准备入手2018款阿特兹2.5l,上路总共花多少钱?

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阿特兹定位于一款运动型中级轿车,对飚别克君威,本田思铂睿等,这款车在2018年共售出新车4.95万台,平均月销基本在4千左右,和对手相比也占不到太大便宜。

阿特兹外观设计十分动感时尚,前脸大嘴中网延续家族风格,发动机舱线条隆起,很有力量,车身侧面圆滑溜背,后尾部紧俏性感,双边双出排气尽显风骚,尤其配上主打的魂动红色车身,整体相当有格调。



动力方面,2.5的自吸发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩252牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉初段轻盈,中段深踩也颇有底气,顺滑的换挡逻辑让它超车格外轻松,深踩油门变速箱迅速降档,将车身往前推出,虽没有涡轮来的暴躁,但胜在线性平稳。



底盘方面,马自达向来以操控著称,在这方面调教功力很强,轻量化的处理,降低簧下质量,使得车身跟随性极佳,紧实的转向手感,良好的支撑性,无论在市区并线还是高速过弯时都颇为行云流水,一气呵成,很有人马合一的感觉。



空间方面,阿特兹轴距2830mm,实际的后排体验略显委婉,腿部空间一拳四指,头部两指,尽管够用,但和同级别对手相比确实有点拿不出手,不太符合中级车的水平。



内饰方面,整体视觉效果一般,色调偏暗,坐进去稍微有些压抑,中控屏为悬浮式,尺寸不大,ui界面老气,仪表盘也是传统的三炮筒机械指针式,方向盘握感微微有些细,欠缺了点饱满。



售价方面,2018款马自达阿特兹2.5低配的蓝天运动版,官方指导价19.98万,优惠幅度在2.1万左右,终端裸车成交价17.88万,全部落地再加购置税15414,车船税900,强险950,商业险6126,上牌500,共合计20.27万左右。

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拿我本人举例,今天三月提的阿特兹2.5尊崇版,首付12万8,贷款9万,缴税16600,这样算下来,落地234600。我是贷款购买,贷款总利息4000,月付3900,两年,还有贷款服务费2000元,第一年保险在4S店买,全险7500多,这样算下来额外的费用是服务费2000+利息4000,保险的话,我们算自己买的话,不买全险,那也差不多在6000元左右,这样的话,额外花费在2000+4000+1500=7500元,这样算下来,也还好,虽然多花7500,但是不用一次拿出20多万,压力小很多。





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马自达是一个比较傲娇的品牌,比较有个性,虽然品牌小众但是优惠力度却并不大。被称为东瀛宝马的马自达操控性在同级别中数一数二,是b级车中为数不多主打运动的家轿。马自达阿特兹刚刚上市的时候魂动设计加创驰蓝天技术确实令网友惊艳了一把,但是时隔多年,虽然现在马自达阿特兹的外观和内饰不算落后,但是大部分人已经对他没有了太大的新鲜感。我认为现在的马自达阿特兹就像当年的马6,性价比虽然比较高,但是相对来说,总感觉总体设计理念比较落后了,尤其是马自达阿特兹的内饰部分,跟现在刚出的新款车型比,没有任何优势。



马自达阿特兹2.5排量指导价为19.98万到23.78万,在我们山东地区现在普遍有2.5万元的优惠,我说的是4s店的价格,由于马自达4s店比较少,所以很多人选择购买马自达的汽车只能通过汽贸城,在我们山东地区汽贸城给的综合优惠在2.8万到3万元左右,比4S店要优惠幅度大一些。


马自达阿特兹2.5升版本销量最好的是低配车型,叫做蓝天运动版,指导价为19.88万。优惠2.5万元之后裸车价格在17.5万元左右,再加上购置税,车船税,保险以及上牌等费用,总落地价格在19.6万元左右。这样的价格相对前几年马自达没有优惠的时候算是比较实惠的,但是现在你开一辆阿特兹上街,已经没有当年的那种回头率了。

阿特兹的操操控性以及油耗表现比较出众,可玩性比较高,颜值虽然不算特别新潮,现在也算非常耐看的,而且男女通吃。空间表现在中级车中不算好,但应付家用也足够。不过马自达阿特兹的缺点也很明显,起步的时候转速比较高档制噪音很大,要怠速一两分钟噪音才会降下来,整体内饰设计风格以及用料一般,并没有任何高级感,隔音降噪水平也是他的短板。



