起售不到13萬的合資SUV，配8英寸智能大屏，還是自動擋！

歡迎收看本期小強汽車試驗站，在目前的國內汽車市場中，SUV已經漸漸走入人心，成為大家首先車型。你的預算在15萬左右，哈弗H6、寶駿530、吉利博越這些國產車在國內的口碑和銷量都非常不錯。如果你想要考慮合資品牌SUV，那別克昂科拉也是一款不錯的選擇。

當年別克推出昂科拉的時候，對於國內小型SUV市場的意義是空前的。這款頗有"探索"意味的車型，開闢了往後小型SUV數年的高光時刻。現在全新一代昂科拉的上市，市場已不像7年前那資品般廣闊，自主和合牌紛紛投入了戰局，昂科拉作為先驅，如今換代再戰，下面我們來看看新一代的別克昂科拉有什麼表現。

從外觀上去看，新款的昂科拉我覺得還是非常不錯的，主打年輕市場，優雅、大氣與時尚並存。擁有著符合年輕人審美的外觀，貫穿式飛翼格柵，電鍍飾條從橫格柵向兩側延展至車燈外側，拓寬了橫向視覺感受，高亮黑格柵網格與鍍鉻高亮元素相互彰顯，提升整車檔次感和運動感。格柵與展翼式全LED大燈也連為一體，LED頭燈的造型上揚且更加纖細精緻，車身上增加了許多利於降低風阻的設計特徵來優化流場，前臉兩側有用於降低風阻的氣簾結構，前艙底部增加皮帶輪護板等。

從車身側面去看，流線感非常完美，整體看上去車子的身體型比較修長。車身的外觀漆工藝做得非常精細，亮度非常完美。除了入門版本之外，昂科拉的其餘車型均配備的是17英寸輪圈。17英寸燻黑輪圈還可以選裝與車身同色的飾板，這一細節看上去很獨特。在汽車尾部設計上，尤其是尾燈與後保中間的凹面處理，搭配上下兩側的折角設計，讓車尾看起來剛勁靈動。同樣車頂行李架在三款高配車型上也都是標配，跟車頂一體式的設計能減小高速行駛的風噪，加上橫樑就可以加旅行箱，長途出行可以提升其裝載能力。

在內飾設計上，全新一代別克昂科拉拉採取了創新式別克經典環抱式座艙，年輕而不乏質感。新車全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，並支持用戶自定義工具欄，提升便利性。同時，新系統支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、雲端自然語音識別等車聯服務。空間方面，我個人使用來看的話還是不錯。可以滿足一家三口人的日常代步使用需求。五人的乘坐空間，相對來說還是比較寬敞。前幾天公司組織聚餐我帶著四同事，感覺還是比較夠用。後備箱的空間也還可以吧，夠用就好。

在動力系統上，搭載的都是1.3T+CVT的組合，同時在價位較低的車款上，昂科拉還提供了一套1.0T+6AT的搭配，具體1.0T/1.3T兩款三缸發動機參數上，最大功率分別為92kW（125Ps）和121kW（165Ps），最大扭矩分別為180N·m和240N·m，同時都滿足國六排放標準，傳動系統，分別匹配6擋手自一體變速箱和CVT無級變速箱。

最後總結：整體來看，昂科拉的優點還是很多的，也有多地方讓人非常欣賞。外觀顏值非常不錯，非常符合目前年輕人的喜好。車子的流線感設計感覺很帶勁，整體讓人感覺很大氣時尚，視覺衝擊比較震撼。讓再有這款車的性能，我個人感覺也蠻不錯。作為一款家庭代步車，我感覺，它的性價比也是很不錯，這一點讓我感覺買的還是比較直一些。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！