在今年的春節假期裡，鄰居朋友問我較多的不是XX車值不值得買，10萬你推薦買什麼車，而是“你現在還回4S店保養嗎、途虎那個保養信不信得過、有沒有性價比高的保養店推薦？”問的人裡有些是剛買車的車主、有些則是剛萌生買車計劃的準車主。
在信息大爆炸的時代，汽車已經不是多麼遙不可及的產品，人們對於汽車的需求也越趨於理性、真實；尤其對於手持預算不多的消費者，他們對汽車就有著很明確的需求，好用、實用、便宜。這幾點是許多想要購買人生第一輛車的消費者所面臨的千古難題；在合資品牌下探、自主品牌向上的大環境下，難題有了新解。
對於入門級的第一輛汽車，在合資與自主的陣營裡，大多數消費者都會首選合資品牌的品質背書，這點從歷年的汽車銷量排行均可見端倪。在合資品牌紛紛下探深耕細分市場時，其實想要用10萬元的預算買到合資品牌已經不像以前那麼困難，並且從可查閱的資料來看，也有不少保養價格親民的產品；例如下面推薦的這三款合資品牌轎車，它們的小保養價格就只在300元左右。
如今人們在談論桑塔納時，已不再止步於過去的汽車“老三樣”，皮實耐用不再是桑塔納引以為傲的資本，它需要跟上國人的消費水平、國人的用車需求，讓消費者看到曾經“老三樣”的底氣。所以桑塔納呈現在我們眼前的，是承載過去“老三樣”的實用與中庸之道，是一款不折不扣主打實用的車型。雖說這個價位如今已有不少合資品牌轎車可選，但桑塔納在實用性、行駛質感上的綜合表現依然有著它獨到的水準。
在售的桑塔納全系搭載一臺1.5L發動機，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱；以自動擋車型作參考，其小保養的費用在340元左右，由於廠家提供了5000KM的免費首次保養，所以車主的首次自費保養出現在10000KM里程時，因為官方的保養週期為每5000KM或6個月。桑塔納日常的保養項目其實並不多，小保養僅是機油+機濾，其它保養也是圍繞空氣濾清器與空調濾清器展開；較大的保養出現在30000KM，需要更換機油+機濾+空氣濾清器+空調濾清器+火花塞，價格在800元左右。
作為北京現代的入門級車型，悅動在過去很長時間都是街頭巷尾可見率極高的車型；整體來看，悅動可以說是一款足夠均衡的入門級產品，無論是視覺上的設計檔次還是實際的駕乘感受，都是一款不錯的家用代步車；而悅動韓系車的身份則賦予了它，親民的售價與相對豐富的配置。
悅動同樣可享受廠家提供的首次免費保養，這次小保養的費用大概在172元左右，保養週期為5000KM或6個月。一直以來韓系車給人的就是極具性價比的合資品牌，其實在用車成本上，韓系車也有著極大的優勢，例如悅動配備的錦湖輪胎，網售的價格大概在250元左右，即便更換四條輪胎，價格也不過在1000元左右；這相比許多動輒米其林、優科豪馬的中國品牌SUV，在用車成本上不得不說是相當親民。
首先需要明確的是，在售的鋒範目前僅滿足國五排放標準，對於提前實行國六排放標準的地區，目前鋒範是無法滿足上牌政策的；儘管鋒範搭載的依舊是國五排放標準的地球夢1.5L發動機，但其出色的效率與燃油經濟性已久經市場檢驗，並且鋒範是目前同價位中能提供越級乘坐空間的合資車型，雖然與凌派在空間表現上仍有差距，但勝在它全球車的身份，在國內依然有不少的忠實粉絲。
在用車保養方面，鋒範的常規小保養為機油與機油濾清器，價格大概在218元左右；首次5000KM的保養為廠家免費提供，10000KM後的保養開始由車主自費承擔。低廉的保養費用，加上本田招牌的低故障率與耐用性，除了目前仍未邁入國六排放陣營外，鋒範也是一款稱職的人生第一輛車。
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