俄消息報近日報道，俄空天軍期待已久的蘇-34“鴨嘴獸”重大改進型將在今年投入量產，該機的正式編號蘇-34NVO（NVO是俄語“新功能”的縮寫）；而之前的蘇-34俄羅斯曾經向中國推銷過。
蘇-34NVO的改進體現在三大方面：新的武器系統，改進型電子戰設備，以及獨特的偵察吊艙。消息報透露，根據俄國防部即將與新西伯利亞飛機制造廠和蘇霍伊設計局聯合簽訂的生產合同，首批蘇-34NVO將在今年交付。
蘇-34NVO的誕生與“鴨嘴獸”在敘利亞的作戰行動有很大關係。自2015年俄羅斯介入敘利亞內戰以來，蘇-34就始終戰鬥在第一線，在2017年底作戰高峰時期，有多達14架蘇-34被部署在赫梅尼姆空軍基地。
和外界認為的相反，蘇-34在戰鬥中積極投擲了制導武器，其中包括新型KAB-500S格羅納斯制導炸彈，有效打擊了小型地面目標，如山地中的恐怖分子掩體、被佔領的石油生產設施，甚至小型武裝皮卡。
蘇-34在敘利亞的五年作戰中沒有一架損失，證明自身是可靠而高效的作戰機器。根據俄國防部的說法，一些飛行員積累了超過400小時的作戰飛行時間。
根據敘利亞實戰經驗，經過改進的蘇-34NVO將配備全新的航電設備和武器系統，以及全新的“希比內”（Khibiny）電子戰系統，該系統同樣被安裝在蘇-35S戰鬥機上。
“希比內”不僅能幫助蘇-34更好地防禦防空系統（據稱能有效干擾“愛國者”），其干擾功率甚至足夠用於編隊護航。之前曾有消息稱，蘇-34掛載4個“希比內”干擾吊艙時後就能作為電子戰護航機伴隨編隊行動。
蘇-34NVO另一大新功能就是將能完美變身為遠程戰場偵察機，能在機腹掛載“貓頭鷹”系列通用偵察吊艙（URK），從根本上提高飛機對地面和空中目標的探測能力，甚至將具有隱身目標探測能力。
這些UKR吊艙包括UKR-RT無線電信號情報吊艙，UKR-OE光電偵察吊艙，UKR-RL雷達偵察吊艙。它們都使用相同的數據總線與飛機進行交互，因此可以互換掛載。
蘇-34掛載UKR-RT之後甚至能取代圖-214R偵察機執行無線電信號情報偵察任務，因為該吊艙就是後者“分數”偵察系統的縮小型，可以探測雷達輻射、無線電通信，甚至可以探測數百公里外的手機信號。
UKR-RL雷達偵察吊艙的核心是第四代“頂峰”-M相控陣側視雷達，能晝夜全天候探測大範圍地面目標。未來蘇-34NVO服役後，無疑將大大擴展這種戰鬥轟炸機的作戰用途，並大幅提高生存能力。
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