海龍8235
動力好的話選擇本田思域，不過買個手動擋，看自己習慣，手動擋開的順，反而更有樂趣。動力肉點選擇新款軒逸，不過要7月份上市，個人覺得新款軒逸外觀不錯，居家必備。大眾的話選擇老款速騰，現在經銷商去庫存，優惠大，自己講講價，估計可以上個1.4t，動力就比較足。朗逸也不錯，這個價可以選擇1.4t車型。省心省力，保值就選擇豐田卡羅拉或者雷凌，綜上考慮速騰，軒逸，卡羅拉，雷凌，朗逸，思域。
用戶7993950510077
我是大魔王，我來分享
“年齡23歲，要時尚一點的車，裸車14萬左右的轎車，要求動力好，故障率低，養護費用便宜，保值率好的”題主的要求很明確，這樣就很好推薦了。
第一個這個價位區間首選肯定是思域，想都不用想，對，就是那個秒天秒地秒空氣的思域。指導價11.59-16.99萬元，憑藉外觀和性能，本田思域已經很火了。新款掀背式的外觀設計是其一大亮點，搭配低矮的車身顯得很有運動氣息，尾燈辨識度十足，顏值這一方面年輕消費者非常喜歡。動力方面，思域搭載了1.0T和1.5T發動機，匹配6MT和CVT變速箱。對於追求運動性能的朋友推薦購買1.5T+6MT車型，運動兼實用的話推薦1.5T+CVT車型。其最大馬力達130匹，峰值扭矩分別為226牛·米、220牛·米，百公里加速8.8秒左右。而且關鍵是思域的改裝潛力巨大，隨便刷一下動力就能破200匹，剛開始玩車的小夥伴的不二選擇。後期維護保養費用也不高，關鍵保值性也不錯，你看他新車優惠幅度你就知道了。
備選一個的話，我推薦新款福克斯三廂1.5T STline或者是大眾高爾夫7，售價：12.19萬~18.19萬這兩個車型。
分別說說：新款福克斯三廂1.5T STline，官方指導價15.08萬，這一點福克斯STline版本可以說在外觀上做足了功夫，帥的一B，稜角分明線條犀利，運動氣息撲面而來，18寸燻黑運動輪轂加紅色卡鉗，酷勁十足；1.5T 184匹馬力加8速變速箱，這個級別中可以說是完美的動力組合了，內飾方面科技感十足，尤其是那個旋鈕式檔杆加分不少，唯一的問題是這個車銷量不多，後期的保值性你就別想了，福特的車沒什麼保值性一說。
再說高爾夫7，也是個改裝潛力比較大的車，目前處於換代前優惠幅度最大的時期，性價比不錯，以280TSI自動豪華型為例，指導價16.89萬，優惠至少在3萬左右；1.4T的發動機動力前段不錯後段比較弱雞，除了通病滲油之外其他還好，市區開下來7個油左右，使用成本也比較低，關鍵是配置比較高，13萬左右到手的車型配置基本都全了，什麼無鑰匙進入、定速巡航、座椅加熱、藍牙等等，二手車保值率也還說的過去吧。但是買這個車你得看人品，DSG變速箱的問題人品不好你就遇到了，就看你平時有沒有多扶老奶奶過馬路了。
符合你需求分我個人覺得就這麼幾款車了
出現吧大魔王
看到有朋友推薦本田思域，確實，如果預算在15萬出頭的話，思域確實是一個不錯的選擇，動力強勁，故障率低，而且保值率還很強，2016款車型賣到現在，終端上的優惠才不到1萬，價格很堅挺。
而就在上個月2019款思域出來了，與老款車型相比真沒啥變化，我覺得就是為了滿足即將施行的國六排放而推出的。
所以，題主14萬左右的預算，購買2019款思域的話，夠嗆，因為你只能買到1.0T的思域，三缸發動機，動力能強到哪去？而思域的精髓還是在那款1.5T車型上，性能強悍，油耗經濟，保值率強。
但2019款1.5T思域的起步價都來到了12.99萬元，而自動檔車型的售價則來到了13.99萬元，所以14萬出頭的售價也全款拿不下啊。而16款1.5T思域終端上還有點優惠，但明天就施行國六排放，即便現在買，也來不及上牌吧。
如果題主還能再加預算，那就選擇2019款1.5T的思域吧，國六排放。
除此之外，題主還可看一下福特福克斯。
同樣是1.5T發動機，配8速手自一體變速箱，最大扭矩243N·m，要知道雅閣的1.5T低功率車型的最大扭矩才230N·m，而1.5T思域自動擋車型的最大扭矩也才220N·m，所以1.5T的福克斯在動力上是絕對能夠滿足你的，再加上2019款福克斯的車身內飾都大變化，時尚年輕，8速手自一體變速箱也足夠你去撒歡。
就是在保值率上，福特福克斯相比於本田思域完全沒優勢。
凡哥說車
很高興回答你的問題，十四萬我第一個推薦的就是高爾夫。14萬可以買一臺中高配車型了，比較推薦的車型是2019款 280TSI DSG R-Line型，高爾夫素有小鋼炮之稱，而R-Line車型又是國產高爾夫中除了GTI只外動力最好的，1.4T渦輪增壓發動機150匹馬力，改裝性強，並且改裝後穩定可靠。外觀時尚運動，前臉R標顯得格外引人注目，燻黑的尾燈，雙色輪轂，張揚的設計都在體現著這臺高爾夫的不平凡。內飾設計與普通版基本一樣，不同的是帶有鍍鉻設計的平底方向盤和R-Line特有的雙拼座椅。樓主23歲個性張揚的年紀，而素車的R-Line就挺不低調了，並且高爾夫的外觀有很強的可改性，低趴，寬體都能駕馭。
傑侃侃車
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如果對日系車沒有反感，首選思域，其次高爾夫。市面上暢銷的像朗逸軒逸卡羅拉等，各方面比較均衡，但不一定符合動力的要求！
小孫曉得那個他
思域，不服來辯!
大腳踩剎車
卡羅拉
普京-----大帝
全新速騰外觀大改，採用大眾最新的設計語言，整車線條變得更加鋒利。前臉換了六邊形進氣格柵，到像是壓扁的奧迪大嘴造型，顯得比較年輕時尚。側面造型很修長，並且呈向前俯衝態勢，頗有幾分運動的味道，這也是當下年輕人喜愛的風格。尾部後備箱蓋的小鴨尾也頗有奧迪風範，精緻的尾燈更像是得了奧迪的真傳，真是一家人好辦事，完美地詮釋了你的就是我的的人生信條。
採用全新設計語言的還有內飾，朝駕駛員傾斜的中控是這一代內飾的一大特點，對駕駛有什麼好處倒沒覺得，但至少中控屏幕的反光沒那麼嚴重。屏幕左邊是全液晶儀表盤，顯示效果清晰，且顯示內容豐富。
大眾的車型正在朝著M（沒）Q（區）B（別）化前進，逐步淘汰PQ系列平臺。全新速騰從PQ35轉MQB平臺確實慢了些，但好歹還是來了。基於MQB平臺的全新速騰除外觀之外，最大的變化莫過於加長，全面的加長。
老款速騰的動力形式還算豐富，從1.6L自吸到1.2T、1.4T、2.0T（GLI專屬）渦輪增壓都有，MT、AT、DSG也均有匹配，不過貌似這是一個小排量渦輪的時代，不帶T都不好意思見人，於是1.6L的車型在全新速騰這兒被取消了。
全新速騰的對手很多，光自家的就有寶來，近親還有朗逸、凌渡，其他來自日系和美系以及中系的對手也不少。但全新速騰的這一次進化是完美的，能給對手們帶來不小的壓力。就拿都掛著大眾標的對手而言，寶來、速騰、朗逸、凌渡他們雖然定位上可能有一些小差距，但是定價卻相差不大，主力車型甚至都在一個價格區間，而在大多數國人心中秉承著大眾都差不多的原則，那空間往往成了他們選擇的關鍵，全新速騰又擁有這樣碾壓同級的大尺寸，自然不戰而勝。
Binbin講車
買了這臺，目前各方面很滿意
