平安1851475
汽车挂档不踩离合主要是讲手动挡车型，会有什么后果？伤变速箱
1、不踩离合挂档伤变速箱是毋庸置疑的，无论技术多好都会对变速箱产生伤害，严重会使变速箱出现严重故障无法使用。
2、离合器是切断发动机和变速箱动力传递的装置，踩下离合器挂当时变速箱内部借助同步器可以轻松挂入相应档位。
3、不踩离合器能不能挂挡？答案是肯定的，可以挂挡，但仅限于应急使用不能长期使用，如果遇到紧急情况离合器损坏了，救援不方便的情况可以选择不踩离合挂档行驶，这个技术含量还是很高的需要驾驶员熟悉自己车辆，把车速和发动机转速还有档位做出精确判断，每一款车都不一样，如果能熟练掌握换挡时间不踩离合挂档对车辆的损失就能降到最低。
望大家文明驾驶，爱惜车辆
有不同看法望补充交流
二饼1条
手动挡汽车我们都知道左脚控制离合器踏板，右脚分别控制刹车踏板和油门踏板，离合器作用就是为了切断动力而设计的，汽车在行驶过程中踩下离合器，离合器分离后，切断动力才能换挡，离合器踩不到底和不踩离合器都是很难挂挡的，这样长期操作对变速箱损害很大。
那么有没有可能，不踩离合就能换挡呢？
我们并不排除不踩离合直接换挡的老司机，很多有经验的老司机会按照当前发动机的转速，来实现不踩离合直接换挡的动作，对汽车发动机变速箱还不能熟练掌握的我们就不要轻易尝试了，试德不好变速箱就得报废。
那么我们日常驾驶怎么换挡呢？
我们平时正常行驶换挡的时候都是观察发动机转速，当转速达到2000左右的时候，踩死离合，挂入高一级档位，松离合，加油行驶，当转速又达到2000转的时候，再踩下离合，挂入高一级档位，以此类推，这是手动挡汽车升档的操作。
我们在汽车降档操作的时候，速度下降踩下离合，挂入与速度相匹配的档位，轻点油门，我们在降档操作中要使汽车降档平稳，必须补油。
【总结】手动挡汽车换挡还是严格按照，踩离合换挡的方式来，毕竟不踩离合靠发动机转速来换挡的司机很少，搞得不好会毁坏变速箱齿轮。踩下离合并不会浪费多少时间，少玩点虚的，按部就班的换挡要把稳点。
没事来玩水
着车不踩离合器,这绝对是个非常危险的坏习惯,有桩事故发生在修理厂,大修房有位师傅开车也是老手了,平时修车时就习惯从前窗伸手到车内着车,谁知道那天那辆倒霉的车变速箱偏偏就挂在1挡上,车打燃后一下就窜出去,这位师傅处于本能反应还想拽住车,不过1挡的扭矩多大呀,车像脱缰野马一样带着人一块撞到了车间墙上,结果是车损人伤。
为了安全,一定要改掉这个坏习惯,脚底下千万不要犯懒,何况有的车挡位本来就不清晰,当时是否车在空挡用手可不一定能摸出来,还是踩下离合器最牢靠。
用户1833610992163763
手动档的车，如果不踩离合器就直接挂档，要么挂不进去要么就是把车别熄火，对变速箱里的齿轮机构伤害很大。（严重的会把变速箱内的齿打掉）
离合器的作用是切断来自发动机的动力，此时在配合同步器就能很好的把档位挂进去了，行驶中也是一样的。
像平时开车时，我们挂档一定要踩离合器，而且要尽量踩到底，保证离合器的分离彻底，这样既对变速箱没有伤害，车辆的驾驶也能更加的平稳。
爱探索的豪
不排除极其凤毛麟角的老手人车结合达到了完美程度，在车速与档位完美匹配时，不通过踩离合，就能通过拔动档杆完成换档操作。
似乎看几近完美，不过路况随息万变，一个小坑，甚至一颗小石子，或者肉眼无法分辨的路面坡度，路基倾斜度都能造成车速的轻微变化，从而造成只手换档是有顿挫感，长此以往，磨损变速箱齿轮，实在伤车。
绝大多数人在驾驶时人车配合都达不到完美境界，这种情况，不踩离合就去换档，会感觉档杆被深深的卡住，即使使用蛮力，也难以挂入需要的档位，造成熄火，甚至因此出现后车追尾之类的交通事故，人车俱损就得不偿失了。
所以，行车时，换档还是老老实实的深踩离合再挂档，安全第一
开的自动挡?就当我没说话吧!
陈沁巧
以前骑摩托车时，听说可以免离合挂挡，试了几次可以，当速度与挡位匹配时换档一样平稳没有顿挫感，但这种操作不规范尽量避免，容易打齿轮。四月份考科三练车时有一把练加减档时忘记踩离合，换档感觉手柄重拨不动，马上想起踩离合。
尤建新58
大部分情况下，不踩离合器挂挡，都会无法正常挂入档位。暴力硬推的结果，往往是一阵乱响，然后损坏离合器齿轮。当然，也有不踩离合器可以直接挂入档位的。这个就要速度与档位刚好匹配，直接就能挂入。
二斤二斤
咔咔响，齿轮爱掉渣
郭兽医
没有踩离合挂档，会损害离合片，挡位没有准确的挂入进去。会伤害变速器，离合没有踩到底，说明挡位还没有完全分离。变速箱的齿轮会磨损，开手动挡的车型，长时间这样挂挡，会减少变速箱的寿命。
左脚快速的踩上离合，还没等离合踏板踩到底，踩到一半或者还剩一点，右手就马上挂挡了，就会听到车底下传来非常刺耳的声响，“嘶嘶嘶”的声音，挂不上档位。
甘肃万通汽车学校WT
后果严重，打齿抛锚必然！
