在2017年，奔馳利用日產的F-Alpha平臺打造出了旗下的首款皮卡車型X-Class，而這款與日產Navara及雷諾Alaskan是表兄弟關係的車款自然也就是我們對奔馳皮卡的唯一印象。
不過，其實在這個世界上掛三叉星標的皮卡可並非只有X-Class，原因是在美國的亞特蘭大，有一家梅賽德斯-奔馳的經銷商曾經將一輛奔馳E級車改造成了皮卡，而且這輛車也即將會在來年1月份舉行的Barret-Jackson Scottsdale經典車拍賣會上公開拍賣。
根據Barret-Jackson的資料顯示，這輛奔馳E-Class皮卡基於一輛2000年出廠的W210 E320改造而成。車長增加了約77釐米，原來的車尾被一個皮卡車兜所替代；車兜地板以菱形不鏽鋼板覆蓋，上沿加裝了不鏽鋼扶手，而高位剎車燈也整合到了車尾的扶手之上。另外，原車的後玻璃也變成一個帶鉸鏈可開合的車窗。
從公佈的圖片來看，這輛E320皮卡車兜的裝載能力應該相當可觀；然而更難得的是，在增加了實用性之餘，全車還是儘可能地保留了原來奔馳E-Class上的所有設定。內飾的部分沒有作任何改動，棕色皮革與木紋飾板的搭配保留了奔馳應有的豪華質感，而且成色也相當不錯；另外像車載藍牙及娛樂系統等功能全部都能正常使用。
至於機械部分則同樣沒有作出改動，搭載原廠的3.2升V6自然吸氣發動機，配5速自動變速器，而18英寸AMG樣式輪轂也得以保留。
考慮到其快20年的車齡也只有21000英里左右的行駛里程，再加上剛才提到不錯的車況，預計這輛E-Class皮卡有望能夠賣出一個好價錢。
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