思遠4175
建造航空母艦很容易，那玩意其實就是一艘大甲板的軍艦，世界上有二十個以上的國傢俱備建造標準不是太高的航空母艦。但是光是有航母遠遠不夠，一支海軍要發展航母，需要掌握除了造航母本身以外的多個技術領域，例如艦載機技術，航母運作和起降技術，航母編隊的配套，支援艦艇的建造，這些技術要比單純建造航母複雜而且龐大的多。所以，目前世界上只有美國、中國、英國、法國和印度擁有全套航母技術。
一個國家要玩轉航母，首先第一應該要擁有可堪大用的航母，第二還有擁有合理使用航母的能力。在第一點上，目前只有美國達到優秀水平，剩下的中國、英國、法國則是剛剛邁過合格線。俄羅斯則無緣合格線，畢竟“庫茲涅佐夫”號航母連大修都不利索，即使是完成升級改造，重新服役後，作戰能力仍然相當有限，明顯談不上可堪大用。
剩下的印度、意大利、西班牙、泰國等擁有航母的國家，它們航母的作戰性能實在是抬不上桌面，玩轉航母更是無從談起。值得一提的是，目前日本正在躍躍欲試，試圖讓“出雲”級直升機航母搭載F-35B隱身戰機，從而獲得航母作戰能力，如果成行，還是基本可以達到合格線的。
第二就是要擁有合理使用航母的能力，這一點要求就更加嚴格，仍然只有美、中、英、法這四個國家能夠達到合格水平。合理使用航母，其中最重要標誌就是能夠為航母配備足夠強大的護航編隊。
航母作戰能力強大，但本身也是非常脆弱的，如果擁有足夠先進的航母，但卻沒有足夠能力為其配備先進的護航艦艇，航母在戰時就可能會被擊沉，那麼也談不上玩轉航母。
美國擁有全球最為強大的航母作戰能力，航母發展水平明顯領先全球，在航母護航編隊的編制上最有發言權，一般情況下，美國會為它單艘航母配備2艘“提康德羅加”級巡洋艦、4艘“伯克”級驅逐艦、1艘“供應”級大型補給艦以及2艘“洛杉磯”/“弗吉尼亞”級核潛艇，總體作戰能力非常強大均衡。
在為航母配備艦艇的問題上，中國的水平是僅次於美國的。現階段中美兩國除了航母單艦性能存在巨大差距以外，中國航母護航編隊和美國航母護航編隊儘管也存在差距，但中間的差距卻小得多。目前中國正在大量建造服役055大型驅逐艦，還正在發展新型攻擊核潛艇，加上已經服役的091型補給艦、052C/D驅逐艦，中國海軍已經有足夠實力為航母配置強大的護航編隊，而且這些艦艇的綜合性能和美海軍同類艦艇相比絲毫不落下風。
現階段中國航母編隊中往往還包括數艘054A護衛艦，未來隨著052D驅逐艦的大量服役，中國海軍可以用052D驅逐艦將逐步落後的054A護衛艦替換掉，實現航母護航編隊全驅化，未來055驅逐艦、095攻擊核潛艇加入中國航母編隊後，中國航母編隊的作戰能力將會非常可觀。
未來擁有航母的門檻可能會逐步降低，但真正能夠玩轉航母的國家卻會越來越少。
科羅廖夫
這個世界上有航母的國家現在看來真是不多，而且大部分還是不會獨立製造航母的，雖然很多國家開建了航母，但是技術並不是他們自己的，比如說印度、意大利、西班牙等，就算是英法這樣的國家，讓自己獨立製造一艘航母難度也不小，比如英國就沒有艦載機，法國就沒有彈射器。
應該說，這個世界上可以獨立製造航母的國家只有3個，中美俄。彷彿現在一問到能夠獨立製造XX武器，結果往往就是這三個，比如獨立製造五代機的只有中美俄，獨立製造高超音速導彈的只有中美俄，獨立製造戰略轟炸機的只有中美俄，獨立製造航母的也一樣。為什麼總是他們？為什麼就不能是其他國家呢？
