這三個車本不是一個級別，本來沃爾沃S90是跟寶馬5系一個級別的，但是由於沃爾沃S90的降價，而寶馬新3系剛剛上市，沒有優惠，所以目前的價格跟寶馬新3系價格差不多。奧迪A4屬於既不是新車，又比S90低一個級別，所以在這三者中奧迪A4的價格是最低的，但我們就以32萬的裸車價為例，比較一下三者的優劣勢。
首先32萬的裸車價，寶馬3系可以買到最低配的325iM運動套裝版，奧迪A4基本可以買到頂配的45TFSI quattro運動型（差價在1萬以內），而沃爾沃S90 2020款的2.0T高功率（T5）版本。
三者首先最明顯的差距就是尺寸，S90比另外兩個大一個級別，自然而然在空間和外尺寸上更加有優勢，新3系的尺寸在三者中是最小的，但是175的人做進後排，腿部空間也有兩拳有餘，在日常使用上空間也不會顯得很侷促，除非個子都是1.85米高。
外觀內飾上面，個人認為寶馬新3系的最為年輕動感，相對來說奧迪A4L和沃爾沃S90略顯沉悶，或者說有些性冷淡的風格。外觀方面，寶馬新3系的設計個人認為是這三者中最為時尚的，也比較跟得上審美，其次沃爾沃S90自大的強大氣場，配合雷神之錘大燈的點綴，看起來有種不怒自威的感覺。如果是年輕人，就外觀而言個人更推薦寶馬3系，如果市商務用途，顯然沃爾沃S90更加合適。
動力和底盤操控方面，新款的寶馬3系在舒適性上做了提升，車身尺寸和軸距都有一定的增大，雖然犧牲了一些操控的樂趣，但依舊是同級別的操控標杆。這裡不得不提一下奧迪A4L的quattro運動版車型，2.0T的EA888高功率發動機5.9秒的百公里加速在這三者中一騎絕塵，動力無疑是做好的，其次有了quattro四驅的加持，在高速穩定性和好開程度上也是要高於剩下兩個選手的，尤其是在一些雨天和路面積雪情況，所以奧迪A4L在這三者中是最好開的車，也是讓駕駛者最輕鬆的車。
綜合對於三者的分析，我認為在動力和操控方面，我更贊成買奧迪A4L。同時就這三者的售價和配置而言，奧迪A4L無疑是最具性價比的。
最後要根據實際使用情況而言，如果最求新潮個人認為買寶馬3系比較合適，如果追求性價比和操控我認為奧迪A4L是最佳選擇，如果更多的是用於商務，沃爾沃S90 無疑是最佳選擇，無論級別還是尺寸都是另外兩個車不具備的。另外新款的A4已經亮相了，無論外觀還是內飾都變更的更加年輕有質感，不妨可以等等。
閱讀更多 每日汽車信息 的文章
