自然卷乱不乱
没有可比性。动力一样也会因为空间感差异，噪音差异，配置多少而出现不同想法。要看消费者在意的什么。钢丝2.5自吸肯定够用2.0差点感觉，标致的涡轮增压当然不会不够用。价格，空间，配置，舒适度等等要一起对比。
生死中国心
马自达CX-4：外观运动风，年轻时尚的感觉。这款车是2.0L和2.5L发动机，配6速手自一体变速箱，马自达的发动机+爱信的自动变速箱，这个组合也非常完美。
马自达坚持走自吸发动机的道路，采用直喷技术，燃烧效率高，官方油耗是6.3-6.4L。缺点就是空间不行，配置相对低，噪音大，适合自己开，如果拖家带口舒适性差，不差钱可以看看CX-5。
再说说标致4008。法国车最大的特点就是造型特别，产品质量没问题，但是不保值，新车降价快，因为市场保有量小，维修保养也相对贵，如果你是一个追求个性的人，标致4008是不错的选择，小狮子标也很好看。这款车配1.6T和1.8T发动机，这个1.6T是PSA和宝马联合开发的，虽然细节不同，但是也算同宗同源。从数据上看动力要比马自达的2.0L高，1.6T是167马力，而2.0L是158马力。油耗4008是6.4和CX4差不多，变速箱也是6速手自一体，和CX-4的一样。当然，标致4008指导价要比CX-4贵不少，当然具体终端价格可能4008优惠多一些，而且优惠力度还很大，具体自己问当地4S店吧。
建议非要二选一的话，那肯定是马自达cx-4。后期维修保养保值都要强于标志4008。
烟会醉
马自达的CX-4如果是2.5的动力会让你随踩随有，加上AWD的加持，虽然它适时四驱一般只是心里安慰，但是开起来感觉会不一样，如果是2.0也是日常足够，本人就非常喜欢之类的瓦罐车，稍高的底盘、轿车的坐姿、实用的空间，非常有魅力，而且马自达的操控对得起东瀛宝马的称号，就像精工的GS手表一样，叫它东方劳力士一点也不过分。至于标志4008小编真的不想和马自达放一起比较，这两种车强烈推荐马自达，而且你也没有说清楚标志4008是1.6升还是1.8升的动力，还是考虑马自达吧，纯手打，望采纳！
急速螃蟹
1.空间实用性：4008，后排放倒就能躺人，还能装东西。2.动力性能：4008中低配跟我车（3008）一样用1.6T的发动机，各项参数比CX42.0的数值大。这个标致和宝马合作的1.6发动机涡轮介入早，起步加速快。3.经济性：我车基本都市区，但不咋堵，均速26，油耗表显8.8，中石油95号，4008供参考。4.内饰外观：看个人喜好，司机天天看的是内饰，外观基本是给别人看的，科技配置看楼主的需要了，同价位4008可能会略高些.CX4标配LED大灯，4008只有顶配才有。5.乘坐体验：CX4座椅比价舒适，柔软度适中，但后排车门开口比较小，腿部空间局促，长途坐人很遭罪。4008座椅偏硬，后排地板基本全平，空间感大，头部全景天窗后排没有压抑感。6.做工用料:标致的做工用料比较厚道，网上有拆车视频。现在CX4还没有拆车视频，但看车门，好像还是焊接的。后轮是不是独立悬挂在城市道路上没有区别，除非天天往坑里开，坑还得够深。综上，如果楼主是感性的人，那就喜欢哪个买哪个，买个不喜欢的大件肯定闹心。如果是理性的，可以参考以上信息。小毛病啥车都有，没必要过分纠结
巅峰V人生
标志
现在差个名字
车务帮官方
标致4008和马自达CX-4都是合资紧凑型SUV，4008是法系车，主打公路行驶品质、品质感和车身刚性，不过全系无四驱且后扭力梁悬架是两大败笔；CX-4是日系车，主打个性魂动设计和操控（轻快型）以及使用成本，不过鉴于是跨界低趴的造型，空间尤其是头部空间实用性非常一般。
标致4008属于是一款传统轮廓造型的法系SUV，所以空间方面要占据上风，车身尺寸长宽高分别为4510/1850/1662mm，轴距2730mm。动力上的表现，搭载1.6T和1.8T两款发动机，均匹配6AT变速箱，最大功率分别为167马力、204马力，峰值扭矩分别为245牛米、280牛米，全系前置前驱没有四驱版本，后扭力梁悬架不是太适合走坑洼路面，这两个缺点需要注意。
马自达CX4则是一款主打年轻设计和操控的日系SUV，个性压倒实用性成为主打卖点，车身尺寸长宽高分别为4633/1840/1530mm，轴距2700mm，整体上是低趴的造型，同样需要注意。动力总成部分坚持使用稳定平顺的2.0L和2.5L自吸发动机，最大功率分别为158马力、192马力，峰值扭矩分别为202牛米、252牛米，传动部分匹配的是6速手动和6AT变速箱，2.5L版本均搭载适时四驱系统，这是相对优势。
这两款车都算是优缺点都非常明显的车型，所以谈不上哪一款更适合家用，还得看题主自己是更看重空间、动力，还是更注重行驶品质、安全性，对四驱系统有没有需求，日常使用环境是公路还是也有一定的坑洼路况，不同的出发点得出的结论是完全不一样的。如果是主要用于日常家庭使用代步，对于四驱系统没有需求的话，个人是建议重点考虑标致4008，空间更合理，动力强，车身刚性和行驶品质都要更安全更厚重。
汽车保养宝典
果断马自达CX-4我买的就是它，之前做过对比。用后体验开着舒适，发动机变速箱平顺真棒。多了不说自己试驾，自己的判断最重要
小陈陈忠心哥VLOG
参数应该是4008好，实际感受应该是cx4，原因是马自达调教很牛逼，匹配较高，热效率高，省油动力又好，有些时候发动机参数一方面，主要还得看匹配，发动机参数再高匹配不好，只会又费油，又难开，两款车侧重点不通，马自达侧重发动机调教，标志侧重底盘调校，而且近几年标志车不太好卖，原因是技术不更新，用的还是老发动机。
奥利奥先生
论动力总成的平顺性肯定是马自达技高一筹，但论爆发力的话应该还是涡轮增压的强些。单从动力方面看是这个样子，论品牌实力的话都属于小众品牌，在中国都混的不行，小众品牌背后都有一批忠实粉丝。作为标致车主给标致正名板悬的驾控体验也不比有些所谓的独立悬架的车差。
