去年，已在北京钓鱼台国宾馆连续举办十届的中国红论坛首次落地成都，集结经济学者、品牌房企、星级酒店，为行业发展贡献观点交锋。
时值2019年岁末，第二届中国红城市更新产业论坛如约而至。不同以往，这次我们不仅迎来2020年，更将迎来一个「新十年」。
5G刚刚露出冰山一角，人工智能缓缓打开潘多拉盒子，区块链仿佛真的会更改人类建立几千年的信用体系，房价仍在刺痛年轻人的灵魂。
相信思考的力量，才能未雨绸缪。中国红城市更新产业论坛着眼未来十年，立足对地产、对商业、对城市影响最大的要素——城市更新与TOD，进行新一轮思想交流。
围绕着两个词，关联的是房价、交通、产业等等一切机遇。如果你也会被这两个词打动，让我们共聚中国红城市更新产业论坛，看清城市更新与TOD，找到属于自己的机会。
1 城市更新
上万亩可开发土地，你的机会在哪
城市更新是什么？
当一座城市城镇化率达到70%左右，增速就将放缓甚至停滞，战场向老城区转移，盘活沉睡土地资产、改造更新建筑，开启城市「二次发育」过程。
今年12月，刚刚结束的中央经济工作会议，甚至首次提到「加强城市更新和存量住房改造提升，做好城镇老旧小区改造」，标志着城市更新进入全新阶段，在新十年里，谁将获益？
首先肯定是城市。成都去年底城镇化率约73.12%，城市更新空间很大，此前的宽窄巷子和太古里改造，都可以算作城市更新项目。
2019年以来，成都成华区、金牛区、青羊区、武侯区等主城区域都相继成立了公园城市建设和城市更新局。「城市更新」在成都的地位，甚至可以和「公园城市」媲美。
目前，金牛区梳理出可利用土地总量2.91万亩，成华区整理出的存量土地也有3万余亩。这些土地都在城市核心区，土地越多，想象空间就越大。
对于未来，地产商还有哪些土地清单，购房者还有哪些投资机会？我们将在中国红城市更新产业论坛上，寻找答案。
万科成都猛追湾城市更新项目
2 TOD建设
180 个规划站点，决定了成都的城市地位
东京人口约1380万，以东京为核心的全球最大都市圈，人口超过3680万。这样的人口密度分布在东京各个角落，竟然圆满化解了人与土地的不和谐，这就是TOD的魅力。
目前，成都、杭州、武汉都在大兴TOD开发。不过杭州地铁集团正在实施的TOD项目有11个，成都今年被提上建设日程的是13个，成都要建设的是「TOD之城」。
TOD 直接依赖地铁，如果没有TOD，地铁就只是通勤工具，是成都早高峰时拥挤的1号线。但有了TOD，地铁站点成了城市活动的一个关键枢纽，琳琅满目的商业、繁华万象的配套，具备了一座城市最核心的功能。
今年5月，成都地铁单日线网客运量达485.51万乘次，每天有近1/3的成都人与地铁发生关联。而到2035年，成都地铁线路将达37条、总里程超1696公里。
对于开发企业来说，成都共计规划了180个TOD项目，用地约9万亩，这个体量，足以诞生长达十年的产业红利；
对购房者而言，TOD站点周围的房子保值增值性更强，甚至不亚于学区房。
成都的一次峰会
在某种维度下，城市更新与TOD，其实是重叠的。
如万科在杭州的中城汇MIDTOWN项目，就是在复杂的旧城环境中，用TOD找到的创新解题方式，成都金牛区火车北站综合枢纽改造项目也是如此。
城市更新，必将是成都未来十年的一场发展盛宴，我们试图通过中国红城市更新产业论坛，为这场盛宴写下开篇。
在峰会上，你将与权威专家当面交流 / get到TOD与城市更新的商业机会 / 了解这座城市未来的发展前景，以及与不同行业代表签约的可能。
相聚2019，对话2020。让我们聊一聊未来十年的成都，聊聊城市更新与TOD。
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