2020年第92屆奧斯卡已經落幕一小段時間了，除了一戰封神的《寄生蟲》，其他獲獎的電影也相當有看頭。比如獲最佳剪輯、最佳音效剪輯兩個大獎的電影《Ford VS Ferrari》，中文譯名《極速車王》。
單看這個中文片名，就知道是關於賽車的故事了。可以說，《極速車王》好看過8個《速度與激情》！這是一部全程飆車、漂移、油門踩到底的“屬於猛男必看”的電影，每分鐘7000+轉的速度與激情，燃燒的不是油，而是溢出來的荷爾蒙。
高度還原度，無論是故事還是人物形象。
電影《Ford VS Ferrari》講的就是世界著名廠商福特和法拉利的一段“恩怨”，聚焦福特與法拉利的賽車技術之戰。很鮮明，這個故事的最後福特大獲全勝。
整部片子2個半小時左右，看的過程中我的狀態是：有點無聊→好刺激啊啊啊啊啊→好生氣啊啊啊啊啊→好突然啊嗚嗚嗚......然而真實的故事讓人難過到連自我安慰都做不到。
該片根據真實故事改編，1963年，福特的老闆亨利·福特二世與法拉利創始人恩佐·法拉利談判的收購交易，由於過度苛刻的附加條款——法拉利要繼續玩賽車，而福特不同意。這導致不僅收購案以失敗告終，福特老闆還遭到羞辱。被激怒的福特當即決定，不論花多少代價都打造自己的賽車團隊，並立言將在每年一度的法國勒芒24小時耐力賽上擊敗法拉利。
賽車冠軍肯·邁爾斯與工程師卡羅爾·謝爾比也因此加入了福特的賽車團隊，二人重新設計和調試了跑車福特GT40，並最終擊敗法拉利，成為勒芒耐力賽冠軍……
影片真實精彩的故事情節外，主演陣容也想當吸睛，克里斯蒂安·貝爾和馬特·達蒙。兩個影帝級別的男神，都有著極高的圈內外口碑，和極強的票房號召力，雙男主貝爾和達蒙出演一對相愛相殺的搭檔。
片中，貝爾飾演的肯·邁爾斯，原型人物是英國車手肯·邁爾斯，他曾經當過摩托車手，參加過各種耐力賽，還取得了非常優異的成績。在與謝爾比組成福特車隊後，製造出夢幻跑車福特GT40，並站在了賽道之巔。
片中的邁爾斯更注重人物性格，是一個暴躁的二戰退伍兵，不喜歡和人打交道，但卻是最懂的跟賽車打交道，懂賽車的心的人，是賽車道上的“瘋狂異類”。
不得不說，“蝙蝠俠”克里斯蒂安·貝爾真的是個“瘋狂”的演員，為了角色真能折騰自己，一會瘦身成排骨，一會健身成肌肉男。據悉，為了與人物原型更加接近，貝爾在半年內瘋狂減重70磅，不僅身形像原型，連眼神都神似，真是瑞思拜。
達蒙飾演的賽車工程師謝爾比，也是真實存在的，而且也是個非常了不起的人物。謝爾比本身也是一名賽車手，只不過因為心臟疾病的原因，退居二線轉眼汽車設計，是美國著名的汽車設計師和賽車設計師。
1961年，這位大兄弟用“空手套白狼”的手法，先寫信給英國AC：給我一個車身，給他安上Ford的引擎；然後寫信給Ford：給我一臺引擎，我可以把它按在AC的車身上。於是，世界上第一臺Cobra誕生了，眼鏡蛇（Cobra）的傳奇從此開始。
作為一部體育競技的電影，《極速車王》比沒有過於強調兩位主角的個人英雄主義，而是將重心放在了賽車本身、親情、以及男人之間深沉的友情。
謝爾比和邁爾斯這對兄弟CP，有點像古龍小說中的李尋歡和阿飛的意思，邁爾斯認識謝爾比是一生幸事，而謝爾比發現“車痴”邁爾斯也找回了最快樂的時光。他們打架互懟相愛相殺，他們聊天互懂各自的心，在賽車的世界暢遊找到真我。
“電影博主”李現說，看完《極速車王》最大的感受就是“搞創作和玩資本，永遠都在相互制衡。”
電影中，對於這對兄弟來說，“每秒7000轉”是個奇妙的數據。在每秒7000轉的世界裡就應該只有自己，是福特高層的保守世故。而“當發動機轉速達到7000轉，一切都將逝去。”
當謝爾比好不容易要說服“好搭檔”邁爾斯與自己一起實現賽車夢後，在“金主爸爸”福特的場子發表激情演講時卻點題了，
“找到了自己必須要做的事——他們為之沉迷的事，
如果不去做那件事，他們就會被逼瘋，我就是那種人”
這時候當眼眶溼潤的 Ken Miles 以為 Shelby 說的是他時，Shelby 忽然話鋒一轉，吹捧起了為他投資的大老闆。
老派的官僚主義開始顯現，大公司有大公司的資本，小團隊有小團隊的天賦。這，就是現實。這或許也是電影想要表達的讓世人思考的問題。
整部電影最燃的地方莫過於片尾的20分鐘賽車大戲，排氣聲浪以及速度感一級棒。但最心酸的同樣是一騎絕塵的冠軍邁爾斯，為了迎合福特高層官僚們的想法“配合表演”主動減速，犧牲了自己成為焦點的機會。
賽車運動的最大阻礙，無疑是不懂“7000轉下的直男浪漫”而是將利益凌駕其上的官僚。
一邊是賽場上風馳電掣的熱血對決，一邊是檯面底下骯髒的商業炒作和官僚作風，美國人雖勝猶恥，倒是恩佐·法拉利大神在落敗後的那次脫帽致意，成為了最打動我的瞬間。除了競技對抗的精彩，更能表現出深邃高雅的運動精神，這無疑是一部運動題材電影最大的成功。
而對於這一場“失利”，兒子感到不解，但邁爾斯的妻子卻告訴兒子，你爸爸這是團隊精神，他在帶領團隊一起走。ok，fine~電影要這樣解讀也是牽強了。
痴迷賽車的肯·邁爾斯意外離世後，電影進入尾聲，車還繼續奔跑，但最懂車的那顆心卻已不再。
意難平，限制你奪冠的不是車的轉數，居然是精於算計的生意人。
但誠如邁爾斯與兒子的對話：
“你沒法做到每一圈都很完美。”
“但我可以盡力。”
或許你不能違抗上級命令，說出實話，但如果你盡力去試了，也是一件很酷的事情呀。不是嗎？
(圖片均源於網絡)
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