丰田汉兰达报价2.0T四驱多少钱?

茳J鱼儿的淡淡心事


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丰田汉兰达是中级suv的标杆产品,一直被模仿从未被超越,市场表现极为出色,基本上是供不应求,妥妥的神车一枚,吊打同级别的锐界等众多对手。

汉兰达外观设计比较大气沉稳,前脸梯形大格栅配黑色下护杠,整体层次突出,很有视觉冲击力,车身侧面协调匀称硬朗,很有力量,后尾部敦实大气,整体颜值还是很耐看的。



动力方面,搭载一台2.0t发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉平顺线性,初段轻灵,给油就走,中后段深踩也有一定的小激情,日常超车妥妥的。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适柔和,滤震相当到位,大小颠簸都能处理的很好,颇为安逸从容,只是在操控性上就差点意思了,过弯侧倾大,忽忽悠悠,大车感很强,转向手感也比较虚无,所以它并不太适合过于激烈的驾控。



内饰方面,整体的层次感还是不错的,尤其是中控下方的一条储物槽,能很好起到容纳作用,实用性极高,非常讨巧。而且中控台也覆盖了不少的镀铬饰条,看起来还比较有质感,只不过大屏稍微小了点,而且操作起来还有一定卡顿,车机功能很一般,相对于它的价位而言不太合格。



售价方面,2018款汉兰达四驱低配的2.0t四驱精英,裸车报价在25.88万,装潢1.5万,落地差不多30.6万左右。个人比较推荐2.0t四驱豪华,裸车报价29.98万,装潢1.5万,全部落地35.1万左右。

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李老猫说车


丰田汉兰达这款车作为SUV界中级车的顶尖车型,在销量和口碑上一直备受关注,这款车以霸气外表赢得消费者的喜爱,当然这款车的销量真的让我们吃惊,已经月销过万但还是供不应求,很多4S店出现缺货和加价购买的情况,这就让我们看出了这款车的出色表现。



外观方面汉兰达非常震撼,相比独特的锐界、本田冠道等一系列车型,都有许多相似的地方,这款车在设计上有着过硬的越野性,同时在线条的打造非常均匀,前脸以镀铬式进气格栅呈现,非常引人注目,当然买这款车的人也是看中了他的稳定、大方,同时保值率不是一般的高,所以买这款车是很值得的。


内饰的表现非常简约,做工都是不错的,材料都采用软质材料,同时悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适柔和,这款车车架高加上减震表现突出,内饰功能配置非常齐全,基本的GPS导航、胎压监测、定速巡航、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像等等,功能应有尽有,还是很不错的搭配,空间方面更是充足,然而空间是他最大的优势。

汉兰达动力搭载一台2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6速手自一体,这款动力加速非常稳定,特别是平稳性特别优秀,整体表现还是不错的。



落地价

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版厂商指导价29.98万,4S店都有加价,今天就按厂商指导价计算,加上购置税26500元,保险12000元,车船税480元,上牌500元。

落地价:299800+26500+12000+480+500=339280元。


阿刚说车


您好,2.0T四驱精英七座,25.88,不加钱就不错了

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丰田汉兰达定位是一款中型SUV,有5座和7座版,凭借着相对稳定的质量,同级出色的空间表现在这一细分市场销量一路领先,很多地区都要加价才可以提车,即便是这样平均月销量也达到了近万辆,可以看出大家对其的认可的依然非常之高。外观大气稳重,梯形的大嘴式进气格栅更显年轻化,厚重的前脸霸气十足,车身侧面线条流畅,造型硬朗,有几分硬派越野车的味道,车身尾部板正,有立体感,非常的耐看。内饰方面做工用料都达到了较高的水准,中控台采用了缝线搭配镀铬条装饰,显得非常有档次感,造型设计层次分明,温馨舒适,按键布局合理,大大提高了日常使用便利性。



动力方面搭载了全新的2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出平顺线性,完全没有了大家吐槽较多的动力偏肉的问题,无论起步加速都显得更加轻松。


底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,调教偏舒适性,底盘厚重感十足,对于路面的颠簸过滤的很好,不会感觉到明显的颠簸感。同时噪音抑制的很好,舒适性非常不错。方向盘指向精准,手感轻盈日常开起来灵活自如,并不会有笨重的感觉。由于较高的离地间隙加上四驱系统,也有着一定的脱困能力。

丰田汉兰达2.0T四驱豪华版厂商指导价29.98万,目前市场没有优惠,加上购置税25624,保险9375,车船税480,上牌500,全款落地价335779元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。


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