总体来说,马自达阿特兹是偏驾驶,偏运动的车型,在现在巨大优惠力度的前提下,性价比还算比较不错,但是买它注定是小众品牌小众车型,比较适合有个性的年轻人开。虽然马自达阿特兹大部分网友给出的评价都很好,但是无奈销量却一直上不去,成为典型的叫好不叫座车型,我想主要和它的定位有关,毕竟国人买这个级别的车,家用才是第一位。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞,留言关注,说说你对马自达阿特兹的看法。


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时间过得好快,我上一次试驾阿特兹还是2015款……

我的一位高中同学,女生,看了我那篇《绝非第一眼情人 试驾2015款马自达阿特兹》http://www.pcauto.com.cn/pingce/684/6845423.html 之后就真的买了一台“2.5L蓝天运动版”,落地差不多21万不到,2016年上半年,广东省内,买的全险。

题主的问题有点……不详尽。最起码你得说说自己在哪儿买,买哪个版本。

当然,现在阿特兹都出到2018款了,只不过底子并没有变,内饰倒是比2015款好看太多太多了。一汽马自达磨磨蹭蹭了好久,才肯把海外版中期改款的内饰引入国内。其余变化的部分,基本都在配置上,我就没兴趣一一数了。


题主想问买这车子要花多少钱嘛,其实现在网上有很多购车计算器了,根本就不用上平台来问。我举个简单的例子吧。用太平洋的竞争力对手汽车之家的购车计算器(这玩意可好用了),手动输入一下你查到的本地最低价。

我随便胡诌一个哈:假设你要买最低配的2.5L蓝天运动版,优惠1.1万,那么购置税就要花掉1.6万,毕竟你这2.5L根本没有任何购置税优惠,直接拿净车价除以11.7就知道要缴纳多少到国税局了。

那些什么上牌费的东西我就不多说了,不是大额税费,自己去上就行。最呛的一样东西是,第一年的保险非常贵。我是建议你买100万第三者的,车损险和整车盗抢险都上,划痕险也很有必要(新车),结果就是保险一项又花掉你7000多元。这车子落地,就要21万多。

如果你的居住地,停车费在500元一个月左右,一年下来你的停车费支出就是7000元(出去吃饭和旅游总得停车吧)。一年跑2万公里,阿特兹算省油的了,但也要1.2万油费。

还没完啊,你每年还得缴纳当地的车船税几百块,然后是路桥费,再买点汽车配件,做2-3个保养,一年2.3万就花出去了。


黄恒乐Jim


提车不到半月!2-5运动!199800厂家优惠一万一!188800!脚垫,四季垫,后备箱垫,原厂行车记录仪(他们说这个比较值钱)!白色加两千,找人加一千!因为是马六车主!找人给我办的假置换!正常厂家置换补贴八千!给我四千,无所谓了!反正自己也便宜了!也不能让人家店里白费劲不是!我就把马六过户给我爸名字就完事了!就这些钱你自己算!


帝0123


半个月前问的,红色2.5蓝天运动落地不到20,其他颜色还要便宜2000,没有详谈,后来又有新活动我没去,应该还能降点



牛顿的三层棺材板


看你买哪种配置啦

购车需要缴纳的费用

1,购置税,国家征收,由4S店代缴,在上牌时到车管所缴纳,以车辆在车管所备案建档时的价格区间为缴纳基准,车辆销售的开票价格在备案价格区间内的,以开票价格为基准计算(计算方法:车型购置税=车价÷11.7),但车辆开票价格低于建档最低价格时,按照车管所最低建档价格为基准计算。


因为每个地方的价钱都是不一样的,一般北京的价格会比其他城市的都要便宜的多,还是得看当地经销商有没有活动。

2,车险 一般情况下,建议只需选择四项基本险,即交强险、车损险、第三者责任险(50万)、不计免赔险,如果是贷款的车主还需选择“盗抢险”。

3上牌的费用,基本不怎么贵的,有个千八百就差不多了,主要是上面两项了。


一典影视


建议等一下本田第十代雅阁 2018年国内要上市了 2.0T+10AT 同级别无出其右,这一代阿特兹还有两年就会换代了。阿特兹上路的话需要交纳购置税(购车发票价除以1.17再乘以0.1就是购置税实际交纳金额)还有交强险950元(全险另算 有折扣),每年车船税720元(2.0T为360元或180元减半),上户费代办费找黄牛100元。


车坛老赵


坐标浙江湖州,12.20提2.5蓝天运动。全部弄好211200。裸车18.88,保险便宜两千,人家给我补差价。


23号车厢


2.5尊崇落地23万


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