原來，這些大件的戰略級別武器涉及到的學科門類實在是太多了。就拿本文所說的航空母艦來說，他起碼可以分為艦載機、雷達、導彈、動力、通訊、電子計算機、艦體、飛行甲板、機庫、彈藥等各類子系統，而在每一個子系統當中，又涉及到多個門類的科技，比如說艦體就涉及到流體力學、材料學、焊接工藝等，艦載機自己又能作為大件再細分多個子系統。
這樣一來，一個航母要從設計、到測試、到服役，要動用的國家技術力量、技術人員、財力、學院、研究所、工廠也實在是太多了，但是一般的國家哪能什麼都有呀！中美俄是世界上獨有的工業門類較全的國家，可以獨立的研發和製造、測試各個系統，但是換成其他任何一個國家，都不會再具備這個能力了，從這三國以外的其他任何一個國家的航母上都能找到國外裝備。
英國航母上的F35B，法國航母上的彈射器和E2，印度航母上的全部子系統，意大利航母上的全部子系統，都是進口貨，可以說，這些國家離開其他國家的幫助，自己是不能獨立研發完成航母的，所以航母就是這麼難造，就因為他大而全，精而細，所以可以獨立製造的國家就是這麼少。
海事先鋒
隨著第一艘國產航母的下絲，中國又出現了一股航母熱。製造國際先進水平的國產航母是幾代人的夢想，早在新中國成立的時候就多次討論過製造航母的問題。劉華清上將更是為了推動我國的航母事業做出諸多努力，被稱為中國航母之父。但是，製造一艘現代化航母不是一件容易的事情，它和一個國家的國力，國防需求，科技發展水平是匹配的。
航母的建造是一項極為龐大複雜的系統工程，研製機構和船廠要做一系列準備工作，設計、技術、工藝、材料、施工等都需要最專業的配套，標準要求比其它船舶高出很多。比如航母上最基礎的特種鋼材和船舶焊接技術，都跟普通船舶不同，具有特殊要求標準，此前我國並不具備，乃是在建造航母的過程中，倒逼技術升級突破，進而提升我國相關製造業的技術水平。不是說你有能力生產製造10萬噸級的貨船、油輪就有能力製造一艘現代的航母。更不要拿二戰的日本航母來和現代航母比，那是侮辱智商。
2017年4月26日上午，中國第二艘航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席範長龍出席儀式並致辭。第二艘航空母艦由我國自行研製，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設的重大節點之一，標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。這是我國第二艘航母下水，也是第一艘自主設計製造的國產航母。其意義比之遼寧號航母更重大，乃是具有歷史性的里程碑價值，不僅是我國軍事裝備的重要部署，亦標誌著中國製造邁上一個新的臺階，成為世界製造強國的夢想更近一步。
下一步，我們會朝著製造更大噸位，具有電磁彈射，搭載固定翼預警機的大型航母努力。中國的航母建設不會只有兩艘，三艘。我想會按照我國的國防需要和捍衛我國戰略利益出發，至少建成6－8個航母艦隊群。到那個時候，我們可以想象有敵對勢力侵犯我國的利益的時候，國家主席會問：“我們的航母艦隊在哪個地方？”
只有強大的國防才有魄力喊出：“犯我中華者，雖遠必誅！”
清溪詩詞
1. 航母/艦載機/核動力/全電推進/電磁彈射阻攔/垂直起降/預警機......裡面任何一項單拿出來給一箇中等國家掌握，他都能吹一輩子牛逼！比如法國能彈射起飛的陣風！
2. 這玩意不能大規模量產，美國現役就10艘，凡事不能量產的東西都特別貴！局座說過航母上一顆螺絲釘價值一輛奧迪，牽引車比艦載機還貴，飛機起飛一次要耗多少油？飛行員要花跟他體重相當的黃金價錢來培養；再一個你不能就一艘航母光桿司令出去晃悠吧，還得有護衛艦/驅逐艦/潛艇，防空反潛，那一樣不花錢？
