神龍汽車、東風本田再度延長停產期

隨著新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴大,對汽車行業的影響遠超預期,汽車製造商紛紛推遲復工時間。大本營在湖北武漢的本田和PSA合資工廠,今日宣佈再度延長工廠停產期,其中本田計劃推遲到24號恢復生產。


本田汽車14日表示,根據湖北省政府計劃,本田在武漢的工廠復產推遲一週,計劃21日重啟運營,並於2月24日起開始生產。


神龍汽車、東風本田再度延長停產期


這已是本田第三次推遲武漢工廠"東風本田"的復工時間,從最初的2月14日推遲至17日,而今天該公司再度推遲至24日。幾乎整個2月份,東風本田難以正常恢復生產。


神龍汽車、東風本田再度延長停產期


同時,PSA在華合資公司"神龍汽車"宣佈,公司正式復工時間推遲至21日或更晚,具體時間根據疫情形勢變化和政府相關要求另行通知。


本田、PSA在華工廠再度延長停產時間,是應湖北最新通告的要求。2月13日湖北發佈微博消息顯示,為進一步加強疫情防控工作,有效減少人員流動聚集,阻斷疫情傳播,切實保障人民群眾生命安全和身體健康,湖北繼續延遲復工、開學,其中省內各類企業不早於2月20日24時前復工。


東風本田汽車有限公司是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社各出資50%共同組建的整車生產經營企業,公司成立於2003年7月16日,註冊資本5.6億美元,公司擁有員工12405人。目前東風本田擁有三個生產工廠,全部位於湖北武漢市,生產包括CR-V、思域、XR-V等熱銷車型。


東風本田三個工廠2019年整體產能已提升至63.2萬輛/年,而2019年其全年銷量為78.9萬輛,同比增長13.2%。近幾年東風本田的市場需求大於工廠產能,疫情擴大的影響下,2月大部分時間無法生產,終端交付無法進行,進一步影響全年產銷數據。


神龍汽車有限公司成立於1992年5月,是東風汽車集團有限公司與法國PSA集團合資興建的乘用車生產經營企業,註冊資本金70億元人民幣,東風公司和PSA集團各佔50%的股比。現階段神龍公司總部位於武漢經濟技術開發區,在武漢建有武漢工廠(含三個完整的乘用車製造單元),在成都建有成都工廠,在襄陽建有襄陽工廠。神龍公司擁有東風標緻、東風雪鐵龍兩大合資品牌。


數據顯示神龍汽車2019年累計銷量為11.36萬輛,同比下滑55%。神龍目前的局面相對艱難,武漢一工廠、二工廠以不同形式出售,同時啟動裁員計劃。


疫情持續影響下,部分車企已恢復生產工作,並應有關部門及企業應要求全體員工戴口罩並在進入工廠時檢測體溫,以防止疫情擴大。同時,由於零部件供應鏈體系未正常恢復,工廠生產進展也相對緩慢。對於未能復產的車企,若停產長期化,或將對業績造成影響。


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