飛行甲板依然為滑躍方式，顯示出俄羅斯航母造船工業依然有嚴重技術短板存在，多年來沒有實現重大突破，連蒸汽彈射都攻克不了，更別說電磁彈射了，凡此種種都限制了俄海軍新一代航母的研製進程，這也是俄羅斯海軍一再高調展示航母建設規劃，但建造週期安排卻遲遲沒有明確說法的原因。

兵工科技

航母對於軍事實力曾經世界第二的俄羅斯來說難以言表，更多的是活在蘇聯時代的輝煌光環之下，維持了近三十年獨苗“庫茲涅佐夫號”因船臺倒塌砸了個大洞，從當前俄羅斯來看，這支獨苗前途黯淡，或許在未來很長一段時間俄羅斯將退出航母國家行列；直白點講，俄羅斯現在沒有一艘可用航母。

曾經輝煌的俄羅斯海軍前身紅色帝國海軍

曾經的前蘇聯先後建造了“莫斯科”級、“基輔”級、“庫茲涅佐夫”級三代航母，設計了第一代“烏里揚諾夫斯克”級，共四代九艘，其中庫茲涅佐夫級二號艦瓦良格號和烏里揚諾夫斯克級首艦都因蘇聯解體尚未完工，只是理論上的計算，實際只有七艘。

第一代莫斯科級誕生於古巴導彈危機之後，共建造兩艘，分別與1967年和1969年服役，從外形來看前半部為巡洋艦後半部為飛行甲板，是一型典型的直升機航母，因此前蘇聯航母有了新的名稱叫“載機巡洋艦”。這兩艘艦算是蘇系航母中結局較好的，算是壽終安寢，於1996年和1997年因經費問題服役30年後退役拆解。

第二代基輔級建造於蘇聯國力昌盛之際，在1970年-1982年之間以每三年一艘的高速全部建造完成服役；相較前一級2萬噸的直升機航母莫斯科級，基輔級排水量達到4萬多噸，能夠搭載12架雅克-38垂直起降戰機，最大的特點就是艦首的12枚花崗岩重型反艦導彈發射架。但這四艘艦結局並不怎麼樂觀，在蘇聯解體後還是因為經費問題相繼提前退役，首艦基輔號成了我國天津今天的航母主題公園；明斯克號和新羅西斯克號先賣給韓國後轉手中國；戈爾什科夫號經過印度掏錢現代化升級改裝贈送給印度，算是結局最好的了。

第三代庫茲涅佐夫級建造兩艘，首艦庫茲涅佐夫號成為俄羅斯海軍航母獨苗維持了近三十年，更多的是維持艦載機飛行員訓練，雖然曾赴敘利亞參戰，但滾滾黑煙和出海艦載機掉海，成為西方媒體的笑柄，命運多舛的庫茲涅佐夫號回國後大修被船臺砸出個大洞前途未卜。二號艦經烏克蘭之手轉售我國，成為我國的遼寧艦訓練科研試驗航母。

第四代烏里揚諾夫斯克級是蘇聯真正意義上的航母，採用核動力，排水量達到八萬噸，首次配備了艦載機彈射器，滿載可搭載70架各類艦載機；但生不逢時，由於蘇聯國力衰退和解體影響，烏里揚諾夫斯克級只停留在圖紙階段，繼承前蘇聯海軍衣缽的俄羅斯一沒有經費，二沒有合適的造船廠完成後續建造，因為蘇聯主要造船廠在烏克蘭境內。

繼承衣缽的俄羅斯海軍

俄羅斯繼承了前蘇聯海軍絕大部分軍力，包括蘇聯海軍的各型航母等大型水面作戰艦艇。蘇聯解體後，俄羅斯百廢待新，蘇聯遺留下來的這一大爛攤子成為俄羅斯的當務之急，國內經濟低迷，俄羅斯難以繼續前蘇聯國防的輝煌，只能頂著曾經輝煌的光環艱難度日。

俄羅斯海軍繼承了兩艘“莫斯科級”、四艘“基輔”級以及一艘“庫茲涅佐夫”級共計七艘航母，說來說去還是因為錢袋子羞澀的緣故，俄羅斯走上了變賣家產維持生計的無奈之路；退役了服役30年的莫斯科級，隨後又提前全部退役了四艘基輔級，只留下庫茲涅佐夫號一支獨苗充當門面。

這也是可以理解的，畢竟航母這種吞金巨獸不是誰想養就能養的起的，首先要有雄厚的經濟基礎作為支撐，顯然俄羅斯至今也沒有這種經濟實力；這從俄羅斯庫茲涅佐夫號出航濃煙滾滾、新艦艦艇主要以三四千噸的護衛艦為主的現狀可以得到充分證實。

此次庫茲涅佐夫號原本是返廠大修，結果被砸出個大洞，被修復的可能性也不大了，也就是說俄羅斯實際上現在沒有一艘航母可用來，更多的是頂著曾經的光環在苦苦支撐著，衰落已經是不爭的事實。

關鍵字: 庫茲涅佐夫 航母 武器