銷量不振卻屢破賽道記錄,雷諾是不是偏科?

還記得上個月,新款雷諾 Megane RS Trophy-R剛剛打破了Bend Motorsport Park賽道的單圈記錄。近日,這款車型又打破了日本Suzuka賽道的單圈記錄。


銷量不振卻屢破賽道記錄,雷諾是不是偏科?

新款Trophy-R是雷諾目前炙手可熱的高性能小鋼炮,然而預計全球一共只發售500輛。在賽車手Laurent Hurgon的手中,這輛Trophy-R以2分25秒454的成績繞Suzuka賽道跑了一圈,創造了前輪驅動量產車的單圈新紀錄。


銷量不振卻屢破賽道記錄,雷諾是不是偏科?

它能夠做到這一點多虧了一些經過改裝的核心部件,比如RS Trophy上定製的懸架系統和制動器,整體重量減輕了130公斤。至於動力系統,新款Trophy-R搭載了一臺1.8升渦輪增壓四缸發動機,可產生220kW的輸出功率,這與普通款RS Trophy沒有什麼不同。


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日本目前是RS系列全球最火熱的市場之一(Megane RS車型的銷量全球排名第三),所以嘗試打破日本本土賽道的記錄是一個非常明智的選擇。談到本次的挑戰,雷諾 Sport Cars項目總經理Patrice Ratti說:“Trophy-R成功打破Suzuka賽道記錄對雷諾 Sport和日本社區粉絲都具有非凡的意義,它證明了我們在現場進行的具體測試活動的有效性。我們會盡全力滿足粉絲朋友的期望,這也會進一步加強我們與國際化客戶的關係。”

看來雷諾 Sport Cars非常熱衷於展示新款Trophy-R的能力,並藉此鞏固其作為市場上最快的高性能小鋼炮的地位。可以確定的是,雷諾 Megane RS Trophy-R將來還會創造更多的記錄。


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