衛士車型作為路虎品牌的旗艦越野車型與2016年正式停產，從此具有68年生產週期的車型出現了迭代斷檔的情況。不過今年9月的法蘭克福車展上，路虎衛士車型進行了全球首發，短短几個月後，全新一代衛士出現在了我國港口，預計新車將於
明年在華銷售。
新車頭燈組採用了方正的矩形設計，內部LED日間行車燈採用半圓設計，夜間點亮效果缺乏野性卻有幾分可愛的感覺。此外，新車進氣格柵相較於老款車型面積大幅減小，採用銀色防護板的設計也讓新車豐富了層次感。
引擎蓋兩側的通風口很好的融入到新車的整體造型中，也算是傳承了上一代車型的野性。值得一說的是，上一代車型上外掛式備胎與側向開啟的尾門在新車上得以保留，打開尾門可以看到新車地板十分平整，配合後排比例放倒的設置讓全新路虎衛士依然擁有極強的工具車屬性。
預計路虎全新衛士將提供
三種車身長度，分別為90、110以及130車型，動力方面將提供2.0T及3.0T六缸渦輪增壓發動機（帶48V輕混）及兩款4缸柴油發動機。2.0T與3.0T六缸發動機最大功率分別為221kW、293kW，最大扭矩分別為400N.m、640N.m，與之匹配的將是8速手自一體變速箱，並配備四驅系統。
無論是奔馳G-Class的換代還是此次全新衛士的實拍圖片，我們不難看到曾將具有極強工具車屬性的硬派越野車逐漸向時尚靠攏，圓潤飽滿的全新造型也屬於在茫茫車海中的芸芸眾生。那些具有鮮明性格車型逐漸被同化，在筆者看來未必是件好事。筆者也相信如果有一天光岡不在生產那些令人魂牽夢繞車型，奔馳G-Class、路虎衛士逐漸走向純電化，那麼汽車真的成為了帶你走向A點—B點的載具，靈魂不在，何談性格呢？
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