普陀山蓮池裡的金魚
我是史海月色！
何謂“航母”，是以艦載機為作戰武器的大型水面艦艇。可不是所有的艦艇都可以供艦載機起飛和降落的。即使到了今天，世界武備庫中種類極其繁多，但航母仍然是最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，也是一個國家綜合國力的象徵。也正因為如此，個別國家可以依靠航空母艦作戰群，在遠離其國土的地方實施作戰，令對手畏懼。
航母可不是人人都可以建造的。簡單看幾個數據就可以知道了。一艘航母僅電纜總長達1000多千米（不是米）、電話2000多部、雷達發射機80多部、按收機150多部、雷達天線70多個。而上述這些設備在航母建造中還屬於比較easy的工程。再想象一下，航母阻攔索。從艦載機尾鉤與阻攔索“拉鉤”開始到體量巨大的戰鬥機停下，全程時間只有2-3秒。這需要多大力量？說到這裡，令人欣慰的是，2012年11月25日，中國首次艦載機阻攔著艦試驗已取得圓滿成功！
其實，航母從鋪下第一根龍骨開工建設，到下水、試航、入役，其戰鬥力的建設要經歷一個漫長的過程。即便是軍工技術強大如美國，“布什”號航母作為“尼米茲”級航母的第10艘，該艦的建造也歷時6年。
當年的法國，其軍工技術誰也不敢忽視，其“戴高樂”號航母亦是其唯一核動力航母，排水量標準35,000噸，滿載42,500噸——從1989年安放龍骨直到2001年才入役。其建造的艱辛可以想象！
航母建造涉及大量全球核心領先技術——電磁彈射系統（以前都是蒸汽彈射）、一體化核反應堆、帶狀電力分配系統、有源相控陣雷達等等艦用高科技。除了技術，還有金錢——一艘福特級核航母造價高達110億美金（2014年）。
而要打造強大的航母，有了“母船”還只是起步，配套的預警機、反潛機、戰鬥機，潛艇，驅逐艦，護衛艦等，還需要隨之跟進。
所有設備都配齊了，OK？NO，航母要形成體系作戰能力，談何容易。大量的訓練還要隨之跟進。要知道，美軍航母每年都要組織成百上千次的軍事演習，包括防空反導、力量投送、海上攔截……
或許這也正是航母被譽為“大國重器”的原因吧！
史海月色
航母上的零件加工精密，且數量多，這麼說可能不太直觀，咱們就用零件數量來表示一下。根據權威軍事專家的話語，我們得知，當前已經完成了首次飛行器起降的國產航母，它的零部件數量至少有七到八億個！如果人手一個發給咱們，那這艘航母的零部件起碼能夠發滿大半個中國，其中一些重要部位的螺絲釘，甚至都可以換一輛奧迪！
這還只是一艘常規動力航母，排水量只有不到7萬噸。如果我們要建設像美軍那種10萬噸的核動力航母，那麼這個數量還要往上漲！這聽起來是非常困難，哪怕是像搭積木那樣組裝一艘這樣的航母，工程量也是多數國家無法完成的！
大家應該還記得，國產航母是在2013年才被首次證實在大連造船廠進行組裝的，那個時候還是我們看到的還是一個艦首分段。而我們看到國產航母完整下水則是去年。也就是說，國產航母僅基本零部件的組裝就要花4年時間！
用戶1613931407784
航空母艦屬於戰略級裝備，其發展過程工程浩大，服役期間的運作成本也十分驚人。所以一般來講，只有有遠洋海軍戰略的軍事大國，且具備強大的經濟實力和技術基礎，才能夠發展航母。而且即使條件充分，航空母艦的發展也需要一個過程，不可能一蹴而就。
