東風輕發M9T發動機在十堰批量下線,十堰市市委、市政府領導和東風公司領導及嘉賓出席下線儀式

11月19日

東風輕型發動機有限公司

M9T發動機

在十堰批量生產下線

東風輕發M9T發動機在十堰批量下線,十堰市市委、市政府領導和東風公司領導及嘉賓出席下線儀式

十堰市市委書記張維國,市委副書記、市長陳新武,市委秘書長趙哲,十堰市副市長王曉,市委常務副秘書長曹明權,東風汽車集團黨委常委、副總經理楊青,東風汽車股份有限公司黨委書記郭濤、執行副總經理李祥平、鄭州日產總經理秦軒轅,以及十堰市政府、張灣區政府和東風公司相關單位領導及嘉賓出席下線儀式,共同見證這一重要時刻。

東風輕發M9T發動機在十堰批量下線,十堰市市委、市政府領導和東風公司領導及嘉賓出席下線儀式

東風汽車股份黨委書記 郭濤

放眼未來,我們仍不能有絲毫放鬆,在輕型柴油發動機行業,國六排放升級勢必淘汰一部分企業,行業競爭將更加激烈。東風輕發要充分、有效地利用東風在市場上和日產-雷諾在技術上的優勢,不斷進行產品優化和成本控制,提升產品綜合競爭力,擴大銷量,為客戶、為社會創造更大價值,同時也為地方經濟建設做出更大貢獻。

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十堰市市委副書記、市長 陳新武

奮進新時代,十堰將倍加珍惜政企雙方長期心手相連、榮辱與共的深情厚誼,繼續秉承“至真至誠合作、盡善盡美服務”的理念,全力支持服務東風公司十堰板塊各項事業發展,為東風輕型發動機事業做大做強保駕護航,共同開創政企高質量發展的新篇章!

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參觀智能工廠

創新動力

M9T平臺是雷諾面向未來排放與油耗法規開發的全新系列發動機,是與電動車並駕齊驅的傳統動力技術路線,代表歐洲主流發動機技術水平。此次M9T發動機的成功導入,填補了東風輕發2升柴油機的空白,大幅拓寬了整車搭載區域,鋪就了東風輕發前行的道路上最堅實的一步。

東風輕發M9T發動機在十堰批量下線,十堰市市委、市政府領導和東風公司領導及嘉賓出席下線儀式

作為雷諾和日產共同開發面向全球市場的先進柴油機,M9T發動機具有領先的動力性能和燃油經濟性,具有低噪音、低油耗、高升功率的優勢,是世界上技術領先的小型柴油發動機,是大皮卡、SUV、大型MPV、高端輕型商用車首選動力。自2016年9月7日技術許可協議簽訂以來,歷時三年的項目終於在此刻取得了階段性成果。

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中國製造到中國智造

要實現國際化的目標,必須要堅定的走科技創新道路。面對日益個性化產品需求和競爭日趨激烈,傳統精益生產管理存在著難以逾越的瓶頸,必須通過智能製造提高競爭力,實現低成本、高效率,滿足個性化的市場需求。東風輕發M9T發動機項目總投資約11.33億,啟動智能工廠建設計劃,目標建成一條滿足國家智能製造標準、符合雷諾日產聯盟ASL標準的高水平發動機生產線。

東風輕發M9T發動機在十堰批量下線,十堰市市委、市政府領導和東風公司領導及嘉賓出席下線儀式

萬事功到自然成。如今,東風輕發終於完成了智能工廠的建設,搭建完成從訂單到製造、售後的全價值鏈信息系統,建設成為柔性化、自動化、信息化、高質量水平的現代化工廠以及生產線。

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M9T發動機

如今,東風輕發正堅實走在前行的道路上,為

“成為東風公司和東風股份的輕型發動機戰略基地,成為日產雷諾聯盟全球具有競爭力的動力總成工廠”努力創新動力,用優質的輕型發動機擎引未來!


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