齁闹连
我是小杰谈车，很高兴能回答你的问题。\r
汽车的排气漏水的原因，那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。\r
这是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。\r
这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。所以作为车主的你，还是不用担心这些，排气出水是正常的现象。\r
希望我的回答对你有所帮助，再次感谢你的提问。
小杰谈车
您好！汽车排气出水可以理解为汽油发动机的专利，因为汽油燃烧后排出的废气经过三元催化的催化与还原，会从新形成水蒸气和二氧化碳，尤其是乙醇汽油，燃烧后产生的水分更多。不过汽车排气出水，同时也会透露出一些发动机的运行信息，我们甚至可以根据出水的情况来大致判断发动机的健康与否。
不是所有的汽车都会排气出水
一般理解认为：发动机排气出水是好事，代表发动机运行正常，发动机也就更健康。甚至有些朋友对车辆排气出水与否还耿耿于怀，似乎排气不出水就是不正常的。
其实不是每辆车都会在排气时有水流出，但是也不能说排气不出水就代表发动机运行不正常，或者有故障产生。
- 发动机排气出水，是和排气管的布局和形式有很大关系的。在一些轴距比较长的中高端车型中，排气管一般设计为双尾排气管，并且排气管的直径也比较粗，这样的设计一方面是迎合消费者的外观需求，显得很有档次，而主要作用则在于对消音的影响，排气管越大，越粗，排气就会越通畅，越缓慢，噪音也就越低。同时水蒸汽在排气管中停留的时间也就相对要长，水蒸汽凝结成的水也就越多。
而紧凑型车型由于受到车身尺寸方面的限制，排气管一般都做的比较短而且直径比较细，废气中的水分大多数还没有等到凝结成水的机会而被排出。所以单纯的以排气出水健康论是不完全正确的。
排气出水透露了哪些发动机信息
- 1.正常的排气出水，出水量都不会太大，一般是尾排消音器中凝结水积累过多后，自然流出的一部分。但是如果出水量变大，并且有大量白色烟雾，并且伴随发动机的抖动产生，就要引起注意了，多数情况下是由于气缸垫损坏，冷却液渗漏到气缸内产生的现象。
- 2.平时出水，但是突然没有水分流出，而且排气管口出现黑色积碳，用肉眼可以明显观察到，这种情况一般代表发动机的燃烧不稳定或者燃烧效率降低造成的。而造成的原因主要有发动机烧机油、燃油供给系统故障、进气系统故障和氧传感器故障等，需要综合检查，及时处理。
- 3.发动机排气不出水，但是排气口没有明显可见的黑色积碳，一般来说发动机同样健康；反之，排气口出现明显的黑色积碳，则表明发动机运行存在故障，或者是不能稳定在理想空燃比范围内，同样需要逐一排查。
需要说明的是，一般是不要求排气出水的。因为排气出水多数情况是由于尾排消音器内存在大量的凝结水，而这些水分通常含有酸性成分，会对消音器产生腐蚀功效。所以很多车型在尾排消音器底部都留有排水孔，目的是让凝结水尽量不在消音器中停留。所以从这个角度来说，发动机排气出水并不值得提倡。
综上所述，汽车排气出水可以看成是正常的现象，没必要刻意追求，但是则可以透过现象看本质，结合一些其它因素，大致了解到车辆的状况，做到心中有数。毕竟，只要发动机健康，任它出水与否，也就显得不重要了！
汽车力力力
首先我们先要捋清一下汽车排气管滴水的原理是啥呢？大家都知道汽车是通过燃烧汽油产生动力的，那么汽油燃烧就会生成HO和CO，汽油燃烧产生的高温使得生成物水在这个温度下是水蒸气的状态，也就是呈现为无色透明的状态，但是当高温这个条件不存在的话，那么水蒸气就会转化成水珠，所以一般气温较低的时候，那排气管冒的其实不算是真正意义上的白烟，是水蒸气，而这些水珠如果冷凝积聚就是水了。
按照这样的流程来看，其实这种滴水现象大部分是很正常的，还可以说是个好现象呢，这就说明了发动机是有在正常工作的，而且汽油得到了充分地燃烧。总而言之排气管滴的水其实是汽油燃烧的生成物水蒸气，水蒸气经过排气管的时候遇冷凝结就会形成水珠，水珠气温较低的时候就会变成水，水到了排烟管也就形成滴水现象了。
有就是如果滴水现象特别严重，那也说明出现问题了，这个时候去检查维修也是最好的。如果没及时维修的话，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准，影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以最好多多关注，免得又要浪费一大笔维修费。
帅年年
汽车排气管出水是什么原因
一、 汽油燃烧的原理
1、 汽油的主要成分为 C 4 -C 12 烃类,属混合烃类物品,其组成较为复杂.
2、 汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,废气中的一氧化碳在三元催化器内与氧会再次反应变成无毒的二氧化碳后排出.
3、 每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水,主要以汽态的形式排入大气.
汽车排气管出水是什么原因
汽车排气管出水是什么原因
二、 液态水的形成
1、 发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高,此时燃烧生成的水是汽态的.
2、 发动机暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上.
3、 随着排气系统的温度升高,废气中的水会以汽态的形式排出,是人们肉眼所看不到的.
4、如外界气温较低时,排出的汽态水会在空气中凝聚,会以雾的形态出现,即常见的排气管口冒白雾现象.
三、排气管喷水现象
1、 车辆尾部排气管实际是一个主消音器,其主要作用是消除发动机排气的噪音,减少车辆噪音对环境的污染.
2、由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水.
4、 发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象.
5、 经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略重.
6、 如燃油内硫的含量超标,发动机燃烧后会产生硫的氧化物,与水一起积聚在里面易导致消音器腐蚀穿孔.
7、 将车停在上坡道上,原地轰一轰油门有助于积水的排出,可以延长消音器的使用寿命.
行云v流水
是冷凝水，属于正常现象。
出现排气管流水时，外环境温度一定比较低，排气管流水是一个好现象。这说明燃料得到了充分的燃烧。
当汽油燃烧完全，产生的只有二氧化碳和水，而汽油在汽缸里做功时的温度是400-800摄氏度，在高温的作用下水被汽化了，天冷时，被汽化的水被排气管冷凝成水雾聚集成水滴流出来，特别是在冬季，汽车的排气管会经常向外滴水。
另外，有很多传言说汽油里面有水，这种说法是不可信的，如果汽油里有水，汽车发动机是完全工作不了的。
四哥探车
排气管在工作时温度是非常高的，从而超过了外面的地表温度，而一冷一热则会出现冷凝现象，冷凝会产生水，同时不管是冬天还是夏天，空调的使用也会产生一部分水，这些水分也会随着排气管排出去。
爱科技汽车文化泽哥
汽油燃烧产物本来就是水，由于发动机高温变成水蒸气，在排气管中会少量凝结成水。由于天气凉，在冬天会排水更加严重
涛涛不绝3844
这是汽车排气的必然产物，不用大惊小怪哦
策的说车666
这是好现象，说明你的车舒服。你懂的，燃烧充分