美國是目前世界上最強的軍事大國，其航母發展在很早以前就開始了，但是即使如此，美國的10艘尼米茲級航空母艦也是在幾十年時間中逐步發展起來的。美國只有紐波特紐斯造船廠的船塢能夠建造10萬噸級航母，尼米茲級航空母艦首艦尼米茲號於1968年開工，1975年正式服役，而10號艦布什號到2003年才開工，2009年才投入使用，中間隔了30多年的時間。
航母難造，最直接的原因是經濟問題，尼米茲級航空母艦的造價達到幾十億美元，其整個運作週期長達50年，中間產生的開銷更達到數百億美元，這不是一般國家能承受得起的。而美國現在造的福特級航母價格更貴，單艦價格就要130億美元，今後的維護運作開銷當然也會水漲船高。
而另一個決定性的因素就是技術，有些國家非常有錢，比如海灣地區的石油富國買武器向來都是揮金如土，但是這些國家自己缺乏技術，所以是造不出航空母艦的。而航母這種裝備往往也不會輕易外銷，比如沙特如果要買美國的尼米茲級航空母艦，錢肯定不是問題，問題是美國不會輕易賣。
除了技術和經濟，還要有造船工業和人才資源等其它支持要素，這些要素會決定航母項目的推進效率。印度也有自己的航空母艦計劃，但是發展得非常慢，究其原因，除了技術缺乏之外，也和造船工業的缺失以及人才資源的匱乏有關。
另外，國家戰略也是很重要的一個決定性因素，前文已經提到航母是戰略級裝備，需要有清晰的遠洋戰略發展目標，如果僅僅是為了造航空母艦而造，那就沒有多大意義。巴西直接從法國買了一艘聖保羅號航母，但實際上並沒有發揮什麼作用，泰國也買了一艘新的袖珍級航空母艦，該艦一直處於封存狀態，未能發揮作用。不顧自身實力盲目跟風發展航母，顯然就會導致航空母艦失去意義。
白虎堂
現代航母早已不是二戰那種用商船隨便改改，就能當航母用的東西了，而且現代航母的建造是一個龐大而複雜的工程，更何況建造完畢服役後還需要大量的資源來維持航母的運作。
（美國尼米茲級航母）
航母的建造涉及材料學、船舶設計學等大量不同種的學科。就比如航母使用的高強度鋼板，全世界能製造出來的國家就只有中美俄法英，但是如果是研發能力的話就只剩中美俄了。航母使用的高強度鋼板和驅護艦使用的鋼板不同，它需要有承受巨大壓力、耐高溫、高強度、低磁性等特點。幾十噸的艦載機在航母上起降對飛行甲板的瞬間衝擊，可是能產生巨大的壓力的。而彈射器，更是隻有中美兩國才有相應的技術儲備和研發製造能力，中國也是近幾年才追趕上美國。
（高強度鋼板鑄造）
航母的設計可不是像幾千噸的驅逐艦那樣那麼好設計的。如果說航母等於一個海上的城市，那麼驅逐艦頂多也就是一個小鎮而已。以尼米茲為例，十萬噸的身軀裡有著五千多人在為這個龐然大物的正常運作而工作著，然而這畢竟是作戰用的而不是旅遊用的。航母上佈置有大型的燃油庫、彈藥庫、機庫、渦輪機艙、動力艙、核反應堆艙以及大量不同功能的管線，要想確保這些極度危險的地方互不受干擾，同時還能保證航母的正常運轉，所需要的設計量大得驚人，遼寧艦的前身瓦良格號在剛拖回大連時前幾年做的動作，基本就是繪製艙室圖紙，即使這樣也仍然不敢對那6座礙事的反艦導彈發射裝置有太大的改動。
設計完了，開始製造。然而製造也是一個難事，十萬噸的航母的艙室設備管線佈置要比同等噸位的民船要密集的多，如何保證建造時這些艙室模塊焊接精確、設備管線佈設正確是一個非常考研造船廠的問題。
最後到航母的調試運行階段。作為一個海上移動機場，長三百米寬六十多米的飛行甲板上要同時完成幾十架艦載機的起降、整備、停放工作，危險程度和艦載機的調度難度遠不是陸地機場能比的。除了飛行甲板和機庫甲板的調度外，艦載機在空中的編隊飛行管制、航母編隊航行指揮、甲板上各類甲板人員艦載機的聯絡等大量電磁信號在這小小的區域中交叉，如何保證這密集的電磁通訊不受干擾也是設計人員要面對的一大難題。
（中國海軍呼倫湖艦入役）
當然，以上問題都解決了，還有服役後的使用問題，艦載機要經常起降訓練保持熟練程度、艦載機執行高強度攻擊任務、航母需要護航艦艇、航母編隊的資源消耗、彈藥補給等，哪樣不是吞金大戶？這些消耗，或者說航母建造後維持航母運作所需的資源，遠遠不是普通國家所能承擔的起的。那些說日本能造航母的可以洗洗睡了，即使日本有能力造航母，日本也養不器一個航母編隊。
（美國補給艦補給）
區域拒止
6萬噸的民船好造，6萬噸軍艦就難了。因為軍艦要求抗沉能力要有足夠的水密隔倉和儲備浮力。因為武器集成化高，基本上屬於皮包餡大。
另外作為6萬噸的大傢伙，他需要高速轉彎抗傾傾覆能力，他有通訊，電子戰，反干擾，全球定位系統(多套)。加密通訊，海面警戒雷達，導航雷達，數據鏈天線，衛星數據鏈天線，高頻，甚高頻通訊。等
再說航母的另一個系統，水面空軍基地的能力。航母上要養活和具備保障24架殲15戰機，大概，6架救援，預警，保障運輸，反潛直升機的油，彈，氣，電，起飛，降落，引導，維修，保養，停放轉運，等。
這需要一個大的甲板下機庫。需要一個簡單的戰機保養維護車間。需要一個彈藥，保養，存放，轉運，掛載的系統的人，設備，空間。
油料的補給，存放管理(這裡說的是飛機的)
還有起飛的保障，需要從機庫把飛機送到甲板，甲板對飛機進行檢查，放下摺疊機翼，完了加氣，油，電，輔助其打開發動機，掛彈，進入起飛位置。升起擋焰板。前輪擋發動機開加力，白馬甲在黃馬甲的指揮下放下前輪擋。起飛。航母還有一個塔臺，調度(塔臺負責起飛後飛機，調度負責甲板上飛機的狀態管理)。
還有第三個準系統(其他艦都有但沒這麼龐雜)那就是這些人的吃喝拉撒睡，淡水，蔬菜，食物。娛樂，等。
最後糾正一點世界上說有國家都沒有拿航母做旗艦的。就是因為他管好自己就不錯了。
有些國家不是造不起而是用不起。航母不光自己的運行，製造複雜，難搞。而且養活和保障他的遠洋出海也需要龐大的保護系統。
主要包括，四個系統。第一情報系統，第二防空系統，第三反潛系統，第四保障系統。
航母的功能只有一個奪取制空權兼任反艦，對地攻擊。所以他需要別人保護他。沒有這些保障系統，航母這個大塊頭就是一個海上移動靶子。而全世界只有中美可以擁有和用得起這些系統。
第一個情報系統。包括全球覆蓋的情報蒐集和光學觀測衛星網絡，超高空無人機警戒網絡，等偵查和實時監控網。全球覆蓋的高速，大容量數據鏈網絡。
第二防空系統。遠洋在外的航母戰鬥群需要一張抗飽和打擊防空網。這就需要價格昂貴的，遠，中，近，空，天，電防空網絡。055，052CD,054。殲15。組成
第三反潛，遠，中，近，包括，054A專用反潛護衛艦(他具備中程面防空填補052CD,055的部分防空盲區)。所有驅護艦都具備反潛能力。但具備拖曳變深主被動聲吶，反潛魚雷，反潛直升機，反潛火箭魚雷，艦首，艦側陣列聲吶。的其他艦沒有。還有一個是攻擊核潛艇。潛艇還需要潛艇來對付。
第四保障。航母的巡航速度一般在20節以。戰時他需要30節左右的速度增加逆風。所以他需要一到兩艘4萬噸甚至更大的30節左右最大航速的綜合補給艦。
風車騎士45541173eg
航母製造涉及政治，經濟，船舶設計，製造，材料科學，航空航天，通訊科學，發動機，配套的航母打擊群包括核潛艇，驅逐艦，護衛艦，綜合補給艦，還要強大的綜合國力來支持，航母是現代海戰的鎮國利器，所以航母製造起來包括了方方面面，只有世界上的少說幾個國家可以製造，擁有
