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北極星儲能網訊:導讀：動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2019年我國新能源汽車產量約117.6 萬輛，同比下降3.5%。動力電池裝機量約62.2GWh，同比增長9.3%。
動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2019年我國新能源汽車產量約117.6 萬輛，同比下降3.5%。動力電池裝機量約62.2GWh，同比增長9.3%。
圖1:2019年動力電池月度裝機量及同比
動力電池業洗牌進一步加劇 頭部企業份額進一步集中
2019年，我國新能源汽車配套動力電池企業共有79家，相較2018年減少了13家，動力電池業洗牌進一步加劇。其中，排名前十的電池企業分別為寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神、億緯鋰能、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、比克、欣旺達裝機量合計達54.65GWh，佔比高達87.90%，較2018年前十企業增長5個百分點。尤其，寧德時代裝機量佔比較2018年提升近10個百分點。
對比2018年前十，北京國能、卡耐新能源跌出前十榜單，其他8家動力電池企業仍然穩定在前十行列，時代上汽、欣旺達躋身進前十行列，頭部競爭格局相對較穩定。
圖2：2018年PK 2019年動力電池企業TOP10
同比2018年，前十企業6增4降。2019年排名前十的動力電池企業中欣旺達、中航鋰電、億緯鋰能、寧德時代、國軒高科5家企業均實現同比增長，分別增長了580.02%、105.75%、36.71%、35.48%、7.58%。時代上汽為2019年新增動力電池企業,2018年無裝機。其餘四家企業裝機量同比2018年均為負增長。
圖3：2019年動力電池TOP10企業裝機量同比
原標題:2019年動力電池裝機量TOP10企業 6增4降
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