2020款雪佛蘭探界者RS亮相，搭載1.5T

在剛剛開幕的芝加哥車展上，各大汽車公司競爭相當激烈。其中，新款雪佛蘭探界者RS成功吸引了我的注意。本次車展共有2020款探界者和中期改款車型。雖然這是第一次出現在海外，但在國內已經進入申報階段。

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今天，雪佛蘭發佈了2021款新探界者車型。新車將出現在今年的2020年芝加哥車展上。你會看到新的春分體。一般來說，新車型在外觀和外形上的調整很少，但大燈的更新卻很明顯。現在它們被分成兩部分。新款探界者RS車型的進氣格柵使用黑色處理。金色領結徽標兩側的黑色鍍鉻條將前照燈分為兩部分。LED日間行車燈在頂部，LED燈組在底部。光和中央網絡的結合給春分帶來了一個相當有趣的前景。據瞭解，如此大膽的新造型從blazer身上汲取了很多靈感。

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同時，新款探界者RS的進氣格柵設計也進行了調整，左右兩側貫穿鍍鉻裝飾條，並與兩組側燈融為一體。新車的尾部、側面和現款差別不大。經典的隱藏式D柱設計仍在使用，但後包圍造型略有調整。RS版的設計更具運動感，更多的黑色裝飾和運動套件，因此更酷。

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不幸的是，新探界者RS的室內設計沒有改變。雖然內飾並不難看，但過於傳統。不過，據瞭解，新車的駕駛輔助系統比老款多，包括自動泊車、車道偏離警告、車道保持系統、盲區監控等。

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動力方面，本次發佈的美系探界者RS車型將提供1.5T和2.0T兩款發動機。不過，根據國內申報信息，新探界者RS的權力將得到徹底更新。1.3T三缸發動機將替代1.5T發動機，匹配CVT無級變速箱;2.0T發動機將替代2.0T發動機，使用換缸技術，匹配9AT變速箱。這兩款新發動機主要是高效節能的，所以新車的燃油經濟性會更好。

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點評：美國版探界者RS與國產版最大的區別應該是發動機。從工業和信息化部的申請目錄來看，國產新探界者RS將搭載1.3T三缸發動機和2.0T四缸發動機，而美版繼續使用1.5T發動機，那麼這是否真的是因為國內的排放法規比美國更嚴格?