時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)


時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

正在MK26雙聯裝發射加上的一枚SM-1MR/RIM-66A

"標準"系列導彈是美國海軍武庫中最成功的彈藥之一。"標準"導彈已經歷了多次改進,其作為導彈模塊化、系列化、螺旋式發展的典範有很多值得借鑑的經驗。這其中以SM-1MR/ER為代表的第一代標準系列導彈,為日後的整個標準系列導彈是族系打下了一個堅實的基礎,弄清其來龍去脈和技術特點無疑是一件極有意思的事情。

背景

時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

最先改裝"黃銅騎士"艦空導彈的美國軍艦之一"加爾維斯頓"號巡洋艦

1945年5月2日,蘇聯紅軍攻克法西斯德國的老巢柏林。5天后,德國宣佈無條件投降,第二次世界大戰歐洲戰事宣告結束。然而,從這個時候開始,原本為了對抗共同敵人德國而暫時結盟的蘇聯和美、英等西方國家之間的"蜜月"也就此告終,彼此之間逐步開始了裂痕,冷戰的帷幕從此拉開。蘇聯紅海軍也因此走上前臺,成為美國海軍最主要的對手。雖然紅海軍水面艦隊的實力在很長一段時間裡都不值一提,但由於及時踏上了新興技術機遇的門檻,由大型高速噴氣式轟炸機和空面反艦導彈重新武裝起來的蘇聯海軍航空兵,卻很快成為了一個實打實的威脅。特別是20世紀50年代中期開始,隨著實用化的空面導彈大量裝備,原先的反艦轟炸方式也發生了翻天覆地的變化。

時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

之前的反艦轟炸機在攻擊水面目標時需要臨空投彈而且通過速度還不能太快,否則彈著點散佈面積過大。而當空面導彈出現後,轟炸機只需要以儘可能高的速度飛到所攜帶的空地導彈射程內,就可以發射導彈,然後轉身脫離,這大大提高了攻擊效果和存活率。因而當時對於超音速轟炸機的需求顯得尤為迫切,理想情況是轟炸機應該具有儘可能快的速度,可以攜帶儘可能多的導彈飛到儘可能遠的地方攻擊目標。何況高速對於擺脫對方戰鬥機和地空/艦空導彈攔截也很有效,是一種十分有效的反航母。也正因為如此,早在圖-16高亞音速反艦轟炸機剛剛裝備蘇聯海軍航空兵的1950年代中期,受當時美國B-58超音速轟炸機刺激,蘇聯航空工業便開始研製幾種超音速遠程反艦轟炸機,準備作為美國航母特混編隊的"殺手鐧"。

時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

"巨人"系統下馬後,作為"三T"導彈的廉價替代者,1963年年底在"韃靼人"導彈基礎上正式開始了第一代"標準"導彈的研製

比如,早在1952年底,時值斯大林去世不久,前蘇聯政府又剛剛獲悉美國空軍正在加緊SAB-52-1超音速戰略轟炸機的開發計劃。蘇聯空軍和海軍因此迫切需要一種用於替代航速較慢的圖-16的戰術轟炸機,其載彈量可達4000公斤、作戰半徑至少可達1500公里,同時還要求該機能以超音速突防。出現在1952年的這些戰術指標顯然是極具挑戰性的,但老牌的圖波列夫設計局卻決心迎難而上——其圖-98超音速反艦轟炸機方案很快出現在了繪圖板上。要想達到軍方的要求,發動機是關鍵。1952年,在留裡卡的渦輪噴氣發動機基礎上研製的TR-7發動機成功面世,不久被重命名為AL-7。伊留申設計局的伊爾-54轟炸機即採用了兩臺AL-7發動機。

時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

當然,由於圖-98設計方案中的機身體積和重量巨大,需要推力更強大的發動機,因此圖-98計劃安裝兩臺改進後的AL-7F發動機,安裝位置位於機身後部。當然,圖波列夫的圖-98設計方案還面臨著伊留申設計局的競爭,雖然可以借鑑以往大型飛機的設計經驗,但不少新出現的問題還有待解決,圖-98的開發之路顯得並不樂觀。後來的事情也的確證明了這一點,在1955年首飛後便被蘇聯軍方打入冷宮。不過,圖-98的失敗並不意味著蘇聯海軍航空兵獲得超音速反艦轟炸機的努力陷入了困境。事實上,圖-98在很大程度上是一個技術驗證項目,其中獲得的大量技術經驗被圖波列夫用在了真正的重頭戲——"105工程"方案的設計中。有意思的是,雖然"105工程"方案的成果圖-22B直到1960年年初才獲准投產,至於正式露面已經是1961年圖西諾航空展上的事情了。但早在"105工程"原型機正式上天之前,西方世界就已經受到了蘇聯超音速反艦轟炸機的"驚嚇"。

時勢造英雄——第一代“標準”系列導彈(1)

"三T"導彈中的"高級小獵犬"同樣缺乏多目標接戰能力

冷戰時期,美國和西方國家對前蘇聯的先進戰機開發項目非常好奇,偵察照片、數據分析和研究報告層出不窮,但畢竟後者屬於外界無法企及的高度機密,這類關於型號、性能和裝備情況的分析結果多是粗略的臆斷,甚至不少是完全錯誤的。不過,人們也並不是沒有親密接觸前蘇聯絕密軍機的機會。1956年6月,一支由美國空軍參謀長內森.F.特維寧(Nathan.F.Twining)將軍率領的西方高級代表團來到莫斯科,開始了對前蘇聯部分航空部門和空軍設施的參觀訪問。當西方航空專家們來到位於莫斯科西郊庫賓卡(Kubinka)的一處專門進行原型機展示的飛行基地時,一架外觀奇特而且西方專家聞所未聞的大型噴氣式轟炸機引起了訪問團的注意。而這架轟炸機即便是在不久前也是不為人所知的。當時的北約標準命名委員會根據長期以來對前蘇聯軍用飛機的命名方法稱之為"背鰭"(Backfin),型號為"伊-140",不久又更正為"雅克-42"。

而事實上,這正是由前蘇聯航空試驗建造局(OKB)的安德列.N.圖波列夫(Andrei.N.Tupolev)和迪米特里.馬爾科夫(Dmitri Markov)主持開發,當時已經被蘇聯軍方放棄的"圖-98"超音速反艦轟炸機原型機——-將亦真亦假的信息故意"推送"給對手以造成戰略誤判,是一種古老、簡單但卻有效的軍事策略。有意思的是,蘇聯人的小花招在美國人眼中卻變成了一場致命的風暴——對於美國海軍而言,其為水面艦艇部隊裝備的"黃銅騎士"、"高級小獵犬"和"韃靼人"這三種所謂的"三T導彈",用來應付大量"蘇聯版盜賊"實施的飽和攻擊完全力不從心("盜賊"( Hustler)即世界上第一種超音速轟炸機——康維爾B-58的綽號)。剛剛建成的艦隊防空系統,面臨著要在一個更高的技術起點上被推倒重來的問題。

未完待續……


分享到:


相關文章: