在中型SUV汽車中，如果說豐田漢蘭達第二，想必也沒有誰敢說第一了，漢蘭達憑藉著超高的性價比被消費者稱作是中型SUV的“標杆”，在今年1-10月份的累計銷量依然達到了8萬多輛，和同級別車相比依舊是遙遙領先。目前市面上很多車型也都在和漢蘭達作比較，而漢蘭達也完美的詮釋了“一直被模仿，從未被超越”，在中型SUV中至今還未碰到真正的對手。
雖然漢蘭達實力雄厚，但是面對著如今競爭日益加劇的汽車市場，豐田漢蘭達也需要做好應對的準備。近期，我們從海外媒體獲悉，漢蘭達即將要推出全新版車型，稱之為2020款漢蘭達，目前新車已在海外正式發佈，想必不久之後將會引入國內，根據我們得到的一些相關數據，下面就先來一睹為快吧。
一直以來，漢蘭達在顏值上都是非常的硬派，極具野性氣息，2020款漢蘭達同樣保留了這一優良傳統。新車基於豐田全新的TNGA架構平臺打造而來，整體來看比現款車型更加的激進、大氣。前臉部分，進氣格柵雖然屬於一般尺寸，但是造型非常的個性，視覺效果很是強烈，而兩側的大燈經過改造後更加的銳利，下方兩側的霧燈依舊前保險槓設計的非常立體，不僅時尚帥氣，還更具野性味道，符合當下年輕消費者的審美需求。
車身側面，相較於現款車型來看，更加的立體動感。A、B、C柱均採用了燻黑式設計，使得新車營造出了一種懸浮式車頂的既視感，看上去很是時尚大氣，車身腰線採用不規則設計，造型流暢且動感，而下方隆起的超大尺寸輪拱也彰顯出滿滿的力量感，此外，輪轂的設計更為密集，多輔式的設計佈局讓其更加運動。
車尾部分，2020款漢蘭達也進行了小幅度的調整，整車尾部凹凸的結合使其更具運動氣息，兩側的尾燈在造型上更為狹長，並且內部採用了燻黑處理，點亮之後更具辨識度，下方的後保險槓加入了大面積的銀色護板的包裹，看上去更顯精緻，檔次感十足，和前臉相呼應。
來到車內，2020款漢蘭達的內飾設計更為出色，新車的內飾採用了豐田全新的設計風格，不管是用料還是做工方面都是相當的高端大氣上檔次。中控臺採用了軟性材質、木紋飾板和銀色飾條等的裝飾，不僅極具質感，還更具層次感，對稱性的中控臺中間配備有一塊懸浮式的液晶顯示屏，造型非常的獨特，搭載了豐田最新的TSS 2.0智行安全系統，更能滿足當下消費者的需求，科技感十足，三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的設計也非常的時尚，彰顯出滿滿的科技感。
作為中型SUV的標杆，那麼在安全性方面自然不會讓人失望。2020款漢蘭達全系標配了8個安全氣囊，像ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、主動剎車、ACC自適應巡航等等均有配備，配置十分的齊全。在空間表現上，其長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距為2790mm，車長近5米，比現款更具優勢，因此在空間表現上即使對於“2+2+3”的7座佈局也絲毫不顯擁擠，後排座椅還可以完全放平，空間拓展能力得到了再次的提升。
動力方面，2020款漢蘭達將搭載的是3.5L V6和2.5L混動系統兩種車型，3.5LV6發動機的最大輸出功率分別為295馬力，峰值扭矩為368牛米，而2.5L混動的最大輸出功率為240馬力，不過據悉，新車引入國內之後將會延續現款2.0T動力系統，混動是否能夠引入國內，目前還不得而知，不過可能性也不小。
總的來說，2020款漢蘭達在現款車型的基礎上又進行了全新的升級，在外觀、內飾以及動力等方面更具優勢，目前很多消費者也都在期待著新車的國內上市，如果價格合理，那麼成為爆款也是有著極大可能性的。那麼，對於這款車，你是否期待呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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