導語：青島車友：吉利和奇瑞到底誰更好？看看車門，一個天上一個地下一直以來。所以大家買車前都好好參考一下，新車上市，折扣一般很少會有，為了在買車之前熟悉車型，小編經常在58同城本地服務中找租車服務，先體驗一把新車，再考慮是否入手，如果對車型不放心，不妨可以打開58同城本地服務，搜索租車、汽車租賃服務，不妨一試。話說回來，或許這款車動力不是最為強勁……
很多人都比較關注我國的汽車市場，而且在我國的汽車市場上，目前國產車和合資汽車之間的競爭還是比較激烈的，雖然國產車的起步比較晚，但是發展還是非常迅速的，甚至是在轎車領域以及SUV領域，一些汽車的銷量已經完全超越了合資車。

在目前眾多的國產自主品牌之中，如果說到最有影響力的，那就應該是吉利、奇瑞、比亞迪、長城、長安等幾個大型汽車品牌了，而在這其中，很多人都比較關注一款汽車的質量，一些網友也是非常的好奇，就比如說是吉利和奇瑞，究竟誰的汽車質量更好呢？

首先，我們從一些數據網站上來看一下兩者之間的銷量，如果說到這裡，吉利無疑是要碾壓奇瑞的，而且在去年的總銷量上，吉利的全年銷量就已經突破了140多萬，不過有一些網友卻是不認可這個數據，在這些人看來，吉利之所以銷量如此之高，就是因為吉利的營銷手段比較好，吉利就會“吹牛”，而反觀奇瑞，才是真正的造車企業。

然後，我們再來看一下兩者在造車方面的區別，奇瑞相對於吉利來說，有一套完善的生產線和平臺，而且大家都應該知道，吉利目前最注重的就是一款汽車的營銷以及外觀，而反觀奇瑞，就比較重視一款汽車的三大件，就比如我們今天要說的吉利博越以及奇瑞瑞虎8這兩款汽車，單單是從一個汽車的車門部分，就能看出兩者的差距。

維修師傅拆開兩款汽車的車門以後，我們也可以看到吉利博越的門板，造車成本非常的低，而且看起來有著很多的焊接點，但做工真的是太粗糙了，再加上一些線條佈置得非常雜亂，所以真的是讓人感覺太差了，一些網友表示：吉利博越這款車的車門設計，甚至是和一個麵包車沒有任何區別。

回過頭來，我們再來看一下奇瑞瑞虎8這款車的車門，拆開以後我們也可以看到，裡面規劃的還是非常整齊的，而且還專門對內部的一些線路做了保護措施，都是經過精心處理的，最重要的是，瑞虎8的這個車門底部還做了防腐蠟處理，就算是在下雨天或者是被水泡，也完全沒有任何問題。

總而言之，從吉利博越以及瑞虎8這兩款汽車的車門上，我們也可以看得出來，奇瑞相對於吉利來說，也是更加的親民，更加的良心